交通驾校：驾考科目三考试换挡技巧

先说档位

车速20时 3档

车速30时 4档

车速40时 5档

减速比减档，加速必加档，所以减速和油门没有关系。

听到指令后先打右转向灯，然后看右镜，确认后方路况，再踩刹车，车速减低至30时，踩死离合，松刹车换4档，再踩死离合，松刹车换3档，然后是2档。

直线行驶后直接四档，然后加油换五档。此时一般会语音提示，点刹，速度差不多就减档。最终二档或三档慢慢走，等待靠边停车命令。

科目二变科三 ，全程不用倒车。要用一档起步，二档行驶，三档四档加速行驶。(有的地方百米加减档可能还要考察到五档。)行驶中换挡低头看扣100分，换错一次档扣10分。

说一点科目三换挡的小技巧给初学者(技术已经能考试的可以跳过本段)

一档起步基本是没问题的，问题多出在百米加减档过程中 二变三 三变四，四变三时。

首先通过油门刹车控制，升挡时候要达到要求的速度(二档15以上、三档30、四档40)

降档要降到要求的速度(三档35以下、二档25以下、一档20以下)

这样不会出现档位长时间不匹配，挂一档和二档时，用手握住档杆，除了前后推动，还要有一个向怀里拉的方向力(你可以想象位向你的身体内侧画一个半圆)。一档二档互相切换不需要经过空档位。

二档换三档的时候，首先要把档摘到空档位，然后不要握着档杆挂档，把手掌垂着朝上，用掌心向前推档杆挂入三档。

三档换四档的时候，手掌垂直向下，用掌心向后推动档杆。

四档换三档的时候，把手掌垂着朝上，用掌心向前推档杆挂入三档。

三档换二档，握住档杆摘空挡，向身体方向画圆，挂入二档。

整个换挡过程，要注意油离配合，也要注意手型，一档二档是握持档杆， 三档四档是用手掌平推。

如果需要用到五档，同理摘四档，向右上方画圆。

手型用好，挂档动作标准，无往而不利。

我们练车时候一定不要低头看档，那如何判断自己是不是换错档了?

在我们面前有个红色的液晶显示屏，当你挂档完成松掉离合，会在上边显示出你挂的档位，来作为一个对自己的判断。换一档如果半离合状态则不会显示档位。这个仅仅作为练车时自己对自己动作规范化的一个判断，大家通过多加练习和体会，档位变化会非常熟练的完成

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右边倒车入库和左边有哪些不同

正库压线打1又4分之3圈，车屁股离库角有30公分回剩一圈。

然后进去车身正回完。

人出库像左打4分之1圈，迅速回正，车引擎盖到边线迅速打1又4分之3圈，然后开到前轮过线，方向盘向左大到底，回一点点，放置车轮抱死熄火，然后反库进入，车屁股离库角有30公分回剩一圈，然后进去车身正回完，人出库像右打4分之1圈，迅速回正，车引擎盖到边线迅速打1又4分之3圈，然后离线还有1米位置矫正，开出线即可。

科目二倒车入库是场地5项考试中最难的一项，花的时间自然比别的项目要多。倒车入库分4步，分别是右入、左出、左入和右出，其中右倒车入库最难。

教练的方法是：当车后退过程中，左后视镜压住地上的起始线时立刻将方向盘向右打死，然后看右后视镜，当库角出现在镜子中央时向左回半圈方向，等待车入库并与库的两边线平行时迅速回正方向。我们几位都试了几把，成功率50%左右。

于是，我开始怀疑方法有漏动。因为，每个人倒车时的速度不样，甚至同一个人第一次与第二次的速度也会有偏差，通过起始线把方向盘向右打死的时机也不相同，如果机械地套用“当库角出现在镜子中央时向左回半圈方向”这句话肯定会出问题。

加加网在这里教大家倒车入库一定要通过后视镜观察库角与后轮间的距离，提前判断后轮是否会压线，如果判断不压线就不要动方向盘，否则，就要回方向，回多少也要根据库角与后轮间的距离而定，最好让后轮与库角之间保持约10厘米。只要把这两者间的距离看准了，就一定会成功入库!

当你通过右后视镜看到两者间的距离很近时，这表明如果不改变后退的方向，右后轮就会压过库角!因此，遇到这种情况时，就应向左回方向盘，回到右后轮距离库角约10厘米开始入库时，立刻将方向盘向右打死，等车身与库两边线平行时回正方向。这样，右入库完成。同样，左入库时则通过左后视镜判断左后轮与左侧库角之间的相对距离来修方向，一样会100%成功。

倒车最常见的有三种，第一种是"非"字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的"一"字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。

　　一、"非字型"倒车入库

"非字型"倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置，自己车辆B柱，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。

陪驾教练朱师傅:这种对位置的方法，比较适合新手驾驶员，优点是掌握的好比较容易一次性进位，缺点是比较机械，如果两侧车辆较多或者位置较窄，需要多次调整。大部分陪驾学员反应此种倒车入 库比较常见，并且比较容易学会。

二、"一字型"侧方停车

"一字型"的侧方停车，是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。

陪驾教练朱师傅:这种方法经常需要占用车道，所以很多陪驾学员在倒车的过程，本来操作挺好的，但是后车一按喇叭，就完全失去了节奏，很容易导致失败。

　　三、斜线形停车

总结:这两种倒车入库一般需要一到两个课时，陪驾学员才能掌握的比较熟练，当然还有一些斜线型停车或者不规则停车，这里就不一一赘述了，在陪驾课程 ，会给陪驾学员一一练到。