学驾心得：新手上路安全行车口诀分享

新手上路安全行车口诀都有哪些?对于新手来说，由于经验以及驾驶技巧的不足，开车上路经常会出现一些错误的驾驶习惯。

新手上路安全行车口诀：

　　早变晚不变

路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其它车带来不便。

　上下坡同挡

初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡，然后用制动控制车速，根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。

　　左转先看右

行至路口转变，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。

　　抢红不抢绿

有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿 灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。

　　宁减车速，不减转速

山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡，上不去再换低挡的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。

　　司机应集中精力

严密注意行人的动向，尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向，尤其应 注意低头骑车者。应以中低速度行驶，随时准备制动停车，以此防备那些偶然闯入机动车道 的人。要明白喇叭的作用已经大大减弱，受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。

　弯前勤，弯内松，弯后缓

山路多变，诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减挡;一旦入弯，千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。

　紧走沙，慢走水

过沙漠时由于沙地松软，容易陷车，应快速通过;过漫水路段则恰恰相反，车速越快，水的阻车越大，越容易熄火。挂上低挡，缓缓行车是涉水的最佳选择。

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学车科目三练习中方向盘不稳车身晃荡 怎么解决？

刚开始练习科目三的朋友不知道有没有遇到过这样的问题，就是车速一起来，就感觉方向盘不是很稳，开车的时候车辆也随之有些左右飘忽不定的感觉。方向盘不稳，在科目三中影响可不只是直线行驶那么简单，很可能会直接不合格。那么开车时为什么会出现方向盘不稳?又该如何解决呢?

原因一：车感太差

对于新手学员来讲，他们的车感一般都不是很好，尤其是上路行驶，速度较快，方向盘稍微偏离一点车子就会明显跑偏，而他们只有在车辆发生明显跑偏时才感觉得到，于是忙不迭调整方向，导致车辆出现明显摇摆。

解决方法：想要车辆不跑偏，在刚开始练习时就要养成良好的驾驶习惯，除了坐直坐正，其视线也要尽量看的长远，看车辆与两边道路边线是否保持平衡状态，若不是，尽早修正。不要只盯着车头，这样是不对的。

原因二：方向修整幅度过大

科目三和科目二不一样，一般不会出现大幅修整方向的现象，因为车速比较快，方向盘大一点车辆偏移范围就很大。在行驶中，方向发生偏移，若是大幅修整方向，最直观的感受就是车辆左右摇摆不定。

解决方法：若是需要修正方向，应微调，小幅打方向，轻打慢回，这样车辆会处于一个比较平衡的状态，才不会出现明显的摇晃。若是偏离太多，也尽量不要一次性大幅打方向盘，应采取少量多次的方法，不断调整。

开车时方向盘不稳，在学员练习科目三初期，是经常会出现的一种情况，但是这个是可以通过练习调整过来的，不用太担心，只要多练习几次，慢慢熟练，调整好心态，就不会有多大问题。