宏达驾校百科：科目三会车技巧及评分标准解析

会车是科目三16项必考之一，对于不少学员来说，会车操作起来也有一定难度。一般情况下会车时，保持一定的安全距离，做到先慢、先让、先停，不要抢行，以免形成僵持局面，今天给大家介绍下科目三会车技巧和评分标准。

　会车技巧

1、按照不同道路情况来区分，驾驶车辆在有中心线的道路上会车时，应靠道路中心线右侧，与对面来车保持安全距离。不得轧骑道路中心虚线会车，严禁骑轧道路中心线会车。

2、当车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过。注意保持与其他车辆、行人或非机动车的横向安全间距，不得在对方车辆临近时紧急转向。

3、科目三考试时如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据其它车辆距障碍的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开时间，避免在障碍物处会车。

4、如果没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍后再继续行驶。

5、如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线。

6、在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时，则应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，控制好车速，以保证两车在选定的路段交会。

　评分标准

1、会车前不使用转向灯扣20分

2、会车前，开转向灯少于3秒即转向扣10分

3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离不及格

4、会车困难时不让行不及格

5、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车不及格

6、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车不及格

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这么重要的安全驾驶技术 教练居然不教我！

在国外及港台地区很流行一种安全课程——防御性驾驶培训(defensive driving lessons)。它的核心基础就是提前预判，在马路上行驶，能准确预判随时有可能发生的危险，并能及时地采取合理有效的措施防止事故发生。在国内，虽然没有将这一项列入驾考项目中（就目前而言，这两年是不会有的了......)，但至少我们得了解一下是怎么一回事，并在今后的驾驶中逐渐养成这种良好的驾驶习惯，对于行车安全大有帮助！

预估风险

驾驶时，潜在危险还有很多。比如通过十字路口：我们会遇行人、非机动车、甚至机动车突然闯红灯;街边滚出一个皮球，有可能会有小孩尾随其后突然跑出。临近高速公路出口：我们到遇到车辆突然减速、变道 ;超车时：我们会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线......

这样的情况，会经常反复出现在我们的驾驶环境中，这就需要我们养成提前分析预测风险的良好习惯，以便提前采取措施，防患未然。

放眼远方

在行车过程中，建议视野应该尽可能放远，而非盯着正前方的车辆看。比如即将进入前方拥堵路段，就要尽可能眼看远方，判断拥堵出现的原因：是不是交通意外、有没有道路被封闭、哪条车道的大货车最多...尽可能看远，提前选择合理车道，就能大大减少通过拥堵路段的时间。如果只盯着前车的屁股看，效率一定底下，并且很容易发生意外。

尽早观察远方可能存在的种种情形，往往可以让我们提前发现，提前分析和判断可能出现的影响我们安全驾驶的各种情形，为我们下一步采取行动预留更多的时间和空间。

顾全大局

驾驶时，危险来自四面八方，比如在过十字路口时，闯红灯的车辆和行人随时出现;在变更车道时，其他车辆往往就在两侧的盲区内;在减速停车时，后方走神的驾驶员和刹车失效的车辆经常都在发生;打开车门时，注意后方的通过的自行车、电瓶车及摩托车。

面对这些无常的变化，我们需要保持极高的警觉性。因此，驾车时眼睛要像雷达一样不断地扫描，不断重复的看看前方→再看看左边车窗和左侧视镜→然后是仪表盘→后视镜→右边车窗和右侧后视镜→及前方。我们需要保持不间断地、有序地搜索车周边360度空间的交通环境，及时发现潜在的危险，并有意识地避免被周边事物分散注意力。

留有余地

驾驶时，我们需要与周围的车辆时刻保持足够的安全空间，以便从容应对各种危险的出现。

比如：在车阵中经常会遇到正常行驶的前车突然减速，左右车道的车辆突然进入我们所在的车道，甚至这些情况同时出现，这就需要我们的车辆要与前车保持足够的安全距离;同时，应避免与两边的车辆并排行驶，使我们的前方和左右至少一侧始终留有足够的空间，作为我们的应急逃生路线。

引人注意

在驾驶过程中除了自己有意识预判周围环境，还要经常有意识地让别人注意到我们，比如：在低能见度条件下行车、当我们进入别的车辆盲区内、当我们需要变更车道转弯前，我们就需要通过灯光、喇叭、甚至手势让别人注意我们，否则，别人的行为往往会使我们被动地涉及交通事故。