科目四是13年驾考改革才新增的一项科目考试,科目四题库也从700多道题增加到1094题。
但是我们考试的总题数是不变的,科目一还是从题库中抽取100题,总分100分,90分合格。科目四是从题库中抽取50题,总分100分,90分合格。
1、对于不理解的东西不要死记硬背,最好是翻翻前面的理论章节,弄清楚到底是怎么回事,把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处,基本上这道题就记住了。当然,最后是在几个小时以后再看一遍,这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。在这里建议广大的学车朋友去这里学习练习。
2、认真对待判断题,尤其是错题,到底错在哪里,正确的是什么?稍微辛苦一下翻翻理论,答案都在里面,实在懒的找上网查也可以。明白哪里错了,做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。
3、图案类似也是个问题,就是最好把几种相似的图案放在一起做对比,这样才比较明了。然后,还是没事儿就多看两眼。
4、每次做题都会有错的,把错题用笔勾起来,下次做的时候用心一点,看看到底错不错,有时候重复错的题可以硬记下来,因为这样的情况很少。
5、考前多做几套模拟题。
6、考试时要注意细节,别光顾着答题却按错了键。其实,按键之前仔细看右上角的提示就没有问题。
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科目二坡道定点停车操作方法解析
每个教练教的练车方法都不一样,但这些方法技巧都是经过长时间总结出来的“精华”,所以,在学车的时候最好不要一味地被动接受,也要自己去寻找更适合自己,也更为简便的学车技巧。
首先是准备阶段,开头一定不能出错哦!
1、到达场地时打右转向灯,目的是向他人示意自己要准备靠边停车了。准备上坡,离合器处于半联动状态,稳住,速度不宜过慢,不要将离合压得过低,否则上不去。
2、上坡后车头刚一抬起,准备调整车身和右边线的距离,注意对“30cm点”,轻微调整车身与边线的距离。
3、车头盖过1号线时注意左侧车窗分隔线,1号线在左侧车窗中间,2号线与1号线距离10cm时(因人而异,但是看点时应注意同时看两条线对应的点)同时踩离合与刹车,停车。
4、缓慢抬起离合,达到半联动状态,(抬离合过程中,车身先强烈抖动,这不是真的半联动,随着离合继续上抬,车身抖动频率更快不是很强烈,同时转速表指针位于7和8之间,此时处于真的半联动状态)抬起脚刹,车向前行驶,方向盘向左打90度后实力停车点迅速回正,下坡后就完成了。
三种方法:
右侧线与车前盖相交的位置;
右侧线和车前盖交点正对右边雨刷器底部向左3cm;
右侧线和车前盖交点正对右手大拇指附近;