1.
答案:C
【解析】
这个情况下,立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下,不松开踏板,汽车会出现甩尾现象;如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板,汽车会出现方向失去控制。正确的做法是先握紧方向盘,不要紧急踩刹车。
2.
答案:B
【解析】
交警只能扣留车辆,还没达到拘留人的地步。
3.
答案:A
【解析】
此标志是交叉路口预告。要和分向行驶标志区分记忆,分向行驶标志两边为虚线,没有文字表示。交叉路口标志是这个,有距离的数字表示。
4.
答案:A
【解析】
图上的汽车临时停放的地方在公共汽车站30米以外,所以是可以临时停放的。
5.
答案:B
【解析】
《道路交通安全法》第九十五条:
上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。
是扣留车辆,不是扣留行驶证。
6.
答案:B
【解析】
登记证书、号牌、行驶证对车来说相当于我们的身份证,需要在登记地补领、换领。
7.
答案:A
【解析】
交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车,减速慢行是右手,左转弯待转是左手。
8.
答案:A
【解析】
《公安部令第123号》第十一条:1、申请小型汽车等准驾车型在18周岁以上、70周岁以下;2、申请低速载货汽车、三轮汽车等准驾车型的,在18周岁以上,60周岁以下。此题正确。本题车管所已经修正。
9.
答案:C
【解析】
右手从右边往中间移动,告诉你应该变道了。交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车,你们要看清交警手势,他本来是手臂平直,接着他手臂轻轻压低,摆动。这是变道。手臂降低到腰部摆动,那是转弯。
10.
答案:A
【解析】
图中P为停车地方,上网喝茶为服务区,停车服务区简称停车区。停车场没有喝茶上网的。因此为“高速公路停车区预告”。
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学车技巧科目二和科三必须要掌握的挂挡技巧
有关挂挡技巧,一般教练会在科目三着重强调。但这并不意味科目二考试就不需要注意挂挡的问题。比如“换挡时,不准低头看挡;避免挂错档位等在科二、科三都是通用的规则。其实大家都知道,无论是倒库还是路上驾驶,低头看档位,不看周边和路面情况,都是很危险的。那么科目二和科目三需要掌握哪些挂挡技巧呢?
(低头看档,科三必挂!)
一、熟知档位分布、避免挂错档
学手动挡汽车,练习挂挡时,要保证眼望前方,不准低头看挡位,熟练掌握各挡位的位置。
1、以普桑车型为例
空挡:操纵杆处于正中间位置,因为撤空挡时,操纵杆上的自动回正弹簧,会自动让它回到正中位置;
一档:挂一挡,稍用力把操纵杆向左压,贴边向前推到位,就是一挡;
二档:向左压住操纵杆,贴左边向后拉到底,就是二挡;
三挡:挂三挡时,先从二挡撤下,让操纵杆自动回正,从正中位置向正前直推到位,就挂上三挡了;
四档:三挡保持正中位置,向后直拉到底,就是四挡;
五档:挂五挡,要先从四挡撤下,向右稍用力压操纵杆,贴右边向前推到位,就是五挡;
倒车档:操纵杆向右压住,贴右边向后拉到底是倒车挡。
挡位的位置要深深地印在脑子里,向前推:“一、三、五”挡,向后拉:是“二、四、倒”挡。换挡动作,要练得熟,熟到换挡成为下意识行动的程度才好。
2、以捷达车型为例
捷达车型不同主要是在倒车档,位置同1档,只是要将档杆按住,再往1档的位置推,就是倒车档!
另外自动挡汽车也一样,挂挡即使是起步前的动作,同样要求“挂挡不准低头看挡位”。因为视觉有偏差,看操纵杆易挂错挡。挂挡时要看仪表盘上指示,确认挡位正确后,再注意观察前方,确认安全再做下一步操作。一般车型的挡位:最前是P(泊车挡),向后拉依次是R(倒挡),N(空挡),D(前进挡),S(运动模式)。
(图仅供示例,以教练车实际档位分布为准)
二、必须掌握的挂挡、换挡技巧
学手动挡汽车,换挡要掌握以下要领:
1、逐级升挡、可以越级降挡,但一定不能越级升档;档位要和速度匹配;
2、升挡先加速,降挡先减速:技术熟练的驾驶员,一般凭感觉,就能准确把握换挡时机。新车友做不到这一点,可以用发动机转速和车行速度作为参考,找准换挡时机。低挡行车要升挡时,先缓踏加速踏板,当发动机转速升到1800转左右时,迅速换挡,低于1500转,会拖挡,高于2000转会顿车,都会损伤变速箱,且驾乘人员也不舒适。如果是以车行速度作为参考的话,一般10公里上可以换二挡,20公里以上换三挡,达到40公里要换四挡,50公里以上就应换五挡了。如果是降挡,以车行速度作为参考,反过来应用就行了。
值得注意的是:看表只能短暂地瞄一眼,绝不能长时间盯着仪表看,长时间看仪表,不看前方是会误事的。
3、换挡动作要迅速、准确
4、在前进和倒车挡相互切换时,一定要等车停稳了,才能挂入,否则将严重损坏变速箱。
5、无论在什么情况下,只要是起步,必须是1档起步。
自动挡汽车,在一般的行车途中升、降挡是自动完成的,但在升挡时,如何让汽车发动机的转速和行车速度在一定时间内,尽快地合理搭配,达到最佳节能状态,那完全是久练久熟的脚下功夫。
挂挡、换挡,是学车过程中的重要一课,而且是重中之重,想要通过科目二、科目三必须练好。