一、上车前准备
1、上车前,不绕车一周检查周围情况的,不合格
2、打开车门,学员没有向后观察小心下车的动作的,不合格
不要抱着侥幸心理去参加考试,你的任何操作都会被监控、摄像头全程记录下来。而且好的开车习惯会让你终身受益,一定要警惕。
二、起步
1、起步没有打开左转向灯,或者模拟夜间行驶不能正确使用灯光,不合格
2、车门没关好就起步,不合格
3、忘记系安全带,或系上安全带后自己弹开,不合格
4、起步前,学员没有通过后视镜观察前后左右交通情况、没有扭头观察的,不合格
起步操作的细节非常多,要想按部就班一步到位,必须在平时训练时就养成良好习惯,必要时可以在纸上整理好,多背多练。
三、直线行驶
1、学员控制不好方向盘,考试中发生大幅度摆动的,不合格
2、考试车偏离行驶路线,没有按规定直线行驶的,不合格
3、遇到前车紧急制动,没有减速的,属于紧急情况下的不当处理,不合格
直线行驶有妙招:眼看远处+握好方向+稍给油门提车速(40km/h较合适)+左右后视镜勤观察+必要时微调方向+和前车保持安全距离
四、变更车道
1、变车道前,学员没通过后视镜观察要变过去的车道的交通情况,不合格
2、正变更车道时,学员错误判断了前后车距,影响了其他车辆的正常通行,不合格
3、学员连续变更了两条以上的车道,不合格
在科三中,变更车道其实一个比较危险的项目,在车道变换中,如果观察、操作不当,很容易造成多环事故。观察一定要做到位,自己要心里有数,转向灯开启3秒以上再变道。
五、通过路口、人行横道等公共区域
1、没有提前减速减档,不合格
2、通过时,没有扭头左右观察路况,不合格
3、转弯时,没有通过后视镜观察弯道内外交通情况的,不合格
4、没有给行人和优先通行车辆让行的,不合格
这些项目最容易忘记的就是:减速后要减档。很多人减速后还在高速档上,速度档位不匹配,肯定要挂科。
六、掉头
1、掉头时机选择错误,在等待中项目超时的,不合格
2、掉头时,没通过后视镜观察后方来车的,不合格
3、掉头车道选择错误、掉头跨越2个车道的、违反信号灯要求的、不合格
4、影响了其他车正常通行,不合格
掉头不能凭感觉来,先开到最内侧车道--打左转向--等待时机/观察信号灯--方向盘打死--掉头。速度要慢,离合要稳。
七、超车
1、超车前转向灯没有开启3秒以上的,不合格
2、没有鸣笛示意的,不合格
3、超车后没有拉开安全距离,就急转弯回到原先车道上的,不合格
4、从右侧超车,不合格
考试中,如果路上没有其他车辆,考试车是可以独自完成模拟超车动作的。学员自己要掌控好距离和时间。
八、靠边停车
1、停车前,靠边滑行距离过长,不合格
2、停车后,车轮距路边线超过30cm或压到线的,不合格
3、所有操作完成后,学员没有向后观察小心下车的,不合格
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驾照考试科目三“百米加减挡操作”评分标准及考试操作技巧
“加减挡操作”是科目三路考中的一个很重要的考核项目,主要是考核驾驶员对汽车档位的熟练掌握度,汽车从百米起点线处起步,在百米内完成从最低档到最高档的逐级加速,再从最高档逐级减速到二档的过程,动作要流畅。当考生听到语音提示“请完成加减档动作”后,将档位调整至2档,从2档依次升至5档,在5档位时时速需超过40km/h,再将档位依次降至2档。
“百米加减挡操作”评分标准
1. 中途熄火,扣20分;
2. 越中心线,扣20分;
3. 汽车行驶速度和档位不匹配,扣10分;
4. 中途停车,扣100分,不合格;
5. 不在规定区域停车,扣100分,不合格;
6. 不按顺序加减档或未完成,扣100分,不及格;
7. 未按考官指令平稳加、减档的,扣100分,不合格。
考试操作技巧
减档技巧
1. 减档前先减速;
2. 平常开车一般是1个档1个档的减,考试时,一般跨1档。例如5-3 ,3-1或者3-2-1。5-3好操作,摘5档松开手向上轻轻一推,就是三档;从5到2档,如果车速没降下来,会咣当一下;
3. 从3档到1档,先踩离合,然后轻踩刹车控制好速度,挂1档。当车速超过10Km/h,1档挂不上,连续2次挂档不成功 ,考试就失败;
4. 掉头用一档,拐弯用二档,过红绿灯用三档,通过人行横道就必须挂3档,以时速30Km/h左右通过。
加档技巧
1. 加档前确认前方路况良好,汽车必须在行车道考试(也就是三条线的中间那条);
2. 加档操作顺序是稍踩油门、松油门、踩死离合、加档,不要低头看档;
3. 不要同时踩油门与离合,考生易犯的错误就是踩离合时不松油门;
4. 换档要温柔;
5. 车速40Km/h挂5档,当前方车距不够时,不能挂5档;
6. 一般情况挂到四档就可以了,如果情况允许就挂到5档,加档不可以跨档加;
7. 科三换档是常事,如果200米之内没障碍,就必须加到5档。
希望这些技巧对正在考驾照或将要考试的朋友有一定的帮助!感谢你们的阅读!