很多学员都挂在了科目二,觉得科目二很难。那科目二考试要注意什么呢?下面和大家分享科目二考试注意事项,帮助大家顺利通过科目二考试。
科目二考试要注意什么
一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
科目二考试要注意什么
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。
三、中途停车
1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!
2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。
科目二考试注意事项
1、车速的控制
同样的,科目二考试也没有对车速有明确的考试要求,考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格,但是,要想顺利通过科目二考试,车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速,你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础,可见,车速的控制对科目二考试有多么的重要。
可怕的是有一部分人认识不到这一点,或者没有把对车速的控制放在心上,等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣!要想控制好车速控制好离合,不是一朝一夕之功,也不是口头上强调一下就能控制好的,需要你长时间的熟练操作才行!
对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的,如果您在倒车的过程中控制不好速度,你就不容易操作准点位,而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整,更容易手忙脚乱而失败。
2、对倒车镜调整
调倒车镜是考前的准备工作,这个大家都知道。可是,考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。
对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,考试没有要求让大家调倒车镜,但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜,等你做倒车入库或者侧方停车时,很可能直接就挂了,甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜,看不到点,这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车,不注重调倒车镜造成的。
练车重要,调倒车镜同样也重要!
3、对座椅和靠背调整
座椅和靠背调整同上,也是一个考前的准备动作,考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车,另外,对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响,直接影响到看准点位。
4、心态的控制
考试心态绝对不是影响考试的决定性因素,但是,考试成败绝对会被考试心态所影响。
其它注意事项
1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
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科目二学车前先搞懂这3个误会,远离挂科!
在通过科目一考试之后,进行场地训练之前,其实大部分学员都是第一次接触车,对车的了解很少,甚至有些和斑马君初次学车时一样,什么都不懂,对于学车这件事情一半是期待,一半是恐惧。期待来自对学车的憧憬感,觉得学车是件很开心的事情;恐惧则开源于身边已经学过车的人“学车难,学车容易挂科”的影响。今天斑马君就给大家用亲身经历说一说在科目二学车的经验和感受!
1.学车有趣也很枯燥
在科目二的场地学习中,由最开始的一步一步练习挂挡、踩离合,到逐步练习各个项目,整个学车是需要耗费相当长的时间的。学车的心情也由最开始的兴奋有趣逐渐变得无聊烦躁,每天重复练习难免会产生一定的情绪,斑马君之前在大学练车,为了不和上课时间冲突,每天早上六点多就去排队练车,那段日子相当累。好在有一起学车的小伙伴,能在排队等练车的时间聊天,打发了无聊的等待时间。
这就是斑马君想给大家说的第一点,进入科目二学车一定要做好有趣同时也很枯燥的打算,有趣的时候好好练车,枯燥无趣的时候认真练车,学车时间真的过得很快。
2.学车要习惯被“骂”,尽快适应教练的教学方法
要说学车不被“骂”两句,在几年前重庆的学车市场肯定是不成立的。学车打错方向、看错点位、不小心熄火,这些失误一两次可以允许有,但是一直都是这样难免会让教练生气上火,会说上一两句,不瞒大家斑马君练车当时就是被骂着学完驾校的。当然,现在驾校行业经过不断规范,“骂”这个已经不存在,都用服务在改变整个行业的素质,作为一家互联网公司,斑马学车也是同样的。
其实,“骂”与“不骂”都不重要,重点在于如何尽快地熟悉对车的操作。学员一定要将教练说的话放在心里,在最短的时间内消化掉,并在实际操作中多加练习,这样才能有助于尽快考试拿证。
3.学车重点在于自己,不要急于求成
由于每个人对车的感知和操控能力都不一样,所以学车的进度也是很不一样的,有的人很可能才学习一周不到的时间,就已经能熟练地进行各个项目的操作,而有些人练习了半个月,倒车入库仍有问题。学得慢的人自然会有产生负面的情绪,弄不好会直接影响后期学车进度。
斑马君给大家提前提醒:学车要将重心放在自己和教练身上,不要去和其他人过多的对比。跟着教练的指导,不断学习进步,而不是去看别人,只要好好练车,学好顺利通过考试只是时间问题,不能盲目追求速度。
4.考前禁忌:不要问东问西,自己做好准备就可以了!
很多学员在考试前,总习惯性去问其他人考试难不难。考试难易程度对于每个人都是不一样的,回答是“简单”可能会减少心中的紧张感,回答“难”那就无疑会增加心理紧张的情绪,其实最简单的方法还是要自己学着去调节压力,更要相信自己的能力!
不瞒大家说,斑马君在练科目二的时候,因为没有任何开车基础,练习的效果也不是很理想,在考前一两天教练说“考试过关怕是有难度的”,本着“不蒸馒头争口气”斑马君顶住压力成功过关,所以,学员在学车的时候要对自己有信心,学车拿证对每个人都是公平的,只是时间早晚的问题!