学驾心得：为什么学车慢 学车慢的原因

一起学车的人，为什么有的人两三个月就能够拿到驾照，但是有些人却需要用上一年呢?学车慢，到底是由于什么样的原因呢?

　　1、怕苦怕累

学车当然是很辛苦的，既然选择了就要剖断得保持下去。有句话说的好，世上无难事，只怕有心人，只要工夫深，铁杵磨成针。拿驾照不是事实下场方针，我们的方针是拿完驾照能正式上路，成为一个合格的驾驶员。

　　2、不会沟通

人与人之间最重要的就是沟通，沟通一旦出问题问题，会产生很多的曲解。学车也是一样，跟教练也要好好沟通，不懂的处所要实时就教教练。

　　3、自感触是

学车的时辰要取人之长，避人之短，学车也是一个彼此进修的过程。俗语说，三人行必有我师，学车不成自感触是，进修别人手艺，可感触本人省下很多时刻。

　4、心态欠好

学车嘛，被教练说几句，骂几句是很正常的工作。有些学员感应沾染本人花钱受委屈了，被教练说了一次后就打退堂鼓了，驾校也不想去了。这样断断续续得去学，必定比别人慢。学车摆正心态很重要，绝对不成以三天打鱼，两天晒网。

以上是有关于学车慢的一些具体的原因，如果你由以上的原因的话，希望你可以尽快改正过来，避免出现考个驾照要好久，既浪费时间又浪费金钱。

以上就是广深驾校小编给大家整理的学驾心得：为什么学车慢 学车慢的原因的全部内容，希望对广大学员有所帮助。广深驾校报名咨询电话：18588406625

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自动档怎么踩油门技巧分享

你是不是觉得自动档车,就是踩踩油门的事儿?

为了您爱车的健康，还是先看看正确的操作方法与习惯：

　1.先接通电源 (不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

　　2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档! 更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

理由:P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

　　3.正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。

理由:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又到较低档，造成跳档!

　4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

5.如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前速度合适的档位，光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。

理由:嗯，这个没有理由，你懂得!

6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。

理由:当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。