科目三是实际驾驶道路考试,主要考察学员的实际操作能力和应变能力。科目三全程3公里,因为是在道路上考试,来往车辆较多,很容易出现突发情况。那么,遇到突发情况时应该如何应对呢?
1、变道时遇后方有来车
科目路考的路段相对其他城市道路,车流较少,但也不排除会遇到车流高峰期,有的路段甚至会有大车经过。而路考,无论是掉头还是前方有车阻滞的情况,都需要变道。如果变道时,遇到后方来车的情况首先一定不要慌张。此时先减速减挡,待后车通过后,再打转向灯变道,再加速加挡。切忌,不可强行变道,一则危险系数很高,二则考官会觉得缺乏安全意识把你“挂”掉!
2、遇有前车在较短的距离内阻滞我车行驶
如果考试中,遇到前面已有别的考试车,一定要注意保持车距,此时可以通过减速减挡拉开与前车的距离。考官也会因为你这个“减速减档”的举动,对你有所“加分”的。
3、等红灯时遇前车阻挡
安全起见,我车应与前车保持8米左右的距离。绿灯通行时,待前车先行一段,再一挡前行,当与前车距离拉开,便可正常加档加速。同时要控制好离合器,不要因为前车阻挡,慌乱中导致熄火。
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学车技巧直角转弯什么时候打方向盘
直角转弯操作方法:
1 ,先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
2, 接着自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
3 ,然后注意要调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。
4 ,最后另外,等车头过了直角弯前横线后,转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置,停车;方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角弯,在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜,在后视镜看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正,车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。
下面一起来看看直角转弯技巧。
直角转弯技巧
技巧一:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底,总共三圈或者两圈半或者三圈半(车不同方向盘的圈数也不同)。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
技巧二:首先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一挡,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点。右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车,向右三圈打死方向盘后,启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后再向左转,回正方向盘,车子回正停直即可。
技巧三:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧三圈打方向到底,通过后车头正时回正方向。车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。