海源驾校百科：如何防止汽车被刮底

汽车刮底常常发生在路况不是很好，加之爱车的底盘也比较低，或者对路况不了解等情况下。刮一次小心脏就抽一下，心疼车啊!

要说刮底一般都是以下这几种情况居多：

　　过减速带时被刮

损坏部位：前保险杠、排气管

应对办法：减速慢行，能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度，也就没那么容易磕到底盘了

　　上下陡坡时被刮

损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等

应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法，即以单侧前车轮先到达坡顶(或坡底)，避免托底。

　　上马路牙子时被刮

损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管

应对方法：尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心。

跨路面异物时被刮

损坏部位：油底壳、悬挂、排气管

应对方法：驾驶时应该将视线放远，留意观察前方路段是否有异物挡路，提前作出避让。

　　泥泞路段车辙的中间凸起

损坏部位：前保险杠、悬挂

应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子可没那么容易翻。

　　被破坏的沟槽或坑洞的路面

损坏部位：前保险杠、悬挂、轮胎

应对方法：注意观察路况，提前避让;如果是必须通过这些凹陷，那就要将车速降低，慢速通过。

　　没有井盖的下水道口

损坏部位：轮胎、轮胎附近的外包围

应对方法：同样需要驾驶员开车时留心观察路况，注意避让这些“深坑型”陷阱。

　　减少托底伤害的方法;

为车子准备一些“被动防御”工具，也能有效减少托底带来的伤害。

　　加装发动机护板

发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有。

另外，加装发动机护板其实是有利有弊的：护板固然能减少托底对发动机的伤害，但其会影响发动机散热，而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉，形成安全隐患。因此，在选装护板时，要注意选择合格的产品。

　　喷涂底盘装甲

如果你觉得发动机护板的保护面积太小，不妨为车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护。

　　对爱车的离地间隙心中有数

尽可能地避免出现托底，才是减少托底伤害最实用的方法。因此，我们平常就要对自己要开的车的离地间隙有个清晰的了解。

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科目一考试秒过技巧，不信你试试！

驾考难，不仅仅是实际的上车操作难，其实还有很多理论性的知识也难倒了一批学车的考生，特别是科目一，作为驾考的第一项科目，考试理论知识又比较多，而且题量也比较大，如此一来很占用大家的时间。

因为科目一题量比较大，很多人对于科一考试比较头疼，特别是上班时间比较长的人，已经不适应背题考试的节奏了，所以很多人需要有一个快速考试的技巧。

一、细分考试内容

科一考试的内容可以细分成几个版块，建议大家要重点看汽车功能部分的内容，这些题大约两百道左右，我们要重点进行背诵，一方面是将来开车需要，更重要的是这些知识不可能去猜测，所以必须牢牢的记住，其实二百道题，数量很少，1个小时即可背会。

二、着重记忆重点项目

其余的题目中高速公路部分，一定要积极的进行理解，不需要你去背诵。

比如高速公路的标志牌，其实只要记住大致的样子，其余的部分你可以很快的猜出来，根本不需要进行记忆，这样的情况下，会节约很多时间，大约20分钟就可以搞定。

三、掌握答题窍门

基本的驾驶常识来说，其实就是两个字可以概括，那就是【合理】。

只要你分析一下题目，觉得操作比较合理，其实那就是正确答案，因此大家在做此类题目的时候，只要牢记一些合理操作，其余的就顺理成章可以回答了，20分钟左右就可以大致记住。

四、一切以【安全】为准则

驾考的时候科一考试还有一部分是安全行驶，其实这方面的内容更加简单，告诉大家几个小技巧：

①题目里面有停车，那么一般是正确；

②选择题里面速度越慢，越是正确答案；

③判断题里面字数多的大部分是正确答案；

大家只要记住这些技巧，然后进行逐步的背诵，其实3个小时左右就可以背会了。