扎兰屯职业驾校百科：科目一考试技巧分析

　　科目一考试基本准则：

1、答题中所有题一个原则--安全，所以怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题答案中有安全二字的是正确答案。

2、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时(不要转向，要紧急制动，减少撞击力度)。

3、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。

4、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。

5、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。

　　科目一考试技巧总结

　　关于违章处罚：

　　有警告选警告，没有警告的：

(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);

(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;

(3)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。

(4)将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;

　　关于速度规定：

(1)没有道路中心线的：城市30;公路40

(2)特殊情况及能见度在50米以内限速30。

(3)有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60;公路80

(4)有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50;公路70

　　关于距离规定：

(1)特殊情况：50米(站或队则30米)。

(2)夜间会车使用近光灯的距离：150米。

(3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米。

(4)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50-100米;高速公路150米。

　　关于交通事故：

(1)天数：有24小时选24小时，没有24小时就选10天。

(2)民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任，负民事责任就对、不负民事责任就错。

(3)刑事责任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3-7年、其他3年以下或拘役。

　　关于违章记分：

(1)肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上：记12分;

(2)酒后驾驶、高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上：记6分;

(3)违反交通信号、超速50%以内、未定期安检：记3分;

(4)其他：记2分。

(5)未放置保险标志或带证、不按规定使用灯光：记1分;

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科目三最容易犯错的地方！一定要注意！

新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。

此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。

难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

换挡要迅速，抬离合要慢要轻

资深教练：

首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

仔细判路口，记熟踩变看三字

资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

手眼相配合，观察打灯再靠边

教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程先观察，打转向灯，再开始减速靠边。

减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。