和盟驾校：曲线行驶训练路线和考试路线竟然不一样？

你发现没有

训练时的曲线路

两个弯道都一样

像一个S，角度都比较小

而考试时的曲线路

第一个弯道角度比较大

（憋问我角度具体是多大→_→我只能说大概差一丢丢）所以实际上考试的曲线路要比训练的曲线路

更！容！易！可是为什么还有人挂科呢

来来来

再让我给你们讲讲

• 曲线行驶

曲线行驶有一个规则

那就是【左转右靠，右转左靠】

用动态图来展现一下吧

应该能看懂吧

别光看小车

还有上面的字哦

接下来再为大家详细介绍一下

• 曲线行驶

首先我们要对车身位置有个概念

比如现在进入曲线的时候

驾驶员眼中的车身位置到这了

感觉快压线了有木有

但实际不会压线的

再看车身内侧距离

右转要左靠

所以此时右边距离较大

就是为了给下个弯留下足够的距离

这样当我们转过来的时候

才能保证不会压线

（并没有压线，别自己吓自己）

左侧距离开始变大

右侧距离逐渐变小

但也有足够的距离不会压线

• 两个弯皆如此操作就对了

• 你就不要再故意压线

• 来跟我作对了好吧

以上就是和盟驾校小编给大家整理的和盟驾校：曲线行驶训练路线和考试路线竟然不一样？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。和盟驾校报名咨询电话：0713-2985678

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就因为这几个原因？你有驾照却不开车！

之前小编说过，一起打顺风车的两位姐姐（没错，小编就是这么年轻！）都有驾照，而且还都有车，真是让小编羡慕得恨不得给她当司机带她到秋名山转一圈啊。但问及为什么有车不开的时候她们都是这么说的：路上车太多，不敢开！其实除了路上车多还有这几个原因让新手不敢轻易摸车上路。

路太堵，脚踩到抽筋

随着经济的发展，汽车市场的竞争力越来越大，车辆的价格也普遍亲民，买车再也不是什么倾家荡产的大事。于是，原来川流不息的道路变成了早晚高峰的拥堵不堪，而大多数人都是朝九晚五的上班族，走走停停，还不如边上穿行而过的公交车、电动车来得快。

停车费太贵

之前小编在本地的IFC大楼里蹭了一个月的空调，在大多数大型SOHO或者商场运营的前期都会提供免费停车，甚至对面的住户都把车子停进去了落得厚厚一层灰。过了运营前期，SOHO的入住率高了，停车场随即开始收费了，就听经理说了打完折一个月1200元。吓得小编赶紧叫辆滴滴压压惊。

驾照太难考，分数太好扣

上周，小编同办公室的大哥说张口来了句粗话“XX，在高速上应急车道上停了几分钟扣了我6分！”当时小编是一脸震惊啊！你没事停应急车道上做啥？没出事故都算命好的，扣你6分都不算事儿。由此可见，虽然大伙儿都是从科目一考过来的，但正所谓考试过后就还给老师了。开在路口压个线扣3分，路边停个车扣3分，不小心超个速又6分……辛辛苦苦考个驾照还没缓过神，上路后发现分数根本不够扣啊。

开车恐惧症

除了以上比较不正统的理由之外，不少人都会有开车恐惧症，虽然驾照是拿到了但总是害怕自己开车的是会紧张。有些就算有陪练的指导下仍让心情焦虑紧张，除了要注意交通路况、信号等还要当心蹭到路边的行人、其他车辆，想想也是心累。高度紧张甚至能使小腿、大腿酸痛不已、肩部僵硬。

一般开车恐惧症有两种来源：一种是遇到车祸事故而产生了负面记忆，以后开车的时候就会被其控制不敢开车。另一种就是在开车过程中对自我没有信心，害怕碰到他人，这主要是新手上路才会有的现象。

新手有开车恐惧症怎么办?

1、所谓熟能生巧，开车这事儿急不来一时。前期最好能在路况较好的路段以及随车带一名陪练来减缓自己的心理压力，从而增强自身信心，多锻炼反应能力和判断能力。

2、此外，拥堵的交通路况路上不同的车型容易让人乱了分寸，面对车距的时候尽量给自己留有余地。

3、新手而言，技术不够熟练上路时可以慢速前行，但记得要遵守交通规则不要占用快速车道以及与其他车辆并排前行。

当然也有一些土豪朋友并不是因为以上原因不开车，而是车子太多不知道开哪辆出门。对于这种朋友麻烦您来联系小编，毕竟如果你嫌车多可以送我啊！