考本必备：科目二考前知识点总结，想过的赶紧收藏

为了帮助大家顺利通过科目二考试

早日拿本

小编为大家梳理一下科目二的考试内容

及操作方法

赶紧收走吧！

一、直角转弯

用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，或者中途熄火就会不合格。

直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

二、曲线行驶

车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能

目光要往远看，车速放缓，尽量沿外圈线走，即道路将向左转的时候，右轮紧贴着右边路边缘线，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远；反之亦然。注意及时调整方向，打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

三、侧方停车

将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。

①上线，教练车离路边缘线30cm左右，看不见停止线停车。

②倒车：看右边后视镜，右后轮与库前端线平齐时，向右打满轮。往后倒车；看左后视镜，底角完全露出，把轮回正。继续倒车，看左边的后视镜，左后轮即将压线，向左打满轮，看车的前方，车正停车不回轮。而后正常打左转向灯驶出黄色方框标线即可。

四、倒车入库

1、从起点A倒入B库内，并停正。

2、前进到回车区C，停稳。

3、由回车区倒入B库，停稳。

4、由B库回到A，考试完成。

（一）右倒库

a、挂入倒挡，向右回头看。

b、等车位右边线的前角到车辆右后门三角窗中时（注意坐姿需自然且固定），迅速右打满（注意此时车速会变慢或停车，需提前轻松一点离合器踏板）。

c、从右侧后视镜观察右后轮行驶轨迹，提前预判远打近放，看辅助后视镜进行调整。直到驶入库内。

d、观察左后视镜，等看到车位左边线的底角时迅速回正车轮（注意此时车速会突然变快，需提前轻压点离合器踏板）。按照拉直训练的倒车方法调整及停车即可。

（二）左倒库

a、挂入倒挡，向左回头看。

b、等车位左边线的前角到车辆左后门三角窗中时（注意坐姿需自然且固定），迅速左打满（注意此时车速会变慢或停车，需提前轻松一点离合器踏板）。

c、从左侧后视镜观察左后轮行驶轨迹，提前预判远打近放，看辅助后视镜进行调整。直到驶入库内。

d、观察右后视镜，等看到车位右边线的底角时迅速回正车轮（注意此时车速会突然变快，需提前轻压点离合器踏板）。按照拉直训练的倒车方法调整及停车即可。

五、坡道定点停车和起步

当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，然后在坡道中进行启动加速并通过坡道的过程就是坡道起步的考试。

一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

小编提醒

考试前会核对身份信息，所以千万要记得带身份证。考试前一天要认真检查第二天需要携带的相关证件。

放松心情，熟记考试项目，相信大家科目二一定可以顺利通过，加油！

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科目二5项考试难点突破技巧

科目二5项考试被誉为是驾考中最难的科目一，那么，科目二到底有哪些难点呢?又该如何解决这些难点呢?

　　科目二5项考试难点突破技巧

直角转弯

　　难点讲解

方向盘的时机最重要，如果打早了容易压到左边的直角，如果方向盘打晚了，会发现发现直角距离后车轮距离偏大，则右前轮可以会压到右边线，但是从驾驶室里面是观察不到右前轮的情况。只能在转弯时尽量让左后轮与库角保持30厘米以内的距离是最安全的。

　难点突破

当看到左边车窗的印刷字体一与库角重合，立刻飞快打死方向，同时可以将头伸出窗外，考试允许伸头出窗外(这里看左后视镜很不方便，因为当看到左后视镜中的库角时，轮子已经压住直角了)，看左边后轮是否压角，如果距离太小，预计会压线，这时要立刻将方向盘回半圈，等后轮越过直角后，再打死方向。当车头到路中间时，回正方向。要控制好车速，宁可慢一点，也不能快。

　倒车入库

　　难点详解

说自己的车轮都在库中，为什么还是判不合格。原因是进库的时候，我们只盯着一侧的后视镜，但是另外一侧的车身没有观察，这一边出问题了。

难点突破

在考试的时候只顾一边的后视镜已经很让一些学员头疼了，还要再顾另一边的后视镜可能会手忙脚乱，那么就需要学员在看一边后视镜的时候保证所看的那一边车身据库边线的距离在25-30cm之间，具体要怎么操作呢?大家从后视镜看车后轮上的轮盖与库边线大约一指距离就是30cm了，这个距离是刚好入库的，如果小于一指距离就要回正调整，看不到库角再打死。

