前几日,泸州市江阳区蓝田绕城路的科目三考试新线路正式启用后,不少考生称,考试难度增大,过关率低。对此,市交警支队车管所民警针对学员关心的问题进行了答疑。
据市交警支队车管所考试中队指导员肖华兵介绍,科目三考试新线路是经省厅交管局验收合格后正式投入使用的,对比原来的科目三考试道路,新考点的道路更加宽敞,驾驶视线良好,安全性更有保障,考试项目与老考场的评判标准完全一样。
从以往的科目三考试合格率来看,月平均合格率保持在50%至60%,从上一周学员报考情况来看,因新考点启用时间较短,学员对考试线路情况不熟悉等原因,报考科目三的考生并不多。
那么为何考生还会反映新考场更“难”呢?记者注意到,新考场施划了斑马线,并设置了红绿灯灯控系统,对比老考场的模拟考试来说,更具实感,也对考生提出了更加规范的考试要求。导致考试不合格的主要原因有以下三点:
一、考生在考试途中,考车骑压中心双实线、骑压道路边缘线和车道分界线较多,不合格占比20%;
二、是直线行驶保持距离不够,不合格占比11%;
三、是会车,不合格占比8.36%。
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科二学会这四招,减少不必要的练车时间
练习科二的时候基础还不牢,所以总有学员觉得自己的技巧还不熟练,练车时间不够多,考试容易出问题。学会下面这四招,可以节省不少时间,提高效率。
一、做好上车准备
考前需要做的准备有很多,比如考前练车,参加模拟考试等。上车准备也是每次练习和考试前都要做的。
1、座椅靠背——影响看点和车速。合适的座椅距离应该让双腿自由屈伸,太远够不着操作,太近抵住膝盖
2、后视镜——影响看点。每个人的后视镜调整角度都不一样,一开始就要固定下来。尤其倒库和侧方停车,后视镜没调好,即使点找对了,也倒不进去
3、安全带——不能忘记,即使是在练习
二、踩离合稳住速度
科二车速极慢,如果快了,影响看点,慢了,差点中途停车。控制不好,主要还是离合没有踩好。
① 离合半联动的口诀“一快,二慢,三联动”。不慌不忙,感受多了自然就熟练了
② 上车座椅调整好,脚踩离合不悬空,重心才会变得稳
③侧方停车时离合要稳住,以防回方向时车速突然加快,上坡时离合多放一点,防止溜车,打死方向时留点空隙,同时有意识地松点离合。
三、控制方向
1、打方向是科二另一大基础,有的学员不听指挥胡抡一把,有的学员按照方法但是速度慢,就压线了。
2、打了几圈,该回几圈,心中要有数。考试中也会因为打方向的时机不对压线
3、通过后视镜看车身和边线的距离时,哪边宽往哪边打。上坡修方向幅度要小,S弯不能打死。
四、攻克难点,巩固细节
对于诸如倒库、坡道的重难点项目着重练习,已经掌握的也要巩固、加深记忆,争取考试不留短板。做好准备后系上安全带、起步松手刹这些细节必须形成习惯,无论练习考试都要提醒自己。