学驾心得：什么是会车先行

很多人在报名考驾照的时候，都会纠结选择手动挡还是自动挡。有的学员选择手动挡，认为C1不仅可以开手动档的车，还可以开自动挡的车，一举双得，且价格又比C2便宜一点。有的学员则选择自动挡，认为自动挡更好操作，学起来简单，以后基本开的都是自动挡的车，没必要去考C1。关于两者的选择，全凭个人选择，难度也是因而而异。不过相对两者操作上的差异，自动挡相对来说简单一点，主要区别是是否需要踩离合挂挡。以起步为例，手动挡和自动挡，起步的操作方法有所不同。

一、手动挡起步

1、起步的动作要领

起步能不能做好，关键还是看学员对离合器的控制有没有练熟练。这个动作要求学员必须熟练掌握离合器的半联动状态，科目三中还要考验学员离合器和油门的配合。

2、起步的步骤

1）离合器和刹车都踩到底，将变速杆挂入1档位置。

科目三考试中起步操作：除了以上动作，接下来还要开左转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆后视镜看车辆四周有无妨碍起步的人或车，确保安全后可以准备起步。

科目二直接进行下一步骤即可。

2）松手刹，缓慢抬左脚松离合(这是起步是否平稳的关键)。

先快抬离合器至半联动汽车有振动的感觉，松抬离合器踏板的速度放慢，离合器处于半联动状态，此时左脚停顿。

科目二起步后继续用左脚控制离合器保持半联动状态进行考试，当感觉车速过快时，可以压一点离合，但感觉车速过慢时，再稍微松一点离合，这个需要学员多多练习。

科目三考试中，起步后当左脚感觉轻松时较快地完全松开离合器踏板，右脚马上踩油门加速，正式进入科目三的考试项目。

二、自动挡起步

1、自动挡汽车在启动时，要求变速杆要处于挡位P或N的位置。

如果变速杆在行驶挡位，诸如D、S、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止操作不慎，在启动的瞬间，汽车闯动而酿成事故。如果启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来再启动。注意：因停车以后，不挂P挡，拔不下钥匙，所以上车时，变速器操纵杆一定牌P挡，起动发动机前，别轻易去动它。

2、自动挡汽车的启动，要根据启动后的操作，确定启动时的挡位。

若起动发动机后，先要倒车，就直接在P挡启动发动机，启动后挂上R挡倒车，这样操作可避免反复挂挡。若启动发动机后，不需要倒车而直接向前行驶时，那就必须要先接通电源，踩住刹车，挂到N挡后再点火起动发动机，发动机起动之后挂入D挡直接前行。因为在P挡起动发动机后，挂D挡时，要经过R挡，变速箱会经过一次反向冲击，放N挡起动，变速器就会少受一次反向冲击伤害。

3、科三起步：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。

一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯；

二踩——踏下制动踏板（刹车）；

三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡（行车挡）；

四鸣——按一声喇叭；

五松——松手制动（手刹）；

六观察——再一次观察前、后交通情况，注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况；

七抬——慢慢抬起制动踏板（刹车）；

八踏——缓慢踏加速踏板（油门）。

九回灯——起步走上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。