很多学员在参加科目二、科目三考试时,由于第一次参加考试,心理很紧张十分担心考试会挂科。其实,通过近几年交管所对外公布通过率的数据和驾校学车实际的考试情况显示,参加第一次考试的通过率往往没有第二次补考考试通过率高。第二次补考考试通过率高的原因在于:
1.成功规避第一次的错误
第一次参加科目二、科目三的考试,对于考试场地的不熟悉、考试车辆的不熟悉、心态的调整,都会在实际考试过程中造成一定的影响。而这些客观上和主观上心态的原因都可以通过后期调整进行规避,在第二次考试中避免出现同样的问题,一次性通过考试很轻松。
2.总结考试经验,驾驶操作更好
学车,总的来说是一项技术活,需要时间去不断熟悉和强化操作。学员可以通过第一次考试出现的很多操作上的问题,发现自身存在的问题,在后期练车过程中强化训练。另外在科目二考试中,很多学员考试挂科后当堂补考,也要把握好机会,尽量在最短的时间内调整好心态,即使不过关也能为之后的考试获取更多的经验。科目三也是同理,科目三电子路考,很多学员不熟悉流程,在考试中比较慌乱而操作不当挂科。而在第二次考试时,有了第一次的考试经验,在加上经过一段时间的强化练习拥有了更好的驾驶技术,过关不难!
3.心态平稳,考试完美应对
有了第一次的考试经验,在补考中,能够有效规避不利的因素,之前没做好的,没注意到的细节,也能在第二次补考中做到完美应战。其实,考试真的不难。每个人通过训练后,操作上的水平差不多,而难点在于心态上的调整,以及对于细节的处理上,这些如果都处理好,参加第一次考试就过关是最好的了!
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科目三考试易失分点汇总
长时间半联动、加减挡操作和起步前不使用转向灯、变更车道前未通过内外后视镜观察后方道路交通情况等,是考试学员中最容易失分的地方,尤其加减挡操作更是让绝大多数考生频频被扣分。
科目三考试常见易失分点:
1、速度和离合不匹配,这个是最经常出现的,特别在减档的时候,最经常出现。这边还是要提醒大家在一挡的时候千万不要使劲踩油门,一定要做到平稳加油起步。
2、离合长期处于半联动状态,这也就是为什么教练让你们踩完后要迅速抬离的情况,因为很多人出现过分紧张,导致脚一直踩着离合或者只放一半的情况。建议不用的时候脚就不要放在离合上面。
3、忘记打转向灯或者打完转向灯立马转方向。这个在考试紧张的学员更加突出,很多人在起步、转弯、变更车道、超车的时候经常会出现忘记打转向灯或者打完立即打方向盘的情况。
4、考试结束后,拉完手刹,很多学员还是下意识的踩着制动器,这是十分错误的一种操作方式。
5、还有一种就是常见的挂错挡的情况。
科目三考试的细节有很多,如果稍微不注意就会出现被扣分或者直接出现挂科的情况,所以大家在考试的时候一定要放松心态,把握好每一个细节。