在中国,形式的车辆都是靠右边走的,这也就代表着超车必须从左边。所以根据这个原理,快车道就应该是在左边的。如果是在右边的话,车辆都在靠右行驶,那么就没有办法进行超车了。
另外,在高速路上,交通法规规定:
同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
车友咨询:一条路同方向只有三条机动车道,在其他标志标线明示时,三条车道哪条为快速车道,哪条为慢速车道?
交警解答:在道路同方向划有二条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在同方向划有三条机动车道的道路上,且无其他标志标线时,可用认定为左侧第一条车道为快速车道,其他车道为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。
同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
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定点停车、起步还不能掌握?那一定是因为这个!
坡道定点停车一直是考生觉得科目二中比较难的一个项目,区别于其他项目的平地行驶,它还有个上坡的过程需要我们去练习。为了能让大家熟练的掌握,小编归纳了几个重要的知识点分享给大家:
一、起步超时
注意!起步超时直接视为不合格!
停车后在30秒内将车起步视为合格,起步超过30秒为不合格。
超时原因:
(1)学员由于紧张,第一次起步未成功,第二次起步很可能就要面临超时的危险,所以第二次起步时要一定抓紧时机;
(2)在起步时太过谨慎,松离合过慢反而耽误了时间,要考虑到有时间限制,注意松离合的节奏。
二、熄火
熄火:熄火扣10分。
大多数学员出现问题的往往是在起步上,起不了步或者熄火,进而导致超时或者溜车,最后考试失败。
熄火原因:
(1)对于考试车离合把握不准,在未送手刹之前松离合过快、过多导致熄火;
(2)车要起步,松手刹的时候离合松动。
三、溜车
溜车:溜车距离大于30厘米为不合格;
溜车距离小于30厘米扣10分。
溜车原因:
一般是因为发动机动力不足造成的,离合松的比较少,不足以克服上坡的阻力,而造成溜车,所以离合一定要配合好。
四、定点停车不到位
停车的位置掌握不好,没有到规定的位置。
以下各地考试评判标准可能有所不同,大家斟酌参考。
1、车辆停车后前后位置分为三种情况:
(1)车头最前端停到黄线上为满分;
(2)车头最前端没有停到黄线上,但停到了蓝线范围内扣10分;
(3)车头最前端没有停到蓝线范围内为不合格。
2、车辆停车后左右位置分为三种情况:
(1)车辆右侧车身离黄线距离在30厘米内为满分;
(2)车辆右侧车身离黄线距离超过30厘米扣10分;
(3)车辆右侧车身压住黄线或者车身到了黄线外侧为不合格。
五、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。
当遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。