东信驾校：学车科二三考驾照 心态、运气、技术到底哪个重要？

说到考驾照难不难，无疑是一个没有标准答案的问题，对于有的人来说，科目一到科目四都可以一次过；而对于有的人来说，科目二和科目三的五次机会用完了都没能拿到驾照！

而对于在考驾照的过程中，心态、运气和技术到底哪个更重要，恐怕就更是说不清了！

其实，作为一个过来人，东信驾校小编倒觉得，我们在考驾照的过程中，心态要放到第一位。为什么这样说，因为现在学车已经不像十几年前一样。以前学车，多数人是为了学成以后能靠着这份技术吃口饭，再加上那时候普遍经济都才刚刚发展起来，学车对有的人来说相当于投入了全部身家，自然就对考驾照这件最终决定我们学车成绩的事情格外重视。现在，学车的人大多数都是想在学成后买辆私家车，好方便日后的出行，考到驾照的迫切性已经不是那么重要，所以在学车尤其是考驾照的过程中一定要调整好自己的心态，能考过最好，考不过也不用过于气馁。

然后就是技术。其实，说到技术，学过车的朋友都应该知道，在驾校学车的过程中，车上呆的时间根本就不够我们练出什么技术。最多能让学员掌握住驾驶车辆的一些最基本的东西罢了。不过，考驾照的时候，多数情况下考的也就是这些基本的东西。所以，学车的朋友应该做的是把这些基本的东西练熟悉，熟到烂透于心。比如，上车时的口诀:一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）。并且，练车的过程中严格按照要求去做，新手学车汽车起步口诀：一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）让它成为一种习惯，考试的才能轻松应对。

运气重不重要，还真不好说。心态和技术从宏观的角度来说是属于我们自身可以控制的事情，运气就不一样，运气好的时候，可能心态和技术都不重要。运气不好的时候，技术再好也可能因为一些突发情况的影响而考试失败。

不管怎样，学车的过程中要认真那是必须的。教练为了自己每个月能多带几个学员也会认真的去教。还在学车的朋友要加油，不要太过在意考试的结果，第一次不过就来第二次，多在驾校练练不见得是坏事！考过的朋友也可以谈谈，考驾照，到底什么最重要！你说呢！

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科目二倒车入库提示出线怎么办？是哪个环节出了错？

学员们应该都知道，在考科目二倒车入库时，车身出线则直接判定不合格，但有的学员向典典反应：每次在你准备平行回正时候，提示音便提醒你车身扫线，到底是什么原因导致的呢？

那么现在答案要揭晓了，导致你倒车入库车身出线的原因是这些：

虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也了出线。

首先心态是一切问题的前提，另外就是细节问题，每一步都至关重要。

1.在考场换了车后导致学员对离合难控制，或快或慢，导致动作出错；

2.入库后忘记挂前进挡；

3.没有调整好后视镜。通过右后视镜观察右后轮与库右角间的距离是决定是否修方向的关键！

4.在中途方向打早了，判断车轮与右库边线的角度太小，继续倒车会压右库边线。

正确修正方向：

1、在训练中出线这个现象时，一般老教练解决的方法就是，小角度方向盘修整。

2、在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整。

如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。

3、修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。

4、双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。

5、车身与库线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。

平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。