金想驾校百科：2017年驾考新规解读

　　变化一：

　　驾照可异地申领和审验

意见提出，放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证，满足流动人口申领驾驶证需求。允许在全国范围内异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。

同时，允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试，各科目考试合格后予以核发驾驶证，但驾驶证被吊销或被撤销的除外。

　　变化二：

　　放宽残疾人驾车条件

在体检方面，意见提出建立驾驶人分类体检制度，根据准驾车型设定不同的体检标准，提高大中型客货车驾驶人身体条件要求，简化、优化小型汽车驾驶人身体检查项目和方法。规范医疗机构的驾驶人体检工作。

同时，每年进行一次身体检查的起始年龄将由60周岁调整为70周岁。

此外，社会各界广泛呼吁的残疾人驾车条件也将放宽。意见提出研究制定单眼视力障碍人员驾车视力检测标准、上肢残疾人驾车加装辅助装置等规定，适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证的条件。制定残疾人驾驶培训大纲和培训教材，鼓励有条件的驾驶培训机构开展残疾人驾驶培训。

　　变化三：

　　驾照可“自学自考”

意见提出“试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考”，一句话就砸了驾校们的“铁饭碗”。具体来说，就是允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。

意见也明确，自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。

公安部交管局负责人介绍，将先期选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点。自学直考车型仅限于小型汽车，车辆必须加装辅助制动等安全装置。随车指导人员必须具备一定年限的安全守法驾驶经历。练车过程中发生交通违法和交通事故，学车人员、指导人员要依法承担法律责任。

　　变化四：

　　推行先培训后付费

意见提出，改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。

同时，驾照考试实行自主报考。建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生完成培训后可按规定自主选择考试时间和考试场地，改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法，保障考生选择权。考试费在约考确定后收取，提供网上支付、银行代收等多种支付方式，考生可分科目或一次性全部缴纳考试费。

从自学到自主报考，驾照从培训到考试均由驾校“包办”的现状即将成为历史，其中的寻租空间也有望得到极大压缩。

　　变化五：

　　满足个性化培训需求

在驾驶人培训内容方面，意见提出实行驾驶人分类教育培训。优化小型汽车驾驶人培训方式，在完成规定培训学时要求的基础上，学员可根据自身情况增加培训学时和内容，满足个性化、差异化培训需求。

针对公众比较关注的“大客”“大货”司机培训，意见提出推行大型客货车专业化驾驶培训，试点开展大型客货车驾驶人职业教育，将先进的驾驶理念和驾驶技能纳入教育培训内容，加强守法文明驾驶意识培养。

意见还提出，严格执行考试评判规定。道路交通安全法律法规、场地驾驶技能和安全文明驾驶常识考试应当使用计算机评判系统，道路驾驶技能考试推行人工随车评判和计算机评判相结合的方式，确保考试严格公正。

　　变化六：

　　场考、路考可连续考

过来人都知道，由于驾考分为好几个科目，全部考下来往往需要来回跑个三四回。为减少考生往返次数，意见提出逐步推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试。调整小型汽车夜间考试方式，可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行。

意见还说，道路驾驶技能考试合格后，考生要求当天参加安全文明驾驶常识考试的，应当予以安排。所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后，应当在当日向考生发放机动车驾驶证。

驾考将实行考场开放，公布场地设施布局、考试流程和路线，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。

　　变化七：

　　严重事故倒查发证过程

引人注意的是，意见提出，凡是驾驶人取得驾驶证后三年内发生交通死亡事故并负主要以上责任的，倒查考试发证过程，发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的，取消其考试员资格，终身不得参与驾驶考试工作;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

意见还提出，依法依规查处收受或索取考生财物的违法行为。严格考场和考试设备生产销售企业监管，发现组织或参与考试舞弊、伪造或篡改考试系统数据的，不得继续使用涉事考场或采购涉事企业考试设备，并依法追究法律责任。

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驾考改革方向，你是否把握？

小汽车自学直考、自主约考、异地考试办证、放宽残疾人学车考证……备受社会关注的驾考改革自4月1日启动实施以来，公安部坚持以问题为导向、以改革为动力，积极完善配套制度，加强督导推动，确保了改革顺利实施。驾考改革正在向纵深推进，多项惠民红利逐步释放。透过驾考改革，我们可以洞悉未来驾考发展的方向。

学车考驾照更有自主性

数据显示，自学直考开展4个多月以来，16个试点城市已受理3604人报名， 其中391人已考领了驾驶证；26个省份257个城市实现互联网自主报考，4186.5万人受益，试点自学直考、自主报考是此次驾考制度改革的热点、焦点 和难点。无论是自学直考还是自主约考，其目的只有一个，也就是增大学员学车考驾照的自主权。学车考驾照不一定非得经过驾校，预约考试也不一定非得等驾校安 排，学员的自主性大大加强，学车考驾照更加便捷，驾校培训服务质量有所提升。

学车考驾照更便利

当前，我国机动车和 驾驶人数量正在飞速增长。不少地方却因考试场地不足导致考试能力无法满足需求，造成考生积压。在严把考试质量关的同时，方便驾考人员考试，是驾考改革理应 关注的问题。驾考部门一方面鼓励社会力量办考场，另一方面将考试权利下放，在全国，目前已新增社会考场438个，县级考点250个，专兼职考试员5407 名。有效缓解了驾考积压问题。

学车考驾照更加人性化

驾考是与广大群众切身利益息息相关的事情，让考生体会到更多方便与实惠，既是政府部门的责任与义务，也是打造服务型政府的题中之义。为进一步方便群众，驾考改革以来，放开异地考证补换证、放宽残疾人驾车条件、优化老年人体检要求等一系列服务举措已全面落地。据了解，全国已有7902名单眼视障人员和2.5万名上肢残疾人申领驾驶证。同时，有15016人异地申请大中型客货车考试，96.36万人异地补换领和审验驾驶证。更多人性化措施使更多人享受了驾考改革的红利。

学车考驾照更加严格

严格管理、保障安全是驾考改革的题中之义。驾考改革启动以来，公安部交管局指导各地出台了一系列兴利除弊的针对性举措，大力推行随机安排考试， 深入推进考务公开，强化应用监管系统，全面加强考试业务监管。同时，加强考试监督检查，严查违规考试问题，严格违规责任追究，有力促进了驾考严格规范和公 正廉洁。

据推测，未来4年我国将新增1亿多驾驶人，到2020年全国驾驶人将达到4.7亿。4.7亿是个多么庞大的数字！学车考驾照是否也在你的计划之 中？驾考改革的方向已经很明确，如今的驾考是越来越自主，越来越便利，越来越人性化，同时也会越来越严格，越来越规范。人们在享受更多自主、便利，更多服 务的同时，也将会面临更为严格和规范的考试，两者是并行不悖的。众悦君奉劝各位，趁着这一大波驾考改革红利的释放，赶紧把驾照考了吧！