魏武驾校：科目三难点都在这！

直线行驶的原则是“看远顾近”，握正方向，不要随便动方向盘，行驶过程中应随着车速的变化调整目视前方的距离。

　　▼加减挡变换

什么时候加挡，什么时候减挡， 换挡熟不熟练，是着重要把握的。

加速加挡——踩油门，在松油门的同时离合踩到底，挂挡，慢松 离合器的同时踩油门。

减速减挡——轻踩刹车，将速度降到规定位置，离合踩到底，挂挡，慢松离合。

　　▼考试中的特殊情况

1、变道时遇后方有来车：减速减挡，待后车通过后，迅速变道。

2、行驶中遇到前车在较短距离内阻挡住我车：可以通过减速减挡拉大与前车的距离。

　　▼考试时紧张

首先，考前肯定要多练，把技术练扎实、练透彻了，这样上考场的时候才会有底气，才能不紧张。

其次，练习中一旦发现自己容易出错的地方，就要着重练习。

最后， 路考其实考的就是心态，因此不要太在意考试结果，既然上了考场，应该全心全意集中在你要考的项目中，力求每个操作都做了并且做到位，做到心中有数就不会紧张了。

关于油门被卡住这种情况，很少有车主亲身经历过，但是，通过看新闻大家也是知道一些的，这样的情况确实会发生。

比如2009年丰田的“卡油门”事件，因为油门卡住无法刹车，加州一家四口命丧黄泉。类似的事件还有很多，我们就不一一列举了，你只要知道有这么回事就行了。

那么，当油门卡住的时候，如何处理才能摆脱危险呢？

其实，关于此种事件的处理措施，网上的说法也是众说纷纭，都认为自己说的有道理。

比如，一位驾校的教练就说，现在的车都是踩刹车自动断油，再说了，就算不能断油，刹车照样起作用。油门加的再大，只要你踩死刹车，车轮就不会转了，加油门有屁用，除非你的刹车有毛病。如果踩刹车不管用，教练得死一大半。

说的貌似有道理，但是，也有网友反映，自己的雷克萨斯ES350油门卡在垫子上，猛踩刹车跟本剎不住，但还是死死的踩住，慌乱中挂入空挡，然后熄火，还好停住了，当时就把那垫子扔掉了！

所以说，究竟踩刹车能不能起到作用，这里我们就不再纠结了，可能和具体的车型有关系吧。但是，我们必须要做的是，立即踩下离合，推入空挡，切断动力这是最有效的方法。之后怎么做，就看你自己了。

但是，有一点大家千万要注意，油门卡死当然直接推入空挡，但是千万不能关闭电源。不然你方向助力和刹车全部失灵，关闭电源再打方向的话还会造成方向盘锁死。这点大家务必要谨记，要等车停下之后再关闭电源。