驾驶百科：科目三直线行驶考试有哪些技巧

关于科目三考试直线行驶，经常会出现车辆跑偏的情况。对于这种情况，一旦压到线就是挂科，那么我们该怎么顺利通过呢?

　　科目三考试项目：直线行驶

考试流程

直线行驶考察考生对方向稳定控制的技能，不再要求档位和车速。考生要适时观察交通状况，根据不同路况合理控制车速、正确使用挡位，控制跟车距离，保持直线行驶。

1、观察交通状况：行驶过程要适时(每隔20秒)观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2秒。时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行、礼让三先。

2、控制档位车速：不刻意要求档位车速，但要求全程必须有达到四档的操作。因此，要根据交通状况适时用换档、制动控制车速：如遇前车制动、车距缩短、路面障碍，要及时采取减速措施(减档或点刹);如遇前车加速、车距较大、路况较好，可适时采取加速措施(加档或跟油)。

3、保持直线行驶：不论车速高低，都要控制直行。方向稳定控制以车辆行驶方向偏差角度不超过10度为标准。在行驶过程中，要眼盯前方80-100米处，根据车行方向偏角随时调整方向(左手为主、少转少回)。

考试技巧

看后方，观左镜，有车超越右让行;

看前方，观路况，加减档位要适当;

四五档，要慎用，离油交踏直线行;

控稳速，把稳向，安全行驶切莫忘。

关于科目三直线行驶考试的技巧就介绍到这里了，大家可以好好参考一下。总结出适合自己的技巧。这样子能够让你在考试中更加顺利。

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　　起步

以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油(油门到底)。

秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。

优点：如果一档速度不够，二档提速很慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。

　　离合

主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。

秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。(教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。

　　换档

档把其实很轻，稍用力它就自己进档位了。

秘籍换档：二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)

五减四(两拉)，四减三(两推)。

其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。

千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小的力道是小到什么样子。(另：一定要手心含握档把，用手指就容易较劲)

离合和换档配合起来很有节奏：

抬到触点就踩推推(二增三)

抬到触点就踩拉拉(三增四)

抬到触点就踩推靠推(四增五)

抬到触点就踩拉拉(五减四)

抬到触点就踩推推(四减三)

刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。

缓抬离合，车才不会想火车一样咣荡咣荡的。

考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。

评判标准：不在规定区域停车，不及格;中途停车，不及格;熄火，扣20分;不按顺序加减挡或未完成，不及格;越中心线，扣20分。

驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。

练习加减档，最好的方法就是跑长路，所谓熟能生巧，平时练路的时候多让师傅带着跑跑圈，加减档自然而然就熟练了。万一加减档练的不熟练，为了应付考试，可以应用这些技巧哦：

加档：挂1档带油起步，起步后不用加油立刻换2档，每踩一脚油门换1个档升3档、4档、5档

减档：加到5档后脚移到刹车上但不踩，只踩离合降档4档、3档，踩刹车减速降2档

窍门在于5档减4档、4档减3档时不用踩刹车，因为加速距离短，车速并不够5档，所以如果踩刹车狠了反而容易因为车速过低而车抖。