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科目解读:宝马525Li后备箱无法自动开关检修

开车技巧2017-12-30 03:10

车况:一辆2014款宝马525Li,客户反映新车提车没有几天,后备箱无法自动开关,检查时发现在按后备箱开启按键时后备箱会一点点移动,在按压内部关闭开关时也是一样。

故障诊断:确认故障后进行诊断,诊断存有801715:后备箱盖启动操作装置,左侧霍尔传感器2对负极短路或断路故障。考虑此车是新车,技师首先删除了故障码,重新初始化后备箱,但是无法初始化成功。进行重新诊断故障码再次出现。调用HKL控制模块查看后备箱锁块触点开关、后备箱上的内外开关,信号均能正确识别。简单的查看过相关开关的信号均正常,可以确定这个车子是真的存有故障。可能导致这个故障码的原因有:霍尔传感器损坏、信号线短路或断路、模块本身故障。根据电路图测量模块到霍尔传感器的信号如下:

◆◆ A43*2B PIN3 到M88*1BPIN3电阻为0.02Ω,对地电阻无穷大

◆◆ A43*2B PIN4 到M88*1BPIN4电阻为无穷大,对地电阻无穷大

◆◆ A43*2B PIN5 到M88*1BPIN5电阻为0.02Ω,对地电阻无穷大

根据以上测量结果可以判定是A43*2B PIN4到M88*1B PIN4线存在断路,接下来想要确定这个线什么地方断路也不是一个简单的事情,因为线束都是集成到一起的。首先检查了线束带卡子的部分没有发现异常,接下来,先从这个线中间的部分用大头针插进去,进行测量看是那一段不通,以这样方法一点点测量最后发现线束从外观看有个白点,用手轻轻一拉线束就断开,如图1所示。最后将线束重新修复好后,进行后备箱初始化后,试车一切正常。

图1 线束故障位置

故障总结:发现故障不能盲目拆装和盲目对调模块,应对故障码的加以分析,通过故障码和故障现象对故障点进行判断。尽可能排除不必要的操作,减少工作量以及减少拆装带来的客户不满意,避免操作失误导致的部件损坏。


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 科目三考试技巧口诀:

  一、科目三考试上车准备

1 到门口喊“报告”;

2 逆时针绕车一周,示意性地看看车身和轮胎,当走到车头时稍顿一下,看看后方来车;

3 上车,右脚踏入,右手扶方向盘右侧,随即左脚踏入,左手带上车门;

4 喊“考官好”,双手递上身份证及卡;

5 调节座椅;

6 系安全带;

7 摆头看左右后视镜,抬头后视镜;

8 稍低头左右摆动查看仪表;

9 报告考官“某某驾校学员,某某,仪表正常,请求起步”。

关键点:礼貌语、系安全带、查看后视镜及仪表。

 二、起步

1 听到考官发“起步”口令后,回答“起步,明白”;

2 打左灯;

3 左摆头看左后视镜,确认后方车辆情况;

4 踩离合,挂1档,再次确认后方车辆情况安全后,松手刹;

5 左转方向盘,轻踩油门,转入临近车道。

关键点:先打左灯、查看左后视镜。

  三、并线

1 查看当前车道是否为左手第2条车道;

情况1:如果是,执行加档程序;

情况2:如果不是,打左灯,左摆头

看左后视镜,并入左侧车道,如果还不是左手第2条车道,再执行“打左灯,左摆头看左后视镜,并入左侧车道”,此并线过程中,也可酌情加档。

关键点:打灯、看镜、不连续并线。

 四、加档

1 确认前方路况良好;

2 稍踩油门,松油门,踩离合,挂2档;

3 稍踩油门,数秒1,2,3,松油门,踩离合,挂3档;

4 稍踩油门,数秒1,2,3,4,5,松油门,踩离合,挂4档;

5 踩油门,注意速度表,当达到40km/h,松油门,踩离合,挂5档。

关键点:油门与离合的跷跷板关系、不低头看档、换档稳健、 车速40上5档、前方车距不够不上5档、眼看前方少打少回避免画龙。

 五、行驶中可能遇到的情况

  情况1:前方无其它车辆

1 收油,稍踩刹车减速;

2 适时踩下离合器踏板;

3 稍踩刹车低速滑行,至横线处,踏下制动踏板,使车辆停止;

