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学驾心得:合肥科目二考试,都是这么通过的!

驾考秘籍2018-01-06 03:02

合肥参加科目二考试的学员注意啦,如果你想顺利通过科目二考试,那一定要仔细看看环球驾校小编整理的合肥科目二考试五项必考的一些细节问题。

 一、科目二考试倒车入库详解

1、在导车员导车后,准备考试,先刷身份证,才允许开启左转向灯。三秒后开始起步,选择库位进行考试。学员应该记住所考试的车库,并适当调整自己车辆所在位置,不要轧自己进库的所有线。可以借助别人考试的位置,但不能阻挡别的学员考试。

2、学员进入考区考试库位时,应做适当调整,并把车开到库的起点,也就是控制线。车辆前保险杠或前车轮必须驶过控制线,但尽可能不要整个车身驶过,有可能电脑会判定为不按规定行使。

3、在车辆已经到达控制线时,就可以开始考试,注意:挂倒档时一定要准确无误,防止倒档未挂入,也就是脱档,当车辆开始后退时,如果出现脱档,电脑有可能判断中停,考试不合格。

4、学员依次完成整个倒车入库考试。注意:考点的起点不一定在一个位置。比如磨店考场倒车入库的起点在库位左侧,岗集考场起点在库位右侧。

5、当学员完成倒车入库的整个动作,必须按照以前训练的方式,把车开到起点,从控制线处开出倒车入库的库位,不允许捷径。很多学员误以为两次倒车入库结束后即为完成,有可能从前面的道宽线或者前位线驶出,这时候电脑就会判断考试出线,要求车辆必须从左侧或右侧驶出位置线,也就是两个考场不一样的位置。

当车载喇叭语音提示,下个项目是XXX,即宣告倒车入库合格。

  二、科目二考试坡道定点停车与起步详解

学员应该注意,在进入项目之前,根据导流线调整车辆。

扣满分情况:

在上坡中途停车,或直接轧路右侧边缘线;

车辆到达定点停车位后,直接在起步时后遛,并大于30公分或车前保险杠超出车桩杆线50公分以上;

车辆停止以后并立即开启转向灯,等待三秒后直接起步,这时候车辆语音不会有任何提示,而车辆起步超过30秒,也是判定为不合格。

其他扣分项目是:

车辆起步未开启转向灯扣10分

开启转向灯未到三秒即起步扣10分

车辆前保险杠未到中心实线或超出实线,但不大于50公分以内扣10分

车辆起步熄火扣10分

 三、科目二考试曲线行驶详解

应注意:

1、车辆在进入感应区并听到车载语音提示曲线行驶开始后,不能停车。

2、车辆以低速调整的方式驶过曲线行驶,但不能碾压路边缘线。

3、车辆在进行曲线行驶中途停车或碾压路边缘线,都是判定为不合格。

  四、科目二考试直角转弯详解

应注意:

1、当语音提示直角转弯开始时,应注意控制车速。

2、当车辆行驶在直角转弯位置时应把车身尽可能调到左侧一边,但不能轧路边缘线,走到学员所看的点位时,应降低车速,快速打满方向。

3、在通过直角转弯打满方向以后,通过后视镜判断打的方向过早或过迟,可以进行修正。但绝对不允许中途停车。

特别提示:

新亚考场与岗集考场直角转弯方向相反,新亚考场朝右侧转弯,岗集考场朝左侧转弯。

直角转弯扣分项目是:

车辆中途停车或碾轧边缘线,这两个错误的动作都是扣满分

五、科目二考试侧方位停车详解

应注意:

1、车辆行驶在侧方停车位时,适当观察车辆所在位置并调整,但在行驶到起点之前,不能碾轧左右两侧边缘线或库门线。

2、倒入起点后,车辆应该第一步应该挂上倒档,并确保倒档完全挂入。

3、按照正常训练模式,倒车入库,进入侧方位停车。车辆停止后,应第一步挂入一档,才能打左转向灯。

4、在方向灯开启三秒后把车后轮驶出库门线,即宣告考试结束。

扣分情况:

1、车辆未挂倒档进入侧方停车位,轮胎碾轧边缘或库门线扣10分

2、车辆在倒车时脱档或中停判断为考试不合格

3、倒车入库过程中如果出现车身出线不合格

4、静止后在驶出库位时,未及时转换成一档,造成起步后溜,不及格

5、开启转向灯,未开启或开启未到三秒即起步扣10分

看到这,是不是对在合肥参加科目二考试胸有成竹了呢?环球驾校小编温馨提示,要想顺利通过考试,除了这些注意事项要清楚,关键问题还在于平时的训练,一定要下功夫花时间才行!

以上就是环球驾校小编给大家整理的学驾心得:合肥科目二考试,都是这么通过的!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。环球驾校报名咨询电话:18027165833,020-8961921


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  科目二考试注意事项

  1、对倒车镜调整

调倒车镜是考前的准备工作,这个大家都知道。可是,考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。

对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,考试没有要求让大家调倒车镜,但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜,等你做倒车入库或者侧方停车时,很可能直接就挂了,甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜,看不到点,这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车,不注重调倒车镜造成的。

  2、离合器的控制

离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用,科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格,但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。

离合器控制不好,对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分),中途停车(直接不合格);考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步,离合器松的或多或少都容易出现问题,或者熄火或者溜车,真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤”,有的时候真真让学员们摸不着头脑,欲哭无泪啊!

另外,离合器控制不好对考试影响比较大的就是速度控制不住,请往下看。

 3、心态的控制

考试心态绝对不是影响考试的决定性因素,但是,考试成败绝对会被考试心态所影响。

这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫,勤学苦练,提高驾驶技术水平,这才是通过科目二考试的根本。因为技术练到家,自然就有信心;考试出现问题,说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固,技术不到家,再加上紧张情绪推波助澜,最终才造成考试失败。

  4、车速的控制

同样的,科目二考试也没有对车速有明确的考试要求,考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格,但是,要想顺利通过科目二考试,车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速,你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础,可见,车速的控制对科目二考试有多么的重要。

可怕的是有一部分人认识不到这一点,或者没有把对车速的控制放在心上,等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣!要想控制好车速控制好离合,不是一朝一夕之功,也不是口头上强调一下就能控制好的,需要你长时间的熟练操作才行!

对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的,如果您在倒车的过程中控制不好速度,你就不容易操作准点位,而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整,更容易手忙脚乱而失败。

练车重要,调倒车镜同样也重要!

  5、对座椅和靠背调整

座椅和靠背调整同上,也是一个考前的准备动作,考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车,另外,对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响,直接影响到看准点位。

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