汇通驾校：如何掌握科目三变更车道技巧！记住这几点就够了

一、变道前必须先打转向灯

变道前的首要动作就是“一灯”，但却被很多驾驶员有意无意地忽略了。在因变道而引发的交通事故中，变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。

变道之前，及时打转向灯向其他车辆示意，是驾驶员必须养成的良好习惯，也是有素质的体现。

只要车辆的行驶轨迹发生变化，就要打转向灯示意。

二、观察周围车辆，确保安全车距

打转向灯之后就可以放心变道了吗？当然不是，我们还有第二步操作——“二镜”，即观察后视镜，判断周边路况是否适合变道。

除了观察后视镜之外，我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后，就可以准备变道了。

变道的前提是不影响其他车辆行驶。

三、缓打方向，迅速变道

接下来就是第三步操作——“三方向”，即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹，进行变道。

变道时犹犹豫豫是很多新手的通病，这样做只会影响自己和他人的行车节奏，反而更危险。

因此，在确保安全后，我们变道时就要果断迅速，变道过程中的车速不应降低，而是要保持匀速或稍稍加速。

四、变道时不能跨越多条车道

在一些多车道的道路上，有一种变道行为看上去很“霸气”：车子从最外侧车道开始变道，然后跨越中间车道，最后斜插进最内侧的快车道。这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。

所以，最安全的做法是：每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”，饭要一口一口地吃，道也要一条一条地变。

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老教练教你：电子路考，如何避免平常练得好好，结果考试懵逼？

在科目三的考试和训练中，经常会出现这么一种很普遍的现象，就是平时练习的很好的学员在考试反而不合格，而训练效果一般的甚至不好的学员，却顺利的一次通过了考试 ，我的学员也会出现这种现象，每次这样我都一直在想，问题出在哪儿！！考试后，我都会对我的学员单个的进行一下总结，总结的结果总是与考试前自己的预测不太吻合，我也感觉特别的不解，到底问题到在哪儿！！如果从大的方面来说无非是：考试过度的紧张；考试车的故障影响到考试成绩；电子评判设备的误判造成的不合格；等等这些主客和客观的因素确实会影响到考试的合格与否，但是这并不是问题的全部。因为考试车与电子设备的问题，咱们左右不了；而在训练中教练们也注意到了过度的紧张对成绩的影响，而且都会过多过少的在训练中给学员施加压力，这里再说明一下，训练中教练们的严厉确实是有目的得，所以请学员们也理解一下；学员们适应了训练中的严格要求，这对缓解考试时的紧张情绪是有帮助的。从以上的考场图片中，大家可以看到，考试时因为车辆不少，考试车之间的互相干扰是影响考试成绩的不可忽视的因素；为什么考试时会经常的出现这种现象？

我大体总结了几点供大家参考：

一、教练们的不重视，我们在平时训练时，并没有针对这种经常出现的问题，当成一个问题来给学员们进行讲解，现在看来这还真是个问题。

二、 在训练时，教练们所选择的训练路线往往是人少车少的路段，为了训练的安全，这是对的，只是在训练的初期也确实应该这样，但是在学员们掌握了基本的操作后，就应该专门到接近考场环境的路段上进行练习，最大程度的让学员们适应考场路段。

三、学员们在训练中，也是只注重自己对单个项目的练习，而没有认识到科目三的考试是综合性的考察，以及包括应急情况的处理，比如路上有障碍无法规避时，该减速就减速，必要时该停车避让也要停车，不要忘记了安全是第一位的。

四、在科目三的训练中，要学会灵活处理路上出现的小问题，就是学会减速减档和停车，最重要的是学会与前车保持足够的安全距离，考试时因为车辆不少，这在考试时会经常出现的，因为考试车的距离过近，导致前车有问题时后车来不及规避，安全员只能踩刹车导致不合格。

五、 学员们在考试时，首先要稳定好自己的情绪，因为科目三考试是没有时间限制的，所以在上车准备好后，首先要观察好考试车前后左右的情况，是不是适合起步，如果有问题或者障碍，就先等一会；在考试过程中，发现与前车距离过近时，就减速来保持足够的安全距离；在快要进入直线行驶路段时，更要观察好前面的路况，是不是适合加油提速，如果有障碍要提前变道，如果障碍无法规避，那就在直线行驶路段外停车等候；靠边停车也是同样的操作方法，如果停车路段车太多，那就在外面等候一下，条件允许了再进入进行操作。

总结一下电子路顺利通过的基本条件：

首先是操练的操作，对每个考核项目的熟练操作是顺利过关的第一保障；

二是学会灵活处理实际道路驾驶中出现的状况；

三是考试前去考试路段认真的进行下模拟试车，这样在考试时就会胸有成竹；

四是考试前学员们一定要清楚的知道，科目三考试是没有时间限制的，所以在操作时要一步步的稳扎稳打，千万不要有速战速决的想法，这有害无利，你开得再快，也没人给你钱。