在驾考中科目二考试五项目中,难度大一点的无非就是倒库和定点,只要练够时间,多练是没有太大问题的,问题是我们现在驾考的现状,学员每次学车可能就只有一个小时左右,根本学不到什么,这也就决定了考试进程的一个关键因素。
另外在科目二场地考,全程红外线GPS定位,高清摄像头监控,实时录像,也就是说,你一边在车上考试,在考场监控中心的大屏幕上也在同时播放你在驾驶的现场录像。所以只要有一点错误。都是会立即被扣分的。所以也相对比较严格,这就要求大家把技能学好学扎实。
首先在考试前自己要做好准备工作
(1)如果是冬天不要穿太厚的棉衣,这样系安全带不方便。
(2)调整好自己的心理状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。
(3)记准自己的顺序号,等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋,开始考试上车前要向考官喊一场报告,这样是对考官的尊重,当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数,这也只是个礼节问题,自己注意一下就可以了。
上车以后要注意几个问题:
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位。
(2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,前面文章已经说过,不再赘言
(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。
开始考试,要注意以下几个步骤:
(1)先踏下离合,挂1档,左转向灯打开手刹松下,然后慢慢松离合,车慢慢前进。
(2)倒车入库,等车身到达考试区时,车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始
倒车入库容易扫线和压线,整个科目2流程都要速度稳定,还要配合好方向盘的使用。
当倒车入库,车子进入库里边以后,看两边线与车身平行,倒车镜与边线生命就可停车。
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准,一定要掌握好半联动的使用。
侧方停车,也要熟练运用方向盘,有些学员打方向打的有问题,或者方向打反都是不应该的。还有就是车尾容易扫线。这也是要扣分的。
当看不到T形口就打方向打死进库
直角转弯,一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化。缓慢通过。这个地方容易后轮压线。
科目2考试,目前的情况,都是通过率都不是太高。大家一定要掌握好学车的技巧和方法。
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夜间行车要注意什么 夜间行车注意事项
有很多司机对晚上驾车出行有一定的忧虑,这是由于晚上视线距离有限,在城市中路况还比较好判断,如果驾车到野外郊游,没有灯光的帮助,可能会遇见突发状况。夜间行车要注意什么呢?夜间行车注意事项有哪些?
夜间行车要注意什么?
夜间长途驾驶:保持头脑清醒
如果是长途驾驶,尤其是一个人晚上开车,那比较单调乏味,很容易疲劳,不少人容易睡着而让方向盘跑偏,引发交通事故。因此,长途驾驶必须保持头脑清醒,避免疲劳驾驶。如果开累了,干脆停下车散散步,让大脑休息片刻,清醒一下。如果身边有同伴,让同伴尽量多说说话。
夜间城市驾驶:别开远光灯
在城市驾驶要注意的是别开远光灯,远光灯是为了在荒野郊区用的。此外,在小巷里,有骑车人或行人过来的时候,最好关闭大灯,有小灯足够看清路况了。
若对面来车不改用近光,应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时,干脆就地减速甚至停车,稍加等待,没必要为赌气而用远光灯与之对射。
另外,尽管城市道路照明设备很好,也不要不开灯,汽车大灯不光有照明的功能,更重要的是让别人能看到你。
夜间野外驾驶:学会判断路况
上了一天班,再加上晚上开车,容易产生视力疲劳,从而对路面和路况的判断难度加大,极易发生交通事故。因此,晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断,尤其是在野外驾驶。比如在没有月光的晚上,路面一般为灰黑色,路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方则会更黑。所以,一般老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。
在盘山公路上,如果看见黑漆漆的山体里,有光束对着你这边一晃一晃的,说明对面有车来了,此时你应该观察自己前面的道路,看看宽度够不够,提前做好会车的思想和实际准备。根据引擎的声响,也能判断路况。比如正常行驶着,忽然感到引擎声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行上坡或松软路面上;如果感觉引擎声音变得轻快,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。