4 摘档,拉手刹;

5 松离合,松制动踏板;

6 耐心等待。

 情况2:前方有其它车辆

1 收油,稍踩刹车减速;

2 适时踩下离合器踏板,若前车仍在滑行,可换入3档跟行;

3 稍踩刹车低速滑行,前车停止,则至看不到与前方车辆尾部之间的路面后,踏下制动踏板,使车辆停止;

4 摘档,拉手刹;

5 松离合,松制动踏板;

6 耐心等待。

 情况3:直行遇前车放慢速度

1 收油,稍踩刹车减速;

2 车速不适合5档时,且前车无提速意图时,减速降档,踩下离合器踏板,换入3档,跟行。

关键点:适时踩下离合器踏板以免高档低速时车抖动,低速跟车时换入3档,摘档拉手刹

 六、科目三考试考官口令

  口令1:掉头

情况1:宽路(即北清路)中间及终点处掉头

1 听到考官发“掉头”口令后,回答“掉头,明白”;

2 打左灯;

3 确定自己当前车道,以避免连续变线;

4 左摆头观察左侧后方车辆情况;

5 并线,可酌情减速;

6 再次打左灯,看左后视镜,确认后方车辆安全,并入掉头车道;

7 减速,踩离合,挂入2档;

8 注意车身左侧与路沿距离,缓慢转向掉头;

9 进入左侧第一条车道;

10 车正,打右灯,驶出;

11 再打右灯,驶出,进入左手第二条车道;

12 加档,恢复正常行驶。

 情况2:窄路(即温阳路)停车掉头

1 听到考官发“掉头”口令后,回答“掉头,明白”;

2 打左灯;

3 确定自己当前车道,以避免连续变线;

4 左摆头,观察左后视镜,确认后方车辆情况安全;

5 并线,可酌情减速;

6 再次打灯,左摆头,观察左后视镜,确认后方车辆安全,并入掉头车道;

7 减速,踩离合,挂入2档;

8 注意车身左侧与路沿距离,约1米,缓慢转向;

9 至白实线停车,摘档、拉手刹;

10 打左灯,挂1档启动,进入左侧车道,直行;

11 再打右灯,右摆头,观察右后视镜,进入左手第二条车道;

12 加档,恢复正常行驶。

 情况3:窄路(即温阳路、温北路)减速掉头或终点处掉头

1 听到考官发“掉头”口令后,回答“掉头,明白”;

2 打左灯;

3 确定自己当前车道,以避免连续变线;

4 左摆头,观察左后视镜,确认后方车辆情况安全;

5 并线,可酌情减速;

6 再次打灯,左摆头,观察左后视镜,确认后方车辆安全,并入掉头车道;

7 减速,踩离合,挂入2档;

8 注意车身左侧与路沿距离,约1米,缓慢转向;

9 注意有无“停”字,有则停车,无则继续缓慢转向,同时看右后视镜;

10 进入左侧车道后,直行;

11 再打右灯,右摆头,观察右后视镜,进入左手第二条车道;

12 加档,恢复正常行驶。

关键点:打左灯、确认自己当前车道及目标车道、避免连续变线、适时减速踩离合挂2档、不压白实线、完成掉头后,打右灯逐次驶入左手第二条车道。

 口令2:左转弯

情况1:大十字路口左转弯(北清路-温北路路口,北清路-温阳路路口)

1 听到考官发出“左转弯”口令后,回到“左转弯,明白”;

2 打左灯;

3 确定自己当前车道,以避免连续变线;

4 向左摆头,看左后视镜,确定左后方车辆安全;

5 转向并入邻近车道,若不是左转弯车道,直行后,再打左灯,向左转头,确定后方车辆安全,再此转向并入邻近车道;

6 进入左转车道后,减速降档,轻踩刹车,踩离合、挂2档;

7 若为红灯,则白线前停车;若为绿灯,但左转灯为红灯,则进入左转等候区,若前方左转等候区已有两辆车,则在白线前等候;但左转灯为绿灯时,通过路口;

8 注意驶入的车道,避免与掉头车道车辆冲突;

9 左转完成后,确定当前车道,若非左手第2条车道,则打右灯、看右镜,进行并线。

  情况2:温北路终点上温阳路(可能性较小)

