科目三考试需要技巧,也有很多细节需要注意,挂科原因千千万,但万万没想到,我的科目三考试竟然这样挂了。
科目三考试时雨特别大,考官把车停在半坡转弯处,我是第一个考试的考生。雨大的什么都看不见,旁边还有另外一辆科目三考试车停在那里,挡住了视线,没看见后面有辆车开来,我就把车开出去了。我开出去的时候,后面那辆车上来了。考官一把扯了下我的方向盘,说我起步妨碍别人的车,不合格,这就是挂科原因。就这样,冒着大雨滚下车,站在路边等候。心拔凉拔凉的!
等了些日子,又约了科目三考试,当时说十点考试,结果一直等到差不多一点钟才开始考。这次考试很小心,考试结束,考官说合格,开心的要命。因我是异地考,考完和老公一起回深圳。半路暴雨倾盆,能见度才几米,冒着生命危险回到了家中。六点半接到教练电话,原话是这样的:XXX,你运气不好哦。系统出问题了,当时考官看到车上已经显示3公里了,所以叫你下的车,现在考官回去把卡插到系统,系统显示只有2.8公里,系统结果判定不合格,要补考!这种挂科原因也太离奇了,也许只有我才能遇到吧!
我已经没有办法用语言来形容我的内心的波澜了,咋就这么衰呢?咋就这么衰呢?咋就这么衰呢?……后面打了很多电话,每个部门都说这个没办法,只能补考。虽然很难过,也是没办法啊。教练也说帮我想了很多办法,都是不行,只能补考,因为系统结果不合格上不了公安系统。简直崩溃了!
第三次科目三考试,这一次顺利通过。心理有阴影,一直忐忑不安,还是等系统结果,晚上系统结果也显示合格了,终于放下了心。
看了这个驾考考生的挂科原因,你也有点晕吧!康达驾校小编提醒大家,科目三考试练好技能是关键,但要注意细节,不管是起步还是结束,一个小小的错误有可能导致全盘皆输。细心点,没错的!
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科目二考试曲线行驶最简单的方法
科目二曲线行驶有许多操作方法,那么哪一种方法最简单又不压线呢?
科目二考试曲线行驶最简单的方法:
一、车进入曲线行驶时,尽量靠近右侧边线,因为第一个弯道是向左转。
二、看车头左前角靠近右侧边线后,向左打一圈方向。
三、左打一圈后,看左侧后视镜,从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离,通过修整方向,保持在30厘米左右就行。
四、到弯道联接处时,回正方向直行,这时看车头右前角的小镜子,从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。
五、如果车头没有小镜子,可以看右侧大后视镜,同样的操作方法,从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离,保持在30厘米左右就行。
通过修整方向,让车身与边线距离始终保持在30厘米左右,一直开出来就完成。
注意:这种方法也是以前的老方法,夫规则是可以停车的,所以大家在操作时不能停车,要压好离合踏板降低车速;车速越低越便于调整方向,提高这个项目的通过率。