　　坡道定点停车和起步

　　难点讲解

坡道定点停车与起步，要求车身与边线要小于30厘米，停车时机难把握，容易熄火。

难点突破1、斜坡上行驶(头靠着椅子)与平地行驶(头部悬空)，车身与右边黄线距离30厘米，这两种情况下，确定车头上具体的点(压着黄线走)会有一点差异，要在斜坡上停车，下车后测量，找到具体的点位。2、先要把直线走好，边距控制好，才可以精确确定停车的点位。以驾驶员视角，观察到右雨刷器的某点与标杆重合时(每个人都不同，自己去找)，踩下刹车，刚好停准。3、松离合起步，为什么很容易熄火，因为离合器抬高时放得太快。其实搞懂离合器原理，就不会那么容易熄火了。离合器要一点一点地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以再抬一点点离合，自然就可以起步了。

　s弯道

　　难点讲解

实际上是灵活地在打方向盘，用文字不好描述。并不是一次飞快打一圈方向就不动了，而是逐渐打方向，每时每刻都在微量调整方向。

　难点突破

第一个点：车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则回一点方向，不停微调。

第二个点：当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。

第三个点：车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打。每时每刻方向盘都在调整。在转弯的同时，用眼睛的余光扫视左右后视镜，能看到后车轮与边线的距离，如果感觉一侧后车轮离边线距离小于15厘米，也就是小于黄线的宽度，要注意调整方向盘，以免后轮压线。

其他注意之处：

1.为保证车尾处在车道中间，最好时不时看一下左右后视镜，看两边黄线与车身的距离是否偏差太大，或者某一侧后车轮快要压线可以及时调整。看后视镜的好处就在这里，虽然很多人在这个项目从不看后视镜，有时候一侧后车轮压线了都完全不知道。

2.在左转弯时候，左车头压住右边黄线行驶，每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下，如果座椅调得太靠前，就要在左车头车前盖的黑色缝隙压着右边黄线行驶。追着弯道打方向，时刻来回调整方向，同时快速看两侧后视镜，看车尾是否再路中间行驶。

3.当左车头离开右边线，右车头回到车道内时，也就是整个车头都回到车道，立刻回正方向，直线行驶。这个位置有很多人，回正方向后，立刻往右边打方向，也就是往右打早了，造成车偏右行驶易压右边线。那么这里要先保持直线行驶，当车头中间压到左边黄线时，才可以开始往右打方向。

4.往右转弯时，用右车头四分之一处压着左边黄线行驶。每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下。同时扫视后视镜，两边车尾是否压线。

5.车头走完曲线，要注意回正方向，这时容易回早方向，造成左轮压左边线。如果能快速扫一眼后视镜，就可避免压倒线。

6.曲线行驶一定要慢慢地开，有足够的时间调整方向，就算跑歪了，也可以调整好。但是速度很容易开快，脚不自觉地松动离合器。

　　侧方位停车

　　难点讲解

一个边距(右车轮离库边线30厘米)，三个点位(往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘，打方向盘速度要快)。侧方停车用后视镜找点是最标准的，但是很多学员会在考场上忽视调整后视镜，导致考试的时候看不到点位而考砸，这也暴露出过份依赖后视镜容易出问题。

　　难点突破

第一个点：把头向右扭动135度，看右车身前后车门之间的宽柱子，在后车门玻璃下方有一个黑色凸起的小圆柱拉杆(每个车门玻璃下方都有一个)，看到小圆柱拉杆与库前右角重合时(如果你的身高不够1米七或者车身距离库左边线距离小于30厘米，就看不到库的前右角)，就是往右打死方向盘的时机。

第二个点：用后视镜看，存在一个问题，就是库后右角在后视镜中成像是一个钝角，约为160度，几乎是一条直线，要非常小心地看才能分辨出来，这个位置也可以用后车门三角窗的竖直杆与库后黄线的交点来确定。

第三个点：第三个点，就是左车后轮刚好压到库的左边线，把头伸出左边一点，可以看到后视镜中后轮压住库左边白色虚线。在驾驶员位置将头向左后旋转135度，看地面的白色虚线与后门车窗下边缘相交的位置，或者你自己再找其他相交或者重合的点也可以，自由发挥。就记住这个点即可。

注意每个人的视角不一样，座椅不一样，看到的重合点都不一样，你要做的是找到适合你自己视角的点位。只要找到自己的点位，不用后视镜一样做得很精准。

出库的时候，由于方向盘已经是往左打死，直接出库，当左车头的车筋碰到右边黄线时，回正方向直行，当车头右角碰到右边黄线时，立刻往右打死，可以将头伸出窗外看前轮是否压到黄线，适当调整，注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角，当车头回到路中间后，回正方向，这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。