学驾心得：广州驾考科目三通过率仅15.6%

广州市自今年4月16日开始实行驾考科目三全电子系统考试之后，截止今年5月15日数据显示，科目三路面通过率由原来的30%降至15.6% 科目三路考通过率直接降低至一半。如此低的通过率不禁让广州市各驾校、待考学员、准备参加驾考的准学员们心里一片哗然。

据广州市各驾校带考教练和已经参加过科目三电子系统考试的学员了解到，其主要原因是路考电子系统网络方面的不稳定而至、除去考生正常考试出现的挂科因素外，新电子系统出现误判和错判和网络不稳定而导致考试失败为主因。

本就已经超低的科三考试通过率，如今更是雪上加霜。广州本地驾校和考生除了无奈、还是无奈！只能希望新规尽快优化和稳定。

另外广州截止今年年初据不完全统计待考的学员已经累计至40万，广州岑村考场2015年消化量为16.9万人次。除去正常待考的学员，有近6万多的学员被积压。目前广州正在加快新考场的建设、新考场正常投入之后相对会缓解目前的现状。

近几年由于广州驾考积压和新规实行之后考试难度增大的原因，漫漫长考路导致学员从报名到领证时间大大拖长，一年半以上拿证的考生只能说是普遍。这无疑为异地快速拿证培训机构提供了市场，行业内各驾考推出的VIP快速班、速成班散布在广州市各大街小巷。由开始的兴起渐渐走向成熟。

快班市场经过几年的竞争和发展，价格方面如今相对趋向稳定。据通达驾校小编了解到现如今的异地快班普遍学费在7500-8000之间。这对于广州的上班族、休息时间又相对较少的准学员们无非是一个不错的选择。

但是由于异地快班驾考受政策及不定因素的影响较大，选择驾校的时候通达驾校小编还是建议要谨慎。对于驾校各方面的问题要做到相对应了解，选择一个实力有保障、口碑好的驾校是非常重要的。

以上就是通达驾校小编给大家整理的学驾心得：广州驾考科目三通过率仅15.6%的全部内容，希望对广大学员有所帮助。通达驾校报名咨询电话：0991-8998269

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科目二曲线行驶通过技巧汇总

虽然曲线行驶在科目二五项考试中不是最难的，但还是有很多小伙伴反映考试时容易压线，下面小编就为大家整理了三种曲线行驶的通过技巧，为你的驾考上三重保险，快来看看吧。

　第一种方法

1.当汽车前盖的左前角与s弯的右侧边线重合的时候，向左打一圈方向。

2.保持姿势，观察左前角与右侧边线是否一直重合，若发生偏离则微调方向盘确保重合。

3.当车辆行驶至车前盖的左前角与s弯的左侧变线将近重合时，回正方向，继续前行。

4.观察车前盖的右前角要靠近左侧边线时，向右打一圈方向，类似步骤2，直至弯道快到出口出，回正方向，驶出曲线即可。

　　第二种方法

1.以车头对准右侧边线的方向低速进入曲线行驶。

2.等到右侧边线到达车盖前沿的一半的位置时，慢慢往左边打方向(注意，此时车速一定要慢)，观察车盖左边的四分之一的点直至与右侧边线重合，保持方向盘不动，继续前行。

3.当车盖的左边凸点与s弯道的左侧边线重合时，回正方向，开到车盖前沿刚好贴住左侧边线时(这个点不同身高的人适用的都不一样，还是要自己观察一下)，此时稳住方向盘不动，让车盖前沿与侧边线重合画线，在两点不重合时可以微调方向盘。

4.一直前行，直至车头开出s弯道，及时回正方向，观察后视镜，确保后轮也出线了，即可继续进行下一项目了。

　　第三种方法

其实就是观察车辆的左右凸筋，记住一个口诀：左凸筋搭着外侧的左转曲线走，右凸筋搭着外侧的右转曲线走。

在记住这个口诀的同时注意车辆速度与打方向盘的速度的配合，掌握打轮时机，曲线行驶还是很简单的。