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西安农机驾校百科:倒车入库技巧解析

开车技巧2018-01-09 03:04

和开车前行相比,倒车算得上一项较难的操作,虽然现在很多车辆都装有倒车雷达影像,但是多少还是存在盲区死角,而且倒车人的视线受限,出现事故的概率较高,那么怎样才能做到安全倒车呢?

  倒车入库技巧

  1、倒车的驾驶姿势

根据汽车的轮廓和装载的宽度、高度及交通环境道路状况,在倒车时,应首先观察车下、车后的情况,可采用如下两种方法:

①注视侧方倒车。驾驶座在左侧的,右手握方向盘的上端,左手扶在打开车门的门框上,上身倾斜伸出驾驶室,头朝后,两眼注视后方目标。

②注视后窗倒车。驾驶座在左侧的左手握方向盘上端,身体上身向右倾斜坐,右臂依托在靠背上端,头朝后。两眼由后窗注视后方目标。如驾驶座在右侧的,由上身向左斜坐。

  2、倒车的目标选择

①由后窗注视倒车的。可以车厢后两角为准。从场地、库门或停靠位置的建筑物中选定适当目标,然后根据目标进行倒车。

②由侧方注视倒车的。可以车厢角或后轮为准。以场地、库门或依靠位置的建筑物为适当日标,然后,根据目标进行倒车。倒车时,如有人指挥,应与指挥人员相互密切配合。

  3、倒车操作方法

倒车时,应先打开转向信号、鸣喇叭(非禁止鸣喇叭地段),观察周围情况,选定进退的目标无把握或必要时应下车察看,并注意前后有无来车。选好后倒目标后,在车辆停止情况下,换入倒挡,可根据目标的需要按照上述的两种倒车驾驶姿势之一进行倒车操作。

①直线倒车。应保持前轮的正向倒退,方向盘的运用与前进一样。如倒车时车尾向左(或右)偏,应立即将方向盘向右(或左)转动,待车尾摆直后即可将方向盘回正。

②转向倒车。即变换方向的倒车。应掌握慢行车,快转向的操作方法。倒车要注意车后情况。倒车转弯时,前面外侧车轮的半径圆弧大于后轮半径圆弧。因此,要十分注意车前外侧的车轮,避免与障碍物发生刮碰。同时要照顾全车的动向。倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中,如因地形或方向盘的转向角所限制,须反复前进或后倒时,应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间,迅速利用车辆的移动回转方向盘,为再次前进或后倒作好转向的准备,不应在车辆停止后强力转动方向盘。应该弄清楚,转向的倒车,车尾倒向的方向,也就是转动方向盘的方向。

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科目二学车曲线行驶老是压线是怎么回事

考试标准

1、任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

2、中途停车,扣100分。

场地要求

科目二考试曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

曲线行驶图文讲解

考试技巧

①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。

③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。

⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。

曲线行驶的操作技巧

①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。

③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

曲线行驶怎么看点

S弯进口前要先把车靠路外侧一点,进口时要向前看把车对正路的正中(实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好),当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去,当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈,然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘,使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。

当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行,此时从车的左前角看下去,当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行,此时要从车的右前角向下看下去,当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈,然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘,使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行,当车右前角驶出S弯的口时,要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了(实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好)!

以上是曲线行驶中的驾驶技巧,注意一定要多练车,多练几次就明白了,练的时候多动动脑子。不要光练不想,要多想想,找到规律就简单了。

曲线行驶老是压线是怎么回事

入口有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。

行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。

出S路时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。

熟练后,可以压慢速度,从左后视镜看车身离线的距离来调整,这就是练出了感觉!

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