经验交流：学车多长时间拿驾照？45天快速拿证攻略送给你

学车要多长时间可以拿证是每个报名学员最关注的话题。以C1、C2为例，就考试项目评估拿证周期，客观上45天左右就可以拿到驾驶证了！但因为每个地方学车人数、考场考试能力、制度和规定等都有所差异，并不能给出一个明确的周期。再加上每个人的学习能力、时间安排也会影响学车进度。一般情况下，能明确的是在理想状态下，一个考证的周期，比如3-4个月或者半年。接下来就来给大家算一算按照正常流程及考试要求等，理想状态下，大概要多久才能拿到驾照，仅供参考。

首先，要说明的是，如果打定主意学车，最好备齐相关资料，特别是居住证，提前办理好。如果当地凭着流动人口登记回执就可以报名，提前到所在地进行登记。目的是节省办理居住证的时间，做好准备申领驾驶证。本地户口一般只需要携带身份证到驾校即可报名。

一般报完名后，会由驾校统一安排，接送体检（体检的学员请携带好您的身份证、居住证）。当然学员也可以自行到当地医院进行体检。报完名，体检合格后，还需要在驾校进行面签。学员档案送去车管所受理完就可预约科目一考试。受理的时间，这个要看当地车管所办事的效率怎样了。

学车流程按考试顺序依次为：科目一、科目二、科目三、科目三安全文明驾驶。每科目考试合格后则进行下一科目的学习和练习（注：科目一和科目三安全文明驾驶考试不限考试次数）。

有的地区科目一考试之前必须参加理论学习，一般有驾校集中授课和网络学习两个部分，学员必须完成一定的理论学时才能预约考试。如果驾校安排的进度比较快的话，一周的时间基本上也可以搞定，然后就可以顺利去预约科目一考试了。

科目一：主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识。根据交通法规的规定等题库还会有更新，大体不变，考试内容是由题库随机抽选100道。考试时间45分钟，试卷由判断题和单选题构成，共100道，满分100分，90分合格。

科目二：也称小路考，是在封闭式考场内进行，考试共5项，倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。根据考场不同，5项考试项目的顺序也会有所不同。满分100分，80分合格。

科目三：道路驾驶技能考试，也称大路考，是在考试路段进行。16个考试项目，包括灯光模拟考试、上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯。小型汽车考试里程不少于3公里。满分100分，90分合格。

科目三安全文明驾驶：安全文明驾驶常识考试。科目三安全文明驾驶考试的题目是在科目一的基础上进行的，试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。

小结：学员报名之后，一般10天后就可以预约科目一考试，科目一通过10天后就可预约科目二；一般情况下科目一与科目三间隔时间为30天，也即，从通过考科目一当天开始计算，30天左右才可预约科目三的考试；科目三考试通过后即可预约科目四的考试。如果整个考试过程顺利的话，从科目一考试算起，再加上报名、体检、理论学习等时间，最快45天左右就可以拿到驾照！

这是理想状态下的学车周期，但根据目前学员的实际情况以及驾校安排学员练车的情况来看，3-4个月拿证已经是一个很满意的周期了！当然，除了客观条件，这跟个人时间安排也是有关系的。如果你要想尽快拿证，就必须腾出时间来学，也只有这样，才能在短时间内顺利通过考试，拿到驾照。

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汽车追尾怎么处理 汽车追尾处理方法

　　汽车追尾怎么处理

1、若未造成人员伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人员伤亡的，应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交警或者公安机关交通管理部门。

2、车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。

3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

4、持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

5、事故当事人之间对事故事实无争议且无人员伤亡时，可以在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。

　汽车追尾责任认定

1、 如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。

如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的，承包、承租人与第三人、车主应该共同承担赔偿责任。

我国的道路交通事故主要还是适用严格责任原则，即当损害发生以后，并不考虑加害人的过错与否，而是首先推定其有过错。如果在责任认定时能够证明加害人对损害的发生没有过错，并且能够证明该损害的发生是由于受害方的故意所致，才可免除加害方的责任。

2、 如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。

如果车辆合法占有人经过车主同意，又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作为共同被告，则车主承担连带责任。

3、连环追尾的责任认定及理赔办法

第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。

第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。

　　主要涉及三方面：

自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“埋单”，如果是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面车辆赔付。不管那种情况，该车的保险公司都不予理赔。

追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。

自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失，主要涉及两块。一是撞前车的损失，由保险公司依据“第三者责任险”赔付，车头损失，同样要看情况分别处理。