俗话说“师傅领进门,修行在个人”,学车想要拿到驾照固然有教练的一部分原因,但更多的是在于自身是否努力。如果考试没通过,原因归结为教练教学不行或不够用心,不从自身去找原因,多少有点不客观。如果自身不够努力,练车态度不够端正,即使是水平再高的教练也是无能无力的。下面这5种类型的学员让很多教练颇为头疼。
一、毫无耐心型
耐心是练车必须所要具备的,没有耐心怎么去反复练习一个项目,没有耐心怎能忍受漫长枯燥的练车过程。就说倒车入库,不知道要练多少遍,才能确保考试不会出差错。再就是,当教练教授给你一个新的内容,如果不能耐下心来不断练习形成记忆,就无法将其掌握。教练可以告诉你怎么练,但绝对不能帮你练。所以,面对没有耐心的学员,最心急、最无奈的就是教练。
二、三天打鱼两天晒网型
有些学员在刚开始练车的时候两三个星期才来一次训练场、上一节课,在这期间他们早已将上一节课所学到的东西忘的一干二净。再重新回到训练场时,教练就不得不重复上一节课的内容,结果就是很长时间下来几乎没有什么进步。当然,如果负责任的教练不会在学员还没有掌握前一个项目的时候就直接跳过进行下一个内容。但试想,如果你是教练,你愿意耗费这么多精力给同一个学员重复一节课的内容吗?如果你准备考科二,最好是能连续性地练车,这样效果才好。如果你是“三天打鱼两天晒网型”的学员,教练也没有那么多精力去敦促你来练车,自己多少要主动一点。
三、不听指挥型
有的学员有点驾驶基础,算是会开车,教练教的就是不愿意听,完全按照自己的那一套方法来。比如曲线行驶,认为靠感觉就可以绕弯,为什么要看点打方向,教练你这方法不实用。也有的学员自认“天资聪慧”,完全可以靠自学,看网上的视频就会了,何必听教练你那一套。最后,考试结果往往证明这完全就是错误的。真是印证那句老话“不听老人言,吃亏在眼前”,“学员不听教练言,挂科在眼前”。别怀疑了,考试挂的就是你这类不听话的。
四、高估自己型
考驾照虽然不是难于上青天,但也不能低估了它的难度。如果你是有一定驾驶基础,这是你的优势,同时也是你的劣势。优势在于你比别的学员走在前面,驾驶心理素质比较硬;劣势在于你形成的“驾驶习惯”有可能并不适用于驾考考场,需要在练习中不断去纠正。总而言之,别低估考试的难度,也别高估自己的能力。踏踏实实跟着教练的方法练习就是了。
五、“混日子”型
有的学员到了训练场,整天心不在焉不在状态,练车的效果也不佳。明显,这样的学员陷入一个误区,认为练得足够多时间,考试肯定没有问题。实际上按照这样的方法去练车,效果并不好,充其量也只是熟悉了下而已。要想通过考试,必须专心听教练的指导,认认真真地把相关项目都练熟。如果只是走个过场式的练车,到了考场想靠运气通过那是不可能的。这也是为什么,同一个教练,有的人用半年都考不过,有的人练了一个月就轻松搞定了。在训练场,混日子要不得,技术练不到家,耽误的是你自己的时间和金钱。
最后要说,学车还得摆正心态,并认识到自己才是最终结果的关键。因为再好的教练,也教不会一个不努力的学员。
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行车过程中需要注意哪些问题
1、 雨夜行驶了一段距离后,前面突然没下雨,此时不要加速行驶。雨夜晚视线不好,往往会使地面的水大面积的溅到挡风玻璃上,存在安全隐患。
2、 在你的视线完全给障碍物挡住时,一定要先减速,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
3、 路上突然滚出来一个球,此时不管有没有人跑出来都要提前减速,司机要有提前判断能力,要提前判断可能有小孩跑出来去拿那个球。
4、 在高速公路上行驶,超完车尽量走回主车道,不要一直占用超车道,容易发生追尾事故。
5、改装车蓝光车灯的车友们请注意,因为你的车灯光强,对方给你照得晕头转向,特别是超车的时候更难判断你车的准确动态,造成不必要的事故。所以,为了大家的的安全,最好不要私自去加强和改装车头灯!
6、弯道超车,不管是路面标有允许超车的虚线,绝对不允许超车。
7、天气寒冷时,人的行动会迟钝、缓慢,特别是驾驶摩托车的人员,因寒冷手脚会僵硬,所以我们在驾驶时注意提前避让、保持距离。
8、 当你高速行驶时,前方很远处,你发现路边有一个大人牵着一个小孩,此时应减速,小孩突然挣脱大人的手,直接跑过公路造成悲剧的例子不胜枚举。
9、 乡村公路的行驶,要特别注意狗和牛。狗和牛是不会避车,如果是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开,如果实在避不开,第一原则是保证人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。
10、前方靠路边出现障碍物,这时要防止人或车辆为了避让障碍物而突然变换车道,进入你车行驶的车道,此种情况只有提前判断作出反应才能避免事故发生。