1 听到考官发出“左转弯”口令后,回到“左转弯,明白”;

2 打左灯;

3 向左摆头,看左后视镜,确定左后方车辆安全;

4 进入左转车道后,减速降档,轻踩刹车,踩离合、挂2档;

5 若为红灯,则白线前停车;若为绿灯,但左转灯为红灯,则进入左转等候区,若前方左转等候区已有两辆车,则在白线前等候;但左转灯为绿灯时,通过路口;

6 注意驶入的车道,避免与掉头车道车辆冲突;

7 左转完成后,确定当前车道,若非左手第2条车道,则打右灯、看右镜,进行并线。

关键点:打灯,“左右”;不连续变线,逐条并到左转车道;适时降速降档,挂2档通过;注意前方红绿灯,及左转红绿灯。注意路面箭头,不要驶入掉头车道。

 口令3:右转弯

 情况1:大十字路口右转弯(北清路-温北路路口,北清路-温阳路路口)

1 听到考官发“右转弯”口令后,回答“右转弯,明白” ;

2 打右灯;

3 确定自己当前车道,以避免连续并线;

4 向右摆头,看右后视镜,确定后方车辆安全;

5 转向并入邻近车道,若不是右转车道,直行后,再打右灯,右转头确定后方车辆安全,再转向并入邻近车道;

6 进入右转车道后,减速降档,轻踩刹车、踩离合、挂2档;

7 缓慢右转,注意不压实线;

8 车正后,方向回正,打左灯,看左后视镜,并入左手第2条车道,若多条车道需分次并入。

  情况2:温阳路终点上温北路(需注意)

1 听到考官发“右转弯”口令后,回答“右转弯,明白”;

2 打右灯;

4 向右侧摆头,看后视镜,确定后方车辆安全;

5 接近路口时,减速降档,踩刹车、踩离合、挂2档;

6 缓慢右转,注意不压实线;

7 车正后,方向回正,打左灯,看左后视镜,并入车道;

8 若遇后方有车,慢速,稍等,再并入行车道。

关键点:

1.先打右灯,右转后需并线,再打左灯。

2.右转前不连续并线,直行后再打右灯,再并线。

3.右转后不连续并线,直行后再打左灯,再并线。

3.适时减速降档,挂2档通过。

4.注意路面箭头,不要早打多打,低速适量,注意白线慢点通过。

  口令4:靠边停车

1 听到考官发“靠边停车”口令后,回答“靠边停车,明白”;

2 打右灯;

3 确定自己当前车道,以避免连续并线;

4 确定前方是否为路口、公交站,或有其它车辆停靠,否则继续前行;

5 查看右后视镜有无车辆。

情况1:右侧有两条以上车道。

1转向驶入右侧邻近车道,方向回正,直行一段。

2 再次打右灯,转向驶入右侧邻近车道,

3 减速,适时踩离合。

4 当车头盖中间对准路边白线或路牙,左打方向,车正后方向盘回正。

5 踩离合、踩制动踏板,摘档、拉手刹。

  情况2:右侧仅有一条车道

1 转向驶入右侧邻近车道

2 减速,适时踩离合。

3当车头盖中间对准路边白线或路牙,左打方向,车正后方向盘回正。

4 踩离合、踩制动踏板,摘档、拉手刹。

关键点:

1.打右灯;

2.不连续变线,直行后再打右灯,再变线;

3.不在路口公交站停靠,避免与路边车辆摩擦,有情况继续直行;

4.停车注意速度,既不至于太快,又保留一定可调整距离和方向的速度。

5.停车后,务必摘档,拉手刹。

 七、总原则

1、听口令。

2、重复口令,回答明白。

3、打灯,看镜。

4、不连续并线,一条条来。

5、稳健地加速加档。

6、减速降档,避免抖动和熄火。

7、2档左右转弯、掉头。

8、眼看前方,注意红绿灯及前方车辆。

9、注意停车,控制好速度、方向,果断执行。

  八、应对所有口令的总执行程序

1、重复口令,回答“明白”。

2、打灯,摆头看镜。

3、明确目标车道,不连续并线,一条条来。

4、控制好车速、档位。

5、完成动作。

以上是有关于科目三考试口诀,大家可以好好参考一下,这边提醒大家要注意理论运用到实际操作中,这样子才能更好的掌握技巧。

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