考本必备：元旦过后，驾考这些新规，你知道多少？

2016年还有四天就过去了，

说明寒假也要来了，

相信很多职业者或者大学生，

都会选择在休息时间考驾照，

今天小编给大家盘点一些关于驾照的新规。

小编给大家盘点一些驾考新规，科目一、科目二和科目三的最新版考试新规。

驾考新规盘点

2、实行计时培训计时收费

学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。

在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。

4、考点下放至县

为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。

5、实行自主报考

提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队，将建设更多社会考场，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。

6、改进驾驶人体检年龄制度

将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。

7、实施驾驶证异地申领和审验

放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。

8、允许重新申领驾驶证直接考试

驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。

9、逐步放宽残疾人驾车条件

适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。

10、可一次性预约、连续考试

我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。

11、提高驾驶证国际认可度

推进与其他国际和地区驾驶证互认换领，逐步扩大驾驶证互认换领范围，满足公民出境驾车需求。

驾考科目一新规

科目一理论考试将拆分成两部分，以加深对安全文明驾驶常识的理解

相比科目二，科目三主要增加了路口转弯和加减挡，这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。

有考官发现，之前有些新驾驶员参加应试学习，虽然通过了考试，但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯，弯度不是太大就是大小，对不准车道，有的车速也控制不稳。还有新手只会加速加挡，遇到紧急情况不会正确减速，不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。

考试说明：考试总时间为45分钟，满分100分，90分以上合格，不合格者可当场补考一次，不合格需重新预约(科目一考试没有预约次数的限制)。

驾考科目二最新版考试要求新规定

驾考新规定:科目二最新版考试要求新规定:第一次考试不合格，当即进行补考。补考不合格者，需10天再次预约考试。

倒车入库

考试标准：

1、不按规定路线行驶，不合格;

2、倒库不入，不合格;

3、车身压边缘线，不合格;

4、中途停车，不合格;

5、倒库时间超过4分钟，不合格

坡道定点停车与起步

考试标准：

1、没有定点停车，不合格;

2、定点后，汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分;

3、汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分;

4、起步未开左转向灯，扣10分;

5、起步时后溜大于30cm，扣100分;

6、起步时后溜小于30cm'，扣10分;

7、起步时间超过30秒，扣100分。

8、行驶途中车辆压边缘线不合格，2017年驾考新规定:科目二最新版考试要求驾校培训。

考试标准：

1、行驶途中车轮压边缘线，扣100分;

2、中途停车，扣100分。

考试标准：

1、车身压线，扣100分;

2、中途停车，扣100分;

3、起步未开左转向灯，扣10分。

考试标准：

1、行驶途中车轮压线，扣100分；

2、中途停车，扣100分

2、五个考试项目必须全部一次性合格，考试才能过关。

3、总共有两次考试机会，即考一补一。

4、考生考试结束后，需迅速离开考场，不得非干扰他人考试。

驾考科目三最新版考试新规

1、上车准备

上车确认身份信息后，下车按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围交通情况，确认安全。

2、灯光模拟考试

根据语音提示，在5秒做出相应的灯光指示操作。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

3、起步

起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。通过后视镜观察后方交通情况，确然安全后，开启左转向灯，挂一档，松刹车，起步。要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。

4、加减档操作

根据车速，合理加减档，换挡过程平稳，车辆无闯动。

5、直线行驶

保持车辆直线行驶，左右偏移距离各不大于50厘米。行驶过程中适时观察内外后视镜，视线不得理考行驶方向超过2秒。

6、超车

通过后视镜观察左侧交通情况，开启左转向灯，确认安全后，鸣喇叭，从被超越车辆的左侧超越。

7、变更车道

变更车道前，提前开启转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道。变更车道时，不得影响其他车辆的正常行驶。

8、会车

控制好车速，会车时与对方车辆保持安全间距。

9、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯

合理观察交通情况，提前减速，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

10、通过人行横道、学校区域、公交站牌

提前减速至30km/h以下，观察情况，遇有行人、学生时，应停车让行。

11、掉头

提前减速，选择合适地点，开启转向灯，然后进行掉头操作。

12、靠边停车

提前减速，开启右转向灯，通过后视镜观察道路交通情况，向右靠边，平稳停车，拉紧驻车制动器。注意：停车后，车身距离右侧道路边缘线30cm以内。

公安部123号令公布时，坊间有不少猜测，认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期，过渡期内会仍按老办法考试。

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想要顺利通过科目三，必须稳住！稳住我们才能赢！

科目二练车时都是一些固定的点位，只要按照教练教的方法做到位，就可以了，但是到了科目三，就需要灵活变通了，只是一味的死记硬背就不行了，也没有点和线让大家去参考，更多的需要学员自己去判断和操作。要想顺利通过科目三，做到一个字即可，那就是“稳”，稳中求胜！

一、油门和离合器配合好，保持速度平稳。

科目三很多学员在练车的时候，总是熄火，或是起步不平稳，这是典型的油门和离合没有配合好。学员一定要记住在松离合器的同时（重点是同时）请加油门，使车子慢慢平稳起步，再逐步的加油门，是车速慢慢起来，千万不要车子速度快，而不敢踩油门。

二、注意速度和档位的配合。

往上升一档时，要先踩一脚油门，感觉到速度往上提一点后踩离合挂档，当挂进去后慢慢的松离合器；减一挡时，要慢慢踩刹车，使车速慢慢减到相应速度，然后踩离合换挡，之后可以轻轻加一点油门。无论是升档还是减档都要先把离合器踩到底，换挡时可以瞟一眼仪表盘，观察档位和速度是否匹配。

三、眼观六路，及时减速

一定要养成常通过后视镜观察行车环境的习惯，尤其是在，通过学校，路口，超车，变道，靠边停车等情况复杂或需要改变方向时，观察一下后视镜就可以知道该不该做下一步动作了。当然在复杂环境中，一定要及时根据前方情况，及时减速减档，不要等到了眼前，造成慌乱。

四、稳住方向盘，不要抖

即使直线行驶时，也要时时调整方向，直线行驶方向盘常常会跑偏，造成行驶时方向不稳。往哪边偏就往相反的方向微调一下，切记幅度不要太大，尤其是在车速较快时。一个小技巧，双手在扶稳方向即可，不要紧紧握住，尤其是右手，应为右手还要换挡，如果握的太死，换挡容易紧张。

五、平稳心态最重要

心稳车才稳，不要因为是上路开车，或副驾驶有安全员考试员就紧张的不得了，淡定的心态是过关的必须。