直线行驶比较特殊,难度因人而异,大部分人觉得直线行驶是科目三最难的项目,也是最容易被“刷”下来的项目。有时候,小伙伴们跑直线的时候,明明觉得自己是跑直的,结果就被判定为不合格。那么科目三考试中,如何保持车辆的直线行驶呢?
一、目视前方最远处
当然不是看风景,也不是看天,咱们飞不起来,是看路尽头看不到的地方,直线行驶路肯定是直的,专注的盯着路中间的最远处,用两眼余光自然能看到车道两边的最远处,这样就能感觉到车子跑的正不正了。
二、微调方向
虽然说只有两度,但千万别不敢调,直线时候手一定不能握着方向盘,就轻微的扶在上面,感觉偏了,轻轻一碰,方向盘自然回正,然后在接下来的两三秒里,方向就慢慢回正了,看着又偏了,再轻微一碰,用教练的话说,像搀扶老人一样就行了。切忌来回动方向,方向盘来回摆动,只能说明你打的太多了,跟玩龙一样,也是教练说的。
三、早发现早处理
这是对方向感与调方向盘能力的双重要求,十分重要。如果你看前方不够专注,跑了快一半才发现方向偏了,那时候再调就晚了。早发现,及时调方向太大,还是可以往回慢慢调的,所以这一点十分重要。
四、感觉车速
这是为了避免你跑直线时候低头看转速表所需要锻炼的能力,低头看速度,必偏,方向是要全程专心感受的,速度就需要凭感觉来控制,这是需要多多练习与感受的。切忌一看直线跑的很直,想早点结束,脚上没数了,一直加到五十,那也挂了。
五、稳加油门
不要一脚油门就跟上了天似的,也不要一顿,一顿的加,掌握好,稳稳的匀加上去最好。
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科目二项目中途停车可是会直接挂掉的啊!
科目二号称驾考最难翻越的一座大山
很多学员因为对考试场地不熟悉
再加上考试时心理紧张
常常会出现中途停车的情况
而在科目二考试中
中途停车可是会直接挂掉的啊
今天小编就给大家分析一下
为啥别人不停就你停
是没有开车的天赋
还是没掌握科目二的精髓
亦或者小编给你的教程没仔细看呢
学车的小伙伴那么多
为什么只有你“中途停车”
1、可能是你对离合器的掌控火候不够,车速忽快忽慢、或又忽然瞬间停止
2、考试场地的平整度不可能完全水平,总会一些小坑凹凸、轻微的坡度,这些微小的瑕疵地形也会造成车辆的短暂停止
3、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力,让车短暂的停止
原因知道啦,教程呢教程呢?
“教程来啦”
一、掌握离合的使用
一定要好好控制离合,学会用半联动控制车速,当车速有点快了,就轻踩一点点离合,车速达到你理想的控制速度时,就应该定住离合器不动;
反之感觉车速有点慢了,甚至要停住,就轻抬一点点离合,车速就会变快一点,抬到合适的速度时,同样要定住离合器不动。
二、车速太慢不可取
场地的水泥地块的交接缝处,容易跳车,如果地面存在高度差,过慢的车速容易在此造成停车,所以建议车速不应过慢。
三、方向盘不要打太死
教练们总是强调方向一定不要打到底(太死了),应该留出一点回轮的空隙。
打死方向盘后车速有一个明显的减速过程,所以打死方向的同时应该松一点离合,防止减速造成停车;相反,当我们回正方向的同时,车速有一个加快的过程,这里要压一点离合,否则太快了控制不住。
听完了今天小编的讲解
是不是终于找到自己“中途停车”的原因了
快对照教程练起来。