科目三换挡对于新手来说确实有一定的难度,因为不熟练有时候手脚不太协调导致换挡失误。那科目三如何换挡呢?今天来和大家分享科目三正确换挡手势。
科目三如何换挡:
1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
科目三正确换挡手势
右手心向下,右手中指与无名指的指根部接触挡杆顶部,俗称挡杆球(注意:空挡自动复位的位置在于3,4之间)。
空挡为起点,进1挡:右手向左翻腕,将挡杆向左拨动至1,2之间,保持翻腕动作护挡(不反弹)推腕,进1挡,注意动作的度,不要蛮力,找准位置,柔和进挡。
1换2:右于小指与于掌成90度弯角,勾腕动作,注意空挡的间隙,靠于掌的侧腕保持挡杆在1,2之间(不自动复位至3,4位置)空挡略微停顿,靠小指将挡杆勾入2挡。
2换3:右手手心向下,中指与无名指指根部位向前推动挡杆至空挡,略微停顿,待挡杆自动复位至3,4位置,再向前推入3挡。
3换4:四指并拢向下拨动挡杆,注意空挡停顿动作,向下拨入4挡。
4换5:向前推动挡杆车空挡,右手向右翻腕,将挡杆拨动至5,倒之间位置,靠拇指根部护挡(不复位),向前推挡进5进倒挡,空挡为起始位置。
右手手心向下,虚握挡杆球,向下用力,压挡,然后向右翻腕,至5,倒之间位置,向后作用力,将挡杆扣入倒挡。
其实排档很容易掌握,关键在于学员要熟悉排挡的间隙大小,注意拨挡动作的力和手腕动作的配合,多练习,切忌蛮力,掌握要领:翻!拨!滑!
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1、加档操作
用一档起步后,加挡前要适当踩油门加速,加速至15~20公里/小时可换二挡行驶,换挡时松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置,然后松开离合器踏板,松开后再次踩下离合器踏板,然后将变速杆推入二档,换档后慢慢松离合器,变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶,平稳提速,其他加档时也一样的操作方法。
2、减档操作
欲减档先减速,欲减速先刹车。松开油门踏板,平稳刹车将速度降至上一档速度后,踩下离合器踏板,将变档杆推入低速档位,然后慢慢抬离合器,直至左脚松完离合器,然后即可踩油门在新档位下控制汽车速度行驶。减档时需一级一级减档,不可越级减档。
科目三路考时的挂档技巧
技巧一:起步档位控制
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换档
路考严禁跳跃式换档,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。
否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
技巧三:换档要快
换档的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换档,踩油门的动作。
技巧四:换档要稳
换档时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换档。
技巧五:换档要目视前方
不论是在什么时候,换档都不能低头看档位,看档换档都视为不合格。
新学员刚开始分不清动作要领和先后顺序,一上车不是忘了这动作就是忘了那动作,有时一紧张,脑子还会暂时“空白”。
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