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宏顺驾校:学车为什么只能1挡起步?

科目三2018-01-04 03:07

学车练车的时候,教练告诉我们用1挡起步,科目三考试时也是这么要求的,所以我们误以为开车就要1挡起步。真的就是这样吗?

其实不然,只要技术到位,2挡、3挡起步也都不是事儿,只要你能控制地好,高挡位起步走车完全是可以的,不过对车子造成的伤害还是有的。

 1、磨损离合器

因为用高挡位起步,离合器的齿轮与当前车速不相匹配,需要控制离合器,长时间处于半联动的状态来保证车不熄火,也就是油离配合的技术,一直到了能够进入当前挡位匹配的车速范围内,方可完全地松开离合,期间不仅磨损车辆,也耽搁了起步的时间,特别是高于2挡的起步。

2、增加积碳

高挡位起步,由于扭曲力小,造成动力与速度不同步,汽油耗费比一挡起步较大。同时高挡位起步,汽油燃烧不完全,慢慢地就会对发动机造成积碳,继续增加油耗。

3、对变速器冲击

用高挡位起步,为了不让发动机熄火,就得提高转速,转速高,功率就大,扭距也大,大功率传到传动系统,就对变速器造成一定的冲击。

鉴于以上原因,教练在一开始教我们的时候就避免了这种情况。而且,对于刚刚学车的人来说,半联动的状态不好掌握,出现速度与挡位不匹配,或是起步熄火的情况,科目三考试就要挂科了。所以为了稳妥起见,

学车练车时,我们是用1挡起步。一挡相当于一个过渡,起来速度后再上二挡对车子的损害会小很多。即便是你不在乎对车子的伤害,但是科目三考试挂科可不是我们想要的。科目三考试时,还是要求用1挡起步,高挡位起步可是要挂科的哟!所以还是规规矩矩的练好驾驶技术吧!

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这些科目四错误率最高的题,你都能做对吗?

很多学员考完科目三以后就以为驾驶证已经手到擒来了,于是对于科目四就只是随便应付一下就去考试,谁想到结果竟然是挂科,挂科,再挂科。

为了帮助考生顺利通过考试,典典归纳总结了科目四考试中学员错误率最高的7道题,你能做对几道?

1、佟某驾驶一辆大客车(乘载54人,核载55人)行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时,机动车侧滑驶出路外坠入深沟,导致14人死亡、40人受伤。

佟某的主要违法行为是什么?

A、客车超员

B、超速行驶

C、酒后驾驶

D、疲劳驾驶

答案:B

题目问的是“主要违法行为”,所以选B。

2、如图所示,驾驶机动车遇到这种路段时,以下说法错误的是什么?

A、应提前降低车速

B、应提前降低挡位

C、尽量利用发动机制动控制车速

D、尽量利用驻车制动器控制车速

答案:D

如上图标志,下坡路,使用驻车制动器(即手刹),容易致使车轮制动器发热而降低制动效能

3、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置?

A、车上人员要迅速从坐车车门离开

B、在来车方向100米处设置警告标示

C、开启危险报警闪光灯和远光灯

D、车上人员站到护栏以外安全的地方

答案:D

这道题是不是就很怪,很多人刚开始都会以为是多选,所以千万不要被“大雾天”迷惑了。

4、(多选题)发生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?

A、疏散人

B、开启危险报警灯的灯光

C、标记伤员的原始位置

D、正确放置危险警告标示

答案:ABD

异想天开就真的跪在这道题了......

5、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后,因逃逸致人死亡的,处3年以上7年以下有期徒刑。

答案:错误

根据我国《刑法》规定,违反交通运输法规发生重大事故后因逃逸致人死亡的,应该判处7年以上有期徒刑,处3年以上7年以下有期徒刑的应该是肇事逃逸。

6、(判断题)夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应当立即迅速制动,靠边停车

答案:错误

夜间行车本身视野受限,视距变短,所以要谨值驾驶。如果夜间全车灯光突然媳灭,立即迅速制动的话很容易造成追尾事故,后方的车辆也不容易发现前车。

7、车辆在路边起步后,应随时注意车辆两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶的车道。

答案:正确

车辆在路边起步后,应随时注意车辆两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶的车道。

以上7道题,你做对了几道?如果欠火候,还是得看看典典总结的经验呀~

1. 保持精神适度紧张:放平心态、保持适度紧张;

2. 多做模拟考试题:驾考宝典的app有题目很全,大家可以下载在手机上,有空的时候多做题;

3.巩固理论知识:“死记硬背”不可靠,联系实际更保准;

4.掌握考试技巧一定不要抱侥幸心理。

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