考本必备：高速公路行驶怎么选择车道

高速公路上行车，车道的不同对其行驶的速度要求也是不一样的，那么，我们该怎么选择车道行驶呢?我们一起来了解一下。

在选择车道时，必须严格遵守规定，按要求各行其道。如果长时间非法侵占其他车道行驶，会影响高速公路车辆的行驶速度，无法保证道路畅通，甚至会造成高速公路拥堵。

高速公路上一般有三条行车道外加一条紧急停车道，总共四条车道可供司机使用，但如何用好这四条车道您知道吗?快车道是用来超车或者快速行驶的，车相对会少些，但快车道隐藏的危险也最大。由于快车道的视野大多不算开阔，在发生紧急情况时避让的空间很小，所以不要长时间占据快车道。

中间车道虽然稍慢些，但最为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其它车道要大得多。慢车道常会遇到大车挡路，突然从引路冲出的汽车也会 给安全带来隐患。许多司机喜欢借用紧急停车道强行超车，殊不知这里隐藏的危险最大。一是那里经常会有突然停下的坏车，二是紧急停车道内常会有坏车遗弃的螺丝、渗漏的机油等废物，一旦粘到轮胎上危险可想而知。

《道路交通安全法实施条例》对高速公路行驶车辆和各行车道有明确的速度限制规定：高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

以上是有关于高速公路行驶选择车道的方法，希望能给大家带来一定的帮助。新手学员开车上高速一定要事先了解一下，避免出现违章的情况。

高速公路行驶怎么选择车道相关阅读：

手动挡为啥还不淘汰？原因说出来气死你

小编想问大家一个问题：在考完科目三之后，你还开过手动挡的车吗？相信大部分人的答案都是：NO！

在日常行驶中，随着自动挡车型的便利性和实用性不断提升，更多消费者会更愿意购买自动挡车型，而慢慢遗忘手动挡的车。这种现象在我国更加明显，你在路上站多久可以看到一辆手动挡的车飞驰而过？我估计你得站好久。

我国为什么会成为手动变速箱的绝对杀手呢？

随着不断从驾校里高高兴兴的走出的新一代驾驶员，虽然拿着C1的驾照，但是普遍情况就是从科目三的考场上走出来的那一刻起就不再驾驶手动挡的车型了，买车也一定要买自动挡车型。

究竟是为什么会出现这种情况呢？我总结了以下几个原因：

首先现在的自动挡车型确实太少，特别是合资车和进口车，手动挡一般搭配最低配的车型，自然没有几个人愿意购买最低配，所以自然就和手动挡无缘了。

考科目三总共才跑了两次路，手动挡开的叫一个磕磕绊绊，刚要起步换挡，咣当熄火啦，而且一高于3挡就不知道怎么开了，买车自然不敢买手动挡。

国内的交通状况实在令人着急，一般时间点就算堵车逛哒逛哒也能慢慢往前走，但要是碰上了早晚高峰，开手动挡还不够你挂挡的呢，路没走多少，脚却踩离合踩抽了筋，谁还敢买手动档。

随着我们的调查深入，却发现了有这么一群老司机，他们还是驾驶着自己的手动挡爱车到处飞驰。他们享受着随心所欲操控爱车的乐趣，享受着换挡时所带来的激情。从中我们也了解到了手动挡汽车的一些优点。

省油

最主要的就是省油，手动车根据需要可以提前升档，还可以滑行，尤其适合在市区内行驶，那省油是杠杠的。

更细致的操控

手动档车的司机可以享受完全掌握爱车的乐趣

成本低

手动档的车变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比自动变速箱要低。

故障少

由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也要低得多。

实用性强

如果下大雨，车辆需要涉水时，手排档车辆操作得当的话更不容易熄火。

适应性好

面对复杂的道路，驾驶的变数更多。

也许自动挡的车将会霸占车市，但是我相信有这些热爱享受驾驶的车主在，手动挡的汽车在我国也不会真正灭亡的。

你认为手动挡该不该淘汰呢？