驾考科目三里面的扣分点很多,有很多细节是需要注意的。很多人不知道科目三考试里面要注意哪些。下面白沙驾校小编为大家带来一碰就挂的科目三六项禁忌,快来看看,千万别中招!
1、忌低头看档
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
2、忌车门不关好就起步
车门不关好,行车时的危险不言而喻,让考官枪毙说冤也不算冤。
3、忌靠边停车路线过长
科目三路考走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
4、忌走错路线
这种错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,所以考试前一定要熟悉线路,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记,但路考前熟悉路况还是很重要的。
5、忌红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,就算折了。
6、忌行车时车身太偏右
科目三路考这个毛病很多新手也常犯,但这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗?再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规矩矩走还是安全的。
除了以上的六大禁忌,还有一些过关口诀。
1、上车喊报告!拉门出左脚。坐好叫考官,面带梨涡笑。
2、关门深呼吸,坐姿要摆好。查看空挡位,点火要轻柔。
3、方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉。
4、起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫。
5、离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃!
6、换挡要及时,加挡要迅速,转弯要减速,
7、眼观四方,随时准备减速停顿,安全放心中。
8、肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌。
9、自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细。
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驾校学绝对不到,车内如何判断车轮位置
判断左轮位置
1、如何判断左轮位置?
最常见的判断方法是:驾驶员以合适坐姿平视前方,当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时,左侧已经轧上分道线。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样,所以所谓的结合点并不统一。
当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时,左侧车轮应该已经或即将压线。
2、如何判断左轮距线60cm?
驾驶员合适坐姿平视前方,地面分道线与车辆左前角重合,并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右,此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。
判断右轮位置
1、如何判断右轮位置?
因为驾驶员位置靠左,因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。
2、如何判断右轮距线60cm?
判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准,并且不同车辆的参照物也有所不同,只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。
●如何贴边停车
贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同,只是车道线换为了车位线或是马路边缘。当然在停车位允许的情况下,不用刻意太贴近马路边,以免对轮胎轮毂造成刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。
●如何判断宽度能否通过
在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢?首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断,路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧,因此左侧距离把握肯定比右侧从容,所以车辆可以适当的靠左。
将车辆贴近错车点时,观察两侧障碍物,将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线,判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线,两侧后视镜的宽度也要考虑在内,并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限,等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种方法。
总结:
我们提供的方法只能作为参考,因为在实际驾驶中,不同车型和不同的驾驶者对于标志物的判断都会有所差异。目的是希望大家通过这样的方法结合自己的驾驶习惯来摸索适合自己的“标志点”,能让日常驾驶更加游刃有余。