驾驶技巧：科目二满分大神分享考试秘籍，赶紧收好你的补考费

科二通过率比较低，在班车上经常听到有人抱怨，例如车不好、场地不规范，好像考试场故意在黑学员，其实根本没有那么严重。车都略有差异，但影响不大；场地都是规范的。

越是学不会的（有相当一部分是大妈），越考不过，越考不过就越抱怨，不要听这些人的。花钱试考一下就清楚了。科目二难度不算大，只要学会了就没问题，难的地方在于流程比较多，一失误就挂掉。

但归根结底，最重要的还是驾驶的基础。所谓万变不离其宗，你的技巧再华丽，科目二要想顺利通过，掌握好“踩离合”这个技巧才是关键！

一、踩离合的常用方法：

1、脚掌踩离合，脚后跟着地，以脚后跟为支点，上下移动；

2、脚掌踩离合，脚悬空来踩，这种很不稳定，脚易疲劳。

二、在实际训练中可能会遇到的问题：

1、如果车辆离合本身比较高，那么当离合抬得有些高的时候，脚的弯曲度比较高，挺累;

2、女孩子脚掌小，脚后跟固定往上抬，会感觉到离合器要脱离了脚掌。

3、如果说车内地板是有地毯之类摩擦较大或不平的情况(脚后跟往后滑动时容易掉到胶缝里卡住)，怎么办?

三、如何才能最好地掌握踩离合的方法

1、你要调好座椅的位置，当左脚踩离合踩到底的时候，左脚是半曲的才合适。

2、离合踏板高，可以在离合往上抬的过程中，保持脚掌的稳定，脚后跟贴地跟着往后慢慢滑动。

3、女孩子脚小也是如此，踩离合时，脚后跟着地，保持稳定性，松离合时，后跟贴地往后移动，避免离合抬高时，后跟着不了地，不稳定。

4、这个时候在松离合时，可以脚后跟抬起来，整个脚随着离合后移，等快到半离合时，脚后跟再着地，稳住，再以脚后跟为支点慢慢往上抬。

掌握踩离合的感觉、分寸感，在科目二中将事半功倍！

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新手学车驾驶要点有哪些

新手学车由于对于汽车并不是很了解，在操作经常会出现各种各样的问题。那么，新手学车都有哪些驾驶要点呢?

一、 汽车六大件操作要点

汽车的六大件是：方向盘，离合器踏板，油门踏板，脚制动踏板，变速器杆和手刹拉杆。

(一) 方向盘。握法为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”：一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘：三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反 手 轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两 手 同时离开方向盘。否则要扣分。

(二) 离合器踏板。用左脚掌踩离合器，不能用脚尖，脚心，脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快，一停，一慢”，即：踩下去快，抬到触点前快，抬到触点时稍停，然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车;不准长时间踩离合踏板;不准猛抬离合器踏板。

(三) 油门踏板。用右脚掌轻踩，不准猛踩猛抬。

(四) 脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况;一是紧急停 车:遇到紧急情况，一脚踩死不放松。二是预见性停车：要提前准备， 轻踩长磨，做到停车或减速时不点头。三是定位停车：它是考试内容，在遇见性停车的基础上把握好停车位置。

(五) 变速器杆。握法为右手手心向下，五只并拢握在变速器杆顶 端，与离合器，油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”：一不 准用手拍挡;二不准握变速器杆中部挂挡;三不准不依次加减挡(紧急 情况除外);四不准长时间用低速挡行车;五不准用高速挡低速勉强行 车;六不准猛抢猛挂挡。

(六) 手刹拉杆。刹车:上拉位。 松手刹:下压位。

　二、 起步停车和加减挡要点

(一) 进车，出车。必须关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方向盘左9点右4点。

(二) 发动车。先检查相关设备是否正常，确认空挡后开电门打马达，检查仪表运转是否正常。

(三) 起步。起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，松手刹，看反光镜注意后方有无来车，无车抬离合加油走车。

(四) 加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门 加点油，使 车速 提高一挡后加挡。 加挡步骤为：

1) 收油门

2) 快踩离合(为了升挡)

3) 升高一挡

4) 抬离合 (使车按新挡速行驶)

5) 踩油门(为再升挡做准备)。

(五) 减挡

1) 收油门

2) 先刹车(轻踩慢磨，使车速慢下来)

3) 踩离合(为挂低档)

4) 减挡(可以跳减)。注意弯道行车应挂 2挡。

(六) 停车步骤

1)打右灯

2)收油门

3)先刹车

4)踩离合

5)停稳车

6)摘空挡

7)拉手刹

8)先抬离合，再抬脚刹

9)关灯

10)关电门

新手学车之前一定要事先了解一下汽车的的性能，以及各方面的知识，避免出现学车时候不知所措的情况。以上的一些驾驶要点是最基础的一些操作，大家要着重注意。