经验交流：科目一那么简单还挂科？原因和方法都在这里！

科目一是理论知识考试，考生认为只要把题目都过一遍就可以过关了，结果却因为轻敌挂科了。为什么认真做题了还是挂科了呢?可能原因出在这几方面。

1、题库更新不及时

虽然很认真在做题，可发现到了考试，还是很多题没见过，而主要原因是没有及时更新题库，下载，选择题库时，注意选择具有权威性、更新及时的题库，做题时注意选择考试当地的题库。

2、考试过程紧张

有的学员心理负担重，考试前一晚睡不着觉;也有的本来不紧张，考试中有一题没见过，结果大脑一片空白，本来熟悉的题目也忘的一干二净了。

考前一定要模拟三遍达到90分以上，考的都是自己会的就不紧张了;如果碰到不会的，先往下做会的题，再回去分析不确定的。考试有时间限制，不能在同一题上浪费时间。(记好空着的是哪几题，以防做到最后一题提交了)

3、缺少自信心

本来题目都会了，在软件上做题次次超过90分，偏偏对自己没信心;还有少部分学员没有找到记忆方法，又因为文化水平不太高而想放弃甚至走捷径。

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六个细节让你科三必挂！想一次通过就要注意啦！

很多人参加驾校考试的时候都觉得科二是最难的，但很多人科二过了，但到了科三却挂了，之后每次科三自己都会很紧张，其实过科三最重要的是细节，只要注意细节一定能过去的！

1、安全带

想过科三上车之后一定要记住系安全带，可能平常在驾校学习的时候比较放松。教练坐在副驾驶，很多学员也不会主动系安全带，想着考试时候系就行，但是考试时紧张，更会忘记，所以把系安全带培养成习惯还是很重要的，不然你刚起步科三就挂了!

2、犹豫

科三最大的忌讳就是在红绿灯前面犹豫，在平常练习的时候绿灯结束时会闪烁，在这个时候你就需要自己根据车速和距离去判断是否停车，这时候你只有两种选择，一种是果断停车，一种是距离近的时候不降速踩油门过去，不能犹豫，不然会过停止线哦！

3、控制好档位和速度

大家知道速度和档位之间有很大的关系，但是有些新手经常会通过油门或刹车控制车速，但不会改变车的档位，就像在考试时有些地方需要降低车速，很多新手只知道减速但却忘记减档，这也成了经常扣分的大项目。

4、转向灯

在转弯或掉头的时候很多人都知道要开转向灯，但是转向灯不足3秒就已经开始转完了，在考试中教练给分的标准跟转向灯有没有到3秒有很大的关系。就说在生活中，你开转向灯为的是给周围的车和人一个提醒，但如果你开了不到3秒，有些车发现不及时就容易出现事故，毕竟驾校考试是为以后开车上路做铺垫的。

5、刹车

考试中经过路口的时候都要减速慢行，但有些学员紧张，车放在油门上这时候很容易踩油门，结果还以为踩的是刹车，考试中这样的事有很多，而且如果因为紧张真的开车上路的时候也这样，那就很危险了。

6、熄火

科三中很多人会出现熄火现象，而且之前写过一篇关于科二的文章，也有人留言问熄火是什么原因，应该怎么办。其实这是才做不当导致的，在起步的时候熄火就是油门和离合器配合不当的原因，而且很多人对离合器掌握的不好。还有一个原因是自己低速行驶，所以再减速的时候自燃就熄火了，低速也要控制好速度。

其实这是一个熟能生巧的过程，你可能刚开始的时候学不会，但不要灰心，一般在考试前教练越骂谁谁越能过，因为他在反复纠正你的错误，你操作多了就不会犯了，反而是那些练得好的，在考试时容易出错。不管你在考科几，都希望你能以此通过哦！