经验交流：科目二考试曲线行驶攻略

科目二考试曲线行驶该怎么顺利的通过?曲线行驶考验的是大家对于找点和方向盘的掌握问题。我们一起来看一下。

(一)：

原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

(二)：

当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。

(三)：

1.车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

2.车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

(四)：

车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。

需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全，可以借前小圆镜适当辅助。

对于科目二曲线考试，除了找点和方向盘，还有很多人倒在了控制车速上，这就要求大家要熟练的掌握离合器的技巧，大家应该好好练习。

以上就是交安驾校小编给大家整理的经验交流：科目二考试曲线行驶攻略的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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科目三加减档通过有诀窍，油门离合的关系要像跷跷板！

一、科目三加档

1.行车要在中间那条行车考试道，加档前要确认路况良好。

2.加档操作顺序：踩油门，松油门，踩离合，加档。诀窍：（1）油门与离合的关系要像跷跷板，不要同时踩。（2）换挡要温柔，同时不能低头。

3.在前方车距合适的情况下，车速在40-50之间，200米内要加到5档。诀窍：（1）不能跨档加，要逐级加。（2）禁止低档大油门

二、科目三减档

减档顺序：踩离合，踩刹车，车速变慢，挂低档。

诀窍：

1.如果车速下不来，挂不进档位，连续2次挂挡不入，就挂了。

2.家当要逐级，减档可以5-3,3-1,3-2-1。

3.不要高速低档，或低速高档。

4.拐弯二挡；掉头一挡；过红绿灯三挡；人行横道3档30左右；停车不用减档，几档开几档停。

5.欲减档，先减速；欲减速，先刹车。