经验交流：学车技巧倒车入库总是挂科的原因

科目二练习中，倒车入库花费时间是最长的，教练在倒车入库上也会注重讲解，那么为什么还是有那么多的学员挂科呢？今天交通驾校小编就给大家讲一讲倒车入库总是挂科原因。

1、离合器控制不好

【表现】不适应考试车离合，导致车速忽快忽慢，一是容易心慌意乱，打乱考试节奏；二是错过打方向盘的时机，导致压线。

【原因】平时练习过于依赖教练车，基础不扎实。

【对策】上车后先试离合，感受离合的高低。

2、不会调整距离和摆正车身

【表现】明明按照教练的方法操作，可车身与库角、边线的距离为何相差那么远？倒库时把握不了车身与库角的距离，进库后总是一边宽一边窄，或者压库边线。

【原因】平时练车生搬硬套，稍有出入便不会调整。

【对策】一是平时有目的地练习，方向盘打早了如何调整，如何摆正车身；二是去看看考场，因为很多教练的方法是根据特定考场的线和参照物来教的。

3、中途停车

【表现】中途停车可能是以下两种情况

（1）离合松得太少，车速太慢，导致中途停车。

（2）方向盘打死的时候，速度太慢被判定中途停车。

【原因】中途停车的原因在于不自信，害怕操作失误，刻意放慢车速。

【对策】平时练车什么速度，考试就保持什么速度，没必要刻意放慢速度。

科目二考试过程中，最主要的是放松心态，注意细节，相信通过考试也是非常容易的。

以上就是交通驾校小编给大家整理的经验交流：学车技巧倒车入库总是挂科的原因的全部内容，希望对广大学员有所帮助。交通驾校报名咨询电话：0579-85430682

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揭秘：科目二除了5个必考项，还有第6个潜在必考项！

进行过科目二训练的学员都知道，科目二的必考项目包括：直角转弯、S曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库。这五个必考项目也是学员日常练习的常规项目，需要不断去操作熟悉，不断地磨合掌控，离合、刹车、挡位、方向、灯光各个方面的配合都是很重要的。

除了这些基础的必考项目，其实还有被我们忽视掉的一点：后视镜的调整。在倒车入库、侧方位停车、直角转弯、坡道定点都有对它的掌握和考核，必须引起重视！

后视镜的调整：

1.后视镜的调整按钮在车前门的内侧（左右两侧都有，且不可使用蛮力外力去直接扳动后视镜）。

2.在调整后视镜之前，首先需要调整好座椅和靠背（座椅和靠背的方式之前有过说明，不再详细叙述）。调整好之后再来调整后视镜。

3.后视镜的调整包括：上下调整和前后调整。上下调整，考虑到在直角转弯转弯看点、坡道定点停车定点、倒车入库入库定点的情况，为了能看到地面的标线，直接压到最低就可以了。前后的调整：车身占后视镜面积的1/4。

4.调整的效果：左后视镜：上下位置，地面面积和车身面积均占镜面一半；左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。右后视镜：上下位置，地面面积占镜面的2/3，能看到车后轮上方轮胎；左右位置，使车身占镜面1/4。

5.需要注意的是，根据学员的身高，每个人对后视镜的调整效果会有所差异，这也是每次换人是需要重新调整后视镜的根本原因。

6.一旦确定好后视镜的位置之后，每个项目的记忆点也固定了，一般情况下不要轻易变动。

7.在不确定自己的后视镜是否调整正确合理的话，可以多和教练交流沟通意见，在日常的训练中可以学着自己观察后视镜。