在草原上行驶,如果雨后路面比较泥泞,动力系统与轮胎备受考验。而且由于独特的草原特点,茂密的草易卷入底盘缝隙中,因此清洗也极为重要。
发动机仔细检查清洗:发动机是车辆的心脏,所以应放在首位检查。主要检查发动机的油、电、水、气。油即机油、刹车油、汽油管路的检查。机油过脏需要换新的机油和滤芯。在外地加了较差的汽油,应清洗喷油嘴、节气门、进气支管等与汽油相关的管路。电即检查电瓶电解液液面的高度,低于规定标准的应补充蒸馏水。水即检查防冻液、玻璃水。气即在郊外土路多的路面,特别是跑长途或去荒野的地方后,车辆污染严重,回来后清洗进气通道、空气滤芯,若驾车环境太脏,还需清洗或更换空气滤清器。
注意轮胎是否磨损:轮胎的磨损程度对汽车能否安全、平稳地行驶有重要影响,草原行车可能由于路面不平,经常会出现急制动和急转向,不但不利于汽车机械性能,对轮胎的寿命也有坏处。如果反复急制动和急转向等不正常行驶,会引起轮胎急剧变形,胎冠不均衡磨损,沟纹撕裂,轮胎内部温度上升,将处于容易爆裂之状态。因此,首先要检查胎压,其次要检查轮胎的侧面及正面是否有明显的损伤;还要检查胎间是否有异物;如果已经露出花纹磨损标记(此标记在轮胎的沟纹之间),就要及时更换轮胎。
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科目二考试细则和注意事项,麻麻再也不用担心我挂科了
本文是桔子学车为小伙伴们整理的科目二细则和注意事项,每一条都是对学员以往练车和考试经历的总结,建议耐心看完。
科目二考试细则
一、上车前的准备工作
1.考试紧张会影响到学员考试的表现,如果出现这种情况,可以喝点冰冻的水,或者咀嚼一下口香糖,调整紧张的心理。
2.当走向考试车遇到有安全员在时,一定要打招呼:“师傅辛苦了!”他们都是义务值班的,日晒雨淋挺不容易,打招呼表示了学员对安全员的尊敬,可以避免出现安全员催促学员快点考试,造成学员心理紧张的情况。
3.走到车跟前时不要急着上车,先看一下车的前转向轮是否回正,顺便看一下考场的线,做到心中有数。如果遇到下雨天,根据雨势大小,雨小可用纸巾擦拭一下镜子和车窗;如雨大,可事先用纸巾包点洗洁精,用洗洁精擦拭一下镜子及车窗;如雨很大,则不要按指纹,等雨小后再开始考试
二、上车后三步骤
1.调整座椅、镜子、系安全带。
2.一切准备就绪后试一下离合器:挂一档,不松开手刹,轻抬离合器,看离合器的行程,即抬至离合器车会抖动,这也是为坡道定点起步做的准备工作。
3.试完后按指纹,听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆,否则判“不按指令员指令操作”不合格,如采不到指纹,千万别动车,可以下车告诉安全员,让其通知监控中心通过技术指导操作开始考试。
三、考试中
当天考试有2次机会,第一次不过,将车辆驶回原停车位,不要急着进行下一次考试,自我调节一下,回顾失利因素,再重新按指纹继续完成考试。
四、考试结束后
考试结束后,直接到打印成绩单处告知“考试不合格”请打印成绩单,把签到号报给工作人员,如打印不出成绩单,则说明考试合格。成绩合格后开始准备长训安排,接下来抓紧时间预习“安全文明”和看考场视频,做好科目三、科目四的准备工作。考试视频网上有很多,搜索时对应自己预约的考场:“深圳电子路考白石洲考场”、“辅城坳考场”和“竹坑考场”。如考试不合格,11天后可继续约考。
科目二注意事项
一、考前如何练车
1.考试批下来后建议多预约不同的教练,使用不同的车辆进行练习,以达到可以应对不同车况的车进行考试。
2.考试前一天最好能熟练一下考试环境以做到胸有成竹,如:看看考场的图纸,或者到1:1,模拟考场进行练习(每个星期客服小朱都有通知),再者可以到对外开放的社会考场进行实地练习。
3.每次练完车要多回顾一下教练指出的问题,下次练习加以克服,减少不必要的时间和学时上的浪费。
二、考试中必须注意的五个问题
1.要学会自己调节、座椅、座椅靠背和镜子
座椅:调整到踩踏离合器轻松自如,调整好后一定要把座椅下面的卡槽卡住,否则坡道定点停车与起步上坡时,座椅容易后溜,造成车辆熄火溜车。
靠背:靠背的调整也相当重要,记住第一次上车练习时教练教的靠背调整的位置,靠背是否合适直接关系到参照点的判断。
座椅的高低:由于考试车长期超负荷的工作,造成座位下陷影响判断,有这方面的需求的同学考试时可带个坐垫。
镜子:调整到能够观看到后轮为基准,遇到调不动时,可用手指掰到适宜的位置。
2.一切工作准备就绪后,一定要再检查一下安全带是否系好,是否插错孔,再按指纹。
3.起步前再看一下档位是否正确,手刹是否松开,手刹没松开起步会导致熄火。
4.注意离合器旁边是否有脚垫,查看脚垫是否影响离合器的操控,如果感觉抬离合器不舒服,或者脚跟容易滑,可以把脚垫拿出放到副驾驶。很多学员坡道定点停车与起步就是倒在这里,要特别注意。
5.考试时不要询问上一个学员是否通过,也不要受没考过的学员的影响,要相信自己,如果确实有争议,联系教练处理。