陆良驾校：【客/货车】通过单边桥

操作要求

通过单边桥要求学员准确运用转向，正确判断车轮直线行驶轨迹，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。

考场设置

桥宽：20cm

路宽桥高：12cm

甲、乙桥错位=车辆轮距+1m

甲、乙桥间距=牵引车挂车为2倍轴距，客货车为2.5倍

全桥长=1.5倍车辆轴距

坡度：小于等于7%

驾驶技巧

①过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上。

②过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上。

③当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈。

④当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈。

⑤当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正(若车头已正就不必修整方向)。

评判标准

①上桥后掉桥，扣10分；

②中途停车，不及格；

③一轮未上桥，扣20分；

④熄火，扣20分；

⑤不按规定路线行驶，不合格。

以上就是陆良驾校小编给大家整理的陆良驾校：【客/货车】通过单边桥的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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科三又挂了，看看这些都做到了吗

为了不让以后的考生重蹈覆辙，小友特别深入采访了车管所的考官，给大家总结科目三电子路考最容易出现的错误。

1、超车

不少考生栽倒在超车项目上，是因为他们没有理解这个项目的含义。

有很多考生认为超过前面的车就叫超车，他一踩油门，直接把车超过去，结果语音很快提示不合格。为啥呢？因为这个项目叫超车，所以你在超车前首先要变道。

超车前，考生要把车开到右边车道，当听到语音播报“请按规定超车”后，变更到左侧车道。考生完成超车的动作后，听到“请驶回原车道”的语音播报，车辆从左侧车道驶回原车道。只有按规定做完，超车考试项目才算完成。

但有的考生考试时，没有在右侧车道行驶，而是直接在左侧车道行驶，等待语音提示后，直接在原车道加速，超越旁边的车辆，以为这样就完成了超车项目。这样做，系统直接对此行为评判不合格，因为这明显不符合超车的安全技术要求。超车项目是考试车辆一定要在右侧车道行驶，等待语音提示后把车开到左侧车道，完成超车项目后，再把车驶回原车道，完成这一系列配套动作，才算考试合格。

2、会车

这个项目也是不少考生吃亏的地方。啥原因？因为没有踩刹车！考生听到“前方会车”的语音播报后，应减速靠右行驶。

有的考生觉得自己的车速本来就很慢，根本不需要踩刹车，结果因为少做了这个动作，被判不及格。这里大家要记牢了，考试考的是安全驾驶的技术要领，要在会车阶段就培养大家良好的驾驶习惯，不管你的车速有多快或多慢，在会车时一定一定要有踩刹车的动作，也就是我们俗称的点刹！如果没有点刹的动作，系统直接给你来个“点刹”。

3、直线行驶

直线行驶，顾名思义，车辆直直往前开就可以了！这个听起来这么简单的项目，却仍然有很多考生栽跟头。

直线行驶需要车辆尽量保持直线行驶状态，方向盘调整幅度不宜过大，不允许变换车道。在速度方面没有特别的要求，你开车的速度在30公里/小时也行。不少考生在直线行驶这个项目上，车速达到40到60公里。

考生这样做也没有错，但其中有2点风险：

一是考生是新手，对方向感不强。当时速达到40公里时，考生要同时做加油、换挡和看仪表盘这三个动作，手、脚和眼不能同步协调，很容易打偏方向盘，系统会判不合格；

二是有的学员在开车过程虽然保持直线行驶，但是车辆不在车道中间，容易走到右边，压了右边的实线。这两点都是导致直线行驶不合格的直接原因，是很要命的。