开车在外,大家都知道要遵守交通规则,但是有些交通规则是在你无意识中就触犯了,你还没明白过来怎么回事,就被扣分和罚款了,即便你不是故意的。由此可见,我们的交通法是深不可测的,还有待大家慢慢揣摩。举个栗子来说吧,大家都知道逆向行驶,但是你听说过逆向停车吗?挺有意思,今天我们就来说说这个事。
所谓的逆向停车,就是在路边的停车位停车时,车头没有按规定的方向摆放。就是一个简简单单的方向问题,不知道坑了多少人。你可能还在纳闷,车子明明放的挺端正,既没压线,也没越线,怎么就违章了呢?其实,你已经掉坑里去了。
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条第五项:机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:车身右边缘距离道路边缘不超过零点五米,沿行驶方向停放的规定,机动车在临时停放时,不得逆向停放,即使是停放于停车位内,如逆向停放,仍属于违法停车行为。按照规定,可按车辆逆行处罚,罚款200,扣3分。
其实,交通法这么规定也是有原因的,大家仔细想想,如果要逆向停车,那么,在你停车或者驶出的时候是不是需要掉头,这在一定程度上会影响正常的交通秩序,所以,交通法规定逆向停车属于违法行为。
现在,大家是不是都明白怎么回事了,所以,在管理比较严格的地区还是乖乖的按规定停放吧,不要让那些想“敲诈”你的人有可乘之机。如果查的不严,那就随意吧,但不管在什么时候安全都是最重要的,要谨记这一点。
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科目二易被忽略的误区有哪些
科目二考试有五项连考,要求必须一次性通过5个项目。以下是关于科目二易被学员忽略的误区,供参考阅读,希望对大家有所帮助!
1、速度过快
一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合的左脚,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、点位看错
大家在考试的时候,千万要保持心态的平稳,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、掌握不好回方向的时机
如果到考试的时候还是不能很果断地找到回方向的时机,那就有预知性地早一点回方向,打方向的时候切忌打迟,打早还能把方向修回来,打迟了必然压线,就只能等补考了。
4、不注意判断车辆位置
科目二很多项目中,由于学员只注意看点打方向,有时会忽略考试场地和考试车不是平时练习的场地和车,当你只顾看点打方向时,可能车轮就要压线了,所以大家在考试时一定要注意随时通过后视镜判断车辆位置,及时做调整。
5、定点停车不到位
即没有把车辆停到规定的位置或者合适的起步位置。
不光是坡道定点直接就要考察学员的定点停车技术,包括倒车入库、侧方停车项目都需要学员先将车开到合适的位置再进行倒车,所以选好停车的时机很重要。这个也是有看点技巧的,大家注意按教练教的做,不要和其他步骤记混了就行。
6、起步不平稳
主要表现在平路起步的时候熄火、闯动,在坡道起步过程中熄火、后溜。
为了起步不平稳的现象产生,要求学员熟练掌握离合器的半联动,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。
7、离合器踏板操作不良动作
大家都知道,科目二主要就是依靠离合器控制来完成的,如果离合器踏板操作不规范,会影响起步和变速的操作。
离合器踏板的正确操应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。
8、中途停车
中途停车问题很让人纠结的是,其实你的车还是在走动的,却被判了中途停车,其实科目二中车速如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以大家最好把车速控制好,再慢只要能走就行,关键是匀速!
考试车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要轻易动离合,还有注意有的地区考场脚刹没有踩到底也容易被判中途停车,大家根据实际情况自己感受一下吧。