远大驾校：学车考什么？科目一、科目二、科目三、科目四，全部都在这！

你考到驾驶证了没？很多人想考驾驶证，但对考驾驶证的相关知识都不理解，也怕被教练骂，所以都畏手畏脚的。说到考驾驶证，最好是选一家靠谱的驾校，报完名之后安排体检，然后就是考试了，具体如下：

科目一

科目一考试的主要内容包括驾驶基本理论、道路安全法律法规、路面交通标志、通行规则等知识。科目一考试由选择题和判断题组成，最高分100分，90分合格。值得一提的是，要是考试不合格，还可以当场补考一次，若依然不合格，那就需要预约下一次补考时间了。

科目二

科目二考试的主要内容包括倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车、起步以及曲线行驶和直角转弯等项目，A1、A2、A3、B1、B2驾驶证考试，90分为合格；而C级驾驶证考试，80分为合格。

值得一提的是，科目二考试第一次不合格的话，可当场补考一次。要是补考还不合格，那就重新预约了。要是考5大次都没过的话，那就得重新交钱，从头开始考了。

科目三

科目三考试的主要内容包括上车准备、起步、直线行驶、靠边停车、加减挡操作、直行通过路口、通过人行横道、夜间行驶等16项细节。考试规则为90分合格，若第一次不合格的话，可当场补考一次。若补考还不合格，那就重新预约了。万一考5大次都没过，则要重新交钱，从头开始考了。

科目四

科目四考试的主要内容包括安全文明驾驶操作要求、复杂道路安全行驶、恶劣气象安全行驶、车辆故障临危处置方法、交通事故后处置等知识。

其中，考试题目包括图片题、情景识别题以及文字叙述题，满分100分，90分以上(含90分)为合格。难度不大，但需要多看、多做题库里面的题目。当科目四都考试通过了，一般再等2个工作日，那你的驾驶证就到手了。

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汽车冒黑烟的解决方法有哪些

生活中，我们有时候会看到汽车冒黑烟的情况，那汽车冒黑烟是怎么回事呢?一起来看看汽车冒黑烟的解决方法。

汽车冒黑烟是怎么回事

1：喷油器工作不良或损坏，造成柴油雾化不充分。

主要原因有：

(1)喷油器压力调整过低;

(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;

(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚;

(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。

2：因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。

3：排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少;二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。

4：柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭，解决的办法：选用合适的正规柴油。

5：进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵;二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声);三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活;四是中冷器是否被堵。

6：进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法：应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况

7：喷油泵柱塞偶件严重磨损，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的办法：油泵应当及时换修。

8：缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。解决的办法：应更换磨损件。

汽车冒黑烟的解决方法

1、进行相应配件的维修与更换，空气滤清器、喷油器、气门密封、缸筒与活塞配、氧传感器等。

2、清洗相应的配件以免堵塞情况的发生，空气滤清器、喷油器就是经常清洗的配件。

3、驾驶习惯也很重要，如果经常进行猛踩油门，汽车冒黑烟这类型的问题将会加重而且经常发生。

4、经常对一系列的配件进行检查，系统油压、空气滤清器、供油系统、进气系统、进气系统及进气压力传感器、线路、火花塞及点火线路、氧传感器、流量计及相关线路、喷油器相关线路、压力调节器和相关线路。

5、燃料油不要随意的使用，选择同品牌的油质量的重要性。燃油的型号选择也相当的重要，不要随意的进行不相同型号的选择。