起步即发动汽车使汽车行走。
起步步骤
在确认周围交通安全后,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机,松离合并加油。根据交通状况,采用合适的加速方式,尽快并入车道并正常行驶。
要领:
1、准备起步时一定要确认周围交通状况,除了看左侧反光镜外,最好扭头向后张望一下,因为后视镜有盲区。
2、打左转向灯示意,告诉周围车辆行人你要起步了,提醒其注意避让。
3、把握好起步时机,瞅准车流间的空当,在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步,迅速进入正常行驶状态。
注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。
评分标准
a)制动气压不足起步的,不合格;
b)车门未完全关闭起步的,不合格;
c)起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;
d)启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;
e)不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;
f)不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;
g)发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
i)起步时车辆发生闯动的,扣5分;
j)起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;
k)启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
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关于科目三,你可能不知道的小技巧!
历尽千辛万苦,今天科目三终于过了,昨晚练车练到一点,早上七点就到考场等考试。天公不作美,还下起了毛毛雨。还好不负有心人,一把满分通过。事后,和几个学车的小伙伴们总结了一下路考中容易出错的地方,在这里分享给大家,希望能对即将考试的学员有所帮助!
1、科目三考试的车辆都挺不错的,车况很好。唯一需要注意的就是离合器,因为每辆车的离合器都是有差别的,因此在上车后,一定要感受下离合器的高低。考试过程中,一定要慢抬离合器,不然很容易熄火。
2、路考考试路线,考试车和社会车辆都比较多,因此突发情况也就比较多。如果考试时遇到突发情况,一定要及时踩刹车,千万别等安全员帮你踩刹车,那样考试就直接挂了。
3、考试途中,白色实线和双黄线都是不能压的,压了直接扣100分。虚线是可以压的,但最多只有50米。
4、电子路考的设备灵敏度非常高,在右拐准备直线行驶的那个弯,有两个学员三挡拐弯没有加油,速度低于20,直接被扣了20分,里面是速度和档位不匹配,但是有的车在拐弯是速度明显低于20却没有扣分,保险起见,大家三挡行驶的时候速度最好不要低于20。
5、路上遇到行人和自行车,一定要鸣喇叭,这次有几个人没有鸣喇叭,直接被监控室的人人工扣了10分,理由是不按规定鸣笛。
6、起步的时候一定不要急,等别的车都走远了再起步,只要不放手刹,没有时间限制。起步到左拐的路口一定要左右看看,只要有社会车辆,就停车等候,今天因为这个原因被踩刹车的不计其数。
7、靠边停车也是容易扣分的项目,特别是停车时前方有车,一定要先停车,不然会被踩刹车,可以停车然后一档起步慢慢调。
能想到的就这么多了,一句话,就是安全员非常严格,随时都准备踩刹车,只要有情况,一定要抢先踩刹车,不要抱侥幸心理,好几个挂了的学员都觉得特别冤,说明明看着距离还很远,就被安全员踩了刹车,其实安全员陪考的时候精神也是高度集中,只要他认为可能会出现意外,就有权也一定会踩刹车,希望这些能帮到大家,祝大家早日拿到驾照。