相较于外后视镜,车内后视镜几乎不为人所动,甚至有司机从来不使用内后视镜判断与后车距离。殊不知相较于外后视镜,内后视镜测后车距更为精确,在倒车或者高速行驶过程中观察与后车距离,都是比较实用的。
1如何调节后视镜:
相对来说车内后视镜的调节比较容易,首先保持合适的坐姿,然后将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
2如何通过内后视镜判断车距;
不同的车型在内后视镜中观测到与后车的距离是不同的,而且后车车体在后视镜中的位置也决定了后车与你的距离,那么对于这些距离我们应该如何判断呢?别着急,下面小海就选择三款大家平日生活中比较常用的车型来进行实验,看完实验你就知道了。
实验一:以后车前杠下沿与本车后窗下沿重合为准
SUV在前:SUV车身较高,视线很好。此时内后视镜可将后窗完全映射在镜片内,虽然后窗面积不小,但是后窗的下沿并不低,这样就造成反射视线相对较平。当后车前杠下沿与本车后窗下沿重合时,两车距离为12米。
三厢车在前(普通轿车):由于三厢车型坐姿较低,相对来说视线与地面的夹角很小,外加三厢车后窗角度很斜,因此虽然后视镜面积和SUV车型相似,但是真正映射出的视野并不算大。观察后车前杠重叠视线时,辆车相距长达16米。
两厢车在前:两厢车后窗角度偏直角,可以使其出现在后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对于车身比例较大,因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时,两车距离只有5米左右。
实验二:以机器盖重叠视线边缘为参考
SUV在前:与之前提到的原理一样,由于车型类型和视线角度的原因,虽然从后视镜观察,后车格栅已经被挡住,但此时两车仍有6.5米的车距。
三厢车在前:同样的道理,三厢车后窗横截面积小,并且一些车型尾部上翘,一定程度上影响了视线,不过此时距离后车还有一段距离,可达8.5米,算是一个安全距离。
西厢车在前:由于后窗较直,车窗面积较大,这导致后车车前盖重叠前车后窗下沿时,两车车距仅有2.5米左右,如果在中高速行驶时,可以轻点刹车提示后车保持车距。
实验三:视线边缘与后车前方挡风玻璃下沿重合
SUV在前:虽然此时后车半个车身已经消失在镜面之外,如果这时你在倒车,大可不用慌张。由于SUV车身高,辆车近距离停放,小车自然会被挡住半个车身,此时两车相距大约有2.7米左右。
三厢车在前:对于三厢车来说,倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断,虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线,但是考虑到视线和三厢车突出的尾部,此时辆车相距仅1.5米。
两厢车在前:这时两厢车需要注意,如果倒车入库时,后视镜中观察后车逐渐被视线埋没要非常小心了,因为两厢车后视镜内观察的景象相对直观。当后车格栅被埋没进视线后,两车仅有1米多的距离,并且当视线没过机器盖的一半时,两车相距就已经很近了。
结论
基于以上三种实验我们可以看出,相较于外后视镜,内后镜由于车型不同,观察到与后车距离也不同,需要区别对待。但由于内后视镜能够将后窗完全映射进来,通过后窗作为参考,比外后视镜的测距更为准确,这一点在倒车时更为实用。所以,各位车主在使用外后视镜判断车距时,也不要忽略内后视镜测后车距离的作用,二者结合使用,就能够实现精确测距。
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这些工作做好 科目二你就成功一大半了!
科目二是驾照考试的重要组成部分,也是其中的难点科目。想要顺利过关,除了要掌握技巧外,一些考前的准备工作也要做充分了。考前准备工作做充分了,科目二你也就成功一大半了。接下来,驾驶员考试网小编就和大家聊聊科二考前的准备工作有哪些。
1、调座椅
上车后第一件事就是调整座椅的位置。以左脚能将离合器轻松踩到底为准,调整座椅前后的位置。建议考生考试时可以带个垫子,如果考试车座椅较矮,可以放个垫子,保证不影响看点。
2、调后视镜
如今科二考试禁止考生将头伸出窗外,考生只能通过后视镜判断点的位置。因此,后视镜的调整是非常重要的。在驾校练车时,就要学会自己调后视镜的位置,考试时按照平时的方法来调整就好了。
3、系安全带
平时在驾校练车时教练虽然不要求我们系安全带,但小编建议各位还是一上车就系好安全带,养成习惯。这样才不至于考试时会忘系安全带,导致挂科。
4、快速适应离合器
每辆车离合器的高低、松紧都是不一样的,不少考生换了辆车后,就控制不好离合了,导致车速忽快忽慢,不是压线就是中途停车。为了避免此类事故的发生,建议考生在开始考试前,先熟悉下车辆的离合器,多踩几下,感受下离合器的松紧,同时要找到离合器半联动点的位置。
除了以上准备工作要准备充足外,考试时还需要调整好心态,轻松应对考试!