科目一满分考试技巧大全
一、交规相关答题技巧
1 答题只有一个原则——安全,怎么做安全就怎么做。
2 判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力踏)油门(制动),急转方向,选择题中类似的答案都错。
3 能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让就避让,只要不抢、不急都对。
4 抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血。
5 无标志无灯无警路口,按照让右路——让左转——让直行的顺序判断。
6 车辆变换位置都要开转向灯,唯一一个不开的就是进环岛(转盘)。
二、八种交警手势信号答题技巧
1 停止信号:左臂由前向上直伸,掌心向前;
2 直行信号:两手平伸右手摆;
3 左转弯信号:右臂向前平伸,左手向右摆动;
4 右转弯信号:左臂向前平伸,右手向左摆动;
5 左转弯待转信号:左臂向左平伸成45度,上下摆动;
6 变道信号:右臂向前平伸,掌心向左,右臂向左水平摆动;
7 减速慢行信号:右臂向右前方平伸,掌心向下,平直向下摆动;
8 示意车辆靠边停车信号:左臂由前向上直伸,掌心向前,右臂向前摆动。
三、处罚相关答题技巧
1 扣留机动车:未悬挂车牌、检验合格标志、保险标志;未携带行驶证、伪造相关证件或使用其他车辆证件;在一个计分周期达到12分。
2 警告:不按规定挂号牌。
3 拘留15天:未有有效驾驶证(被吊销、被暂扣等)、造成交通事故后逃逸但不构成犯罪(逃逸吊销,终身不能重新取得)。
4 吊销:将车给没有驾驶资格的人、超速50%、非法改装车辆、报废、无正当理由逾期不接受处理。
5 有期徒刑:犯交通肇事罪的,处3年以下有期徒刑或者拘役;因交通事故逃逸致人死亡的,处7年以上15年以下。
四、最低最高时速答题技巧
【普通公路】
1 在没有限速标志、标线的道路情况下的最高时速:没有道路中心线的城市道路为30公里,公路为40公里;同方向只有一条机动车道的城市道路为50公里,公路为70公里。
2 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时,最高时速30公里。
3 掉头、转弯、下陡坡时,最高时速30公里。
4 在冰雪、泥泞的道路上行使时,最高时速30公里。
5 牵引发生故障的机动车时,最高时速30公里。
6 进出非机动车道,通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时,最高时速30公里。
【高速公路】
1 正常行驶,最低时速60公里,最高时速120公里。
2 当同前车保持100米安全距离时,最高时速100公里。
3 同向2车道的最低时速为:左侧车道100公里。
4 同向3车道的最低时速为:左侧车道110公里;中间车道90公里;右侧车道60公里。
5 能见度小于50米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
6 能见度小于100米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。
7 能见度小于200米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,最高车速60公里,与同车道前车保持100米以上的距离。
五、安全距离答题技巧
【普通公路】
1 白天或夜间在公路上发生故障时,设警告标志位置为车后50~100米处。
2 使用软连接牵引装置时,两车之间的距离大于4米小于10米。
3 夜间会车时,在距离150米以外改用近光灯。
4 在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道,50米以内不得停车。
5 在公交汽车站、急救站、加油站、消防队(站),30米以内不得停车。
【高速公路】
1 高速公路上发生故障时,设警告标志位置为车后150米以外。
2 时速超过100公里时,需保持100米以上的安全距离。
3 时速低于100公里时,需保持50米以上的安全距离。
4 车速为100公里时,最小横向间距为1.5米;安全距离为
100米;危险车间距为50米。
5 驶离高速公路最佳时机,离出口500米处。
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科目三:容易导致挂掉的四大操作,避开必过!
寒冬腊月,看大家都这么辛苦的练车,那小编就来帮大家总结一下,最新易导致科三挂掉的四大常见操作,大家在日常练习中一定要避开这些错误,看过觉得有用的话,就赶快转给身边正在准备科三的TA,希望大家都能一次通过!
NO.1 加减档
无论是考试项目之一的“加减档”,还是行驶中的档位操作,很多挂科的学员最容易犯的失误就是把握不好换档时机。不是速度上来了,却没有加到一定档位,就是一直以低档位行驶……
建议:将速度和对应的档位记熟,在日常的练习中,要培养自己的车感,不要过度依赖速度表。
NO.2 操作失误
这属于细节错误,比如转向时没有提前打灯,通过路口没有减速等等。通常出现这些失误就是因为紧张,极少数是根本不知道要这样操作。
建议:在科目三考试中,决定成败的关键就是细节,紧张就是没有把握、不自信,只要在考前将所有项目都练熟,自然就会产生条件反射,想忘记都难。
NO.3 观察意识差
这个问题主要是指需要观察左右来车或需要通过后视镜判断来车时,没有及时判断,甚至判断失误的情况。如遇到紧急情况需要停车时没有预先判断的能力,猛踩刹车导致停车不稳。
建议:当出现这种操作的时候,往往不只是失分这么简单的,很多时候会引起交通事故,所以,无论是考试还是日常练习,大家都要提高安全意识,观察好路况再操作。
NO.4 起步熄火
相比上面三个,这个失误就有点尴尬了。很多考生两次考试机会,连考场都没出就挂在“起跑线”上了。千万不要忽视起步的重要性,毕竟只有起步成功了,才能进行下面的项目啊。
建议:起步时,要慢慢的等到半联动的状态再加油门、松离合,不要急要稳。
好了,以上就是小编总结的四大错误操作,当然,可能还会有忘记系安全带,车辆不好操作等方面的原因,小编就不做一一介绍了。在这里,小编要给大家提个醒,平时的练习固然很重要,但保持良好的心态同样不可或缺,只有保持良好乐观的心态,才能在考试的时候超常发挥,把平时所学的发挥到极致。