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兴民驾校百科:考科三满分沦为作弊,竟然是因为......

驾考宝典2017-12-31 03:06

很多学员在科目三考试时难免会遇到各种问题,稍不注意分就被扣了!那么在科目三考试中应该要注意哪些问题呢?且看兴民驾校小编一条一条跟你分析!

先给大家分析一个事例,故事是这样的:

那是一个阳光明媚的上午,当他做完了所有的科三项目之后,要下车了考官都还没说什么,停车后他看了眼,居然是一百分!!!这可是第一次考科三!稍稍平复了下激动的心情,之后看反光镜准备开门下车,然后看到后边有车来就没下,准备等车过了再下。因为是第一次考就一百分激动之情难以抑制,还没下车就跟考官说了句:“谢谢考官。”然后考官脸色就变了下,本来考官在那超懒散的。听他说谢谢就突然冲了过来把车门给开了下又重重关上,直接让他重考!

大家一定要谨记,科目三考试一直到下车关上车门才算是结束考试,全程都不能说多余的话,否则会被判定为作弊。

为了不让大家也同样在考试中犯下一些细节错误导致考试挂科,下面就为大家整理了一些科三考试的注意事项:

1、上车:

从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。

2、上车后:

调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。

3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。

4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路口,如何行驶?”。

5、停车:考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。

6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!”

以上所罗列的注意事项大家记住了吗?预祝大家考试顺利,满分一把过!

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1:不系安全带

安全带教练总是反复强调,考前还说,但过不久就有学员因为安全带挂科。

可想而知,如果不反复说,挂人更多。

注意:别插副驾驶位置,不报成绩不要解。

2:手刹不到底

不松手刹就走,如果及时发现并纠正,只扣10分,理论上还有机会;但不松手刹经常捎带着熄火,那就再见了。

注意:手刹松了,没摁到底,最坑人,因为车还能走,不容易发现,但100分没了。

3:带档就打火

熄火扣10分,不怕,但带着档就打火,直接100分,踩着离合也不行。

4:不开转向灯

科二有三处必须打左转向,起步、侧方停车出库、半坡起步;科三则是动方向盘就得先打转向灯。

注意:转向灯,开了就要开够三秒,否则也会扣分。

5:中途有停车

科二车速慢了,容易中途停车;科三遇到突发状况,配合不好离合,也容易停车熄火。

尤其科二要注意,倒库换档的时候,起步要像半坡起步一样踩着刹车防止溜车,

因为如果发生溜车,刚才停车换档的地方就被判定为中途停车了。

6:车轮压实线

科二碰到实线就挂科;科三除了起步、停车、掉头的时候临时压线,其他位置压倒实线也是直接挂。

注意:科二考核项目之间,普通路面上的实线也不能碰。

7:档位挂不好

两次挂档不入、挂档出现齿轮声、挂错档位,这些档位“挂”不好,“挂”科准没跑。

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