统一驾校：如何正确使用汽车手刹

　一、坡路长时间停车一定要拉手刹

把车停在某地，如果停车的位置是个坡度，一定要拉好手刹。坡度比较大时，手刹要拉到底。

停车在坡路，不拉手刹是万万不行的，已经有太多的悲剧证明了这一点。手刹不仅要拉上，有时还要拉到底，因为有些车型的手刹前半程比较轻，后半程比较重，很多车主不忍心将手刹拉到底。关键时刻，手刹要一拉到底。

为了保险起见，如果是停在上坡，拉手刹的同时还要挂上一档;下坡的情形，在拉上手刹的同时，还要将档位挂在倒档。原理是，挂上挡后变速箱的齿轮处于咬合状态，坡度比较陡，齿轮之间受力会加大，这样做也会造成齿轮间距增大，对车本身没什么好处。但是切记，下次启动的时候，不要忘了把档位挂到空挡在起步，这也是为了安全吧。

　二、十字路口等红灯别忘了拉手刹

有位车主的车是自动挡，开车的时候从来不用手刹，停到车的时候直接挂到P档，遇到上下坡脚踩着刹车就可以了。这样开车，脚可真够累的。

相信开车有点谱儿的任，遇到这种情况，都会挂到N档，然后拉上手刹。有些车阿朱实在不能理解想不起来拉手刹的做法，戏说“手刹不是用来夹核桃的”，外加一句，P档也不是充当手刹角色的。

　三、手刹记得拉也要记得松

说道忘记松手刹的迷糊事，相信很多人都经历过。上次借朋友开我车，正路都说我的车比较肉加速加不起来，从邯郸开到石家庄到收费站处才发现手刹没放下来。

一般是这样吧，经常不拉手刹的人才想不起来放手刹。在学习的时候，时常看到这样的情况，

前面的学员下车，后面的学员上车，一起步就熄火。手刹没放，再加上新手离合跟油门配合不好

当然会熄火。

不管从出来几个月的“菜鸟”，还是驾龄几年的老司机自居的车主，难免会遇到忘记松手刹的情况。是否觉得油门有些沉?安全带系上了，们都关好了，想起了不知何故的嘀嘀声?若是还无动于衷，走了几公里，闻到了一股让你不安的气味?那么，这些情况下，都请抬慧眼看看你的手刹是否松了。

汽车的保有量越来越大，停车时，并不能时时找到自己如意的停车位，所以，停在有坡路的位置也是迫不得已。有条件，还是将车停在平整的车位上，无论对于车本身还是安全角度，都应如此。

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车型：C1手动

学车时间：报名的是某驾校，服务很不错，教练也不错！

3.18考的科目1，然后在太平园与陶师傅练新捷达到4.2，大部分时间都是在练倒库，最后几个学时练了下坡道起步、S路和侧方位停车。

之后因为连续加班没时间摸车，到5.9-10又练了3个小时，5.11晚上在浦江模拟，5.12考试100分通过。

考前模拟：5.11小陶师傅开车从石羊场送我们去考场，到浦江已经下午16:00左右了，排到个模拟说是19:30，然后去酒店休息了下，18:00过就去考场等模拟，结果等到我的时候已经是21:50多了。虽然考场开着灯，但是我挺紧张，地上线与平时场地练习线不一致，我又是近视眼，第一把倒车入库差点撞到花台，然后侧方位停车也是歪七扭八的差点撞花台，直角转弯直接压线，曲线路不停的报压线，坡道起步超宽，总之各种不顺，陪练的师傅说你啷个开的嘛，看到路噻。我只好不停的道歉，陪练师傅也很生气的样子，没告诉我要注意啥子点位之类的。模拟了4、5把都是没到单边桥就死了，时间还有10分钟就被师傅拉了手刹让下车，估计也是看我没啥希望了。不过项目中间哪些地方能停车都告诉我了。出了场地小陶师傅问我模拟的咋样，我说都没过，估计要交补考费了。小陶师傅又更我分析了问题，说考试不要紧张，你平时练得就很好，只要正常发挥就可以了，要相信自己，谢谢师傅的鼓励。酒店反思：回到酒店我回想了下练车时候的情况，又用酒店WIFI上网查了下浦江科目二的帖子，自己总结如下：

考试：5.12早上被同住的小伙叫醒，一看5:00了，原来忘记上闹钟了，赶紧下楼我们这边住的人都坐车去考场了，正着急发现对面酒店门口有个中巴坐了好多人，就跑过去一问发现也是去考场的，上车占个位子跟着去了考场。进去才发现都排了好长的队伍，听说有人4:00就开始排队了。等到快7:00了终于开始取号，我拿到个474的号，去吃了饭，等到快10点终于进了待考区，又是漫长的等待，期间我还打盹睡了一会。11:00在B考场照相排队，自己还有点紧张，因为昨天是在A考场模拟的。叫到我的时候我出去一看，前头一位兄弟正把车从倒车入库区域开回来，看来第一关都没过就挂了，不由的紧张了起来，不过又想了下，反正最多交个补考费，怕啥。

上车一切就为，听到“开始考试”就走，结果车子动了下就不动了，离合松了好多还是不动，只好举手呼叫协考说车子有问题，人家说没问题让我快点开走免得堵路，提心吊胆的把离合抬到平时早就熄火的高度，终于车子动起来了。

我考试是走的倒车3库，侧方位2库，中间线拐弯和S路，靠右边坡道定点的路线。按照自己制定好的策略一条条的去做，果然跑出S路了都正常，结果到坡道起步悲剧了，离合太高，再抬一下差点 熄火了。赶紧压离合，缓慢平稳，开出考试区就报考试合格。高兴得差点当场笑出来了。

总结：1、模拟最好是头天去，考试当天模拟时间间隔很近，有啥问题都来不及思考应对方案。

2、心态平和，模拟没过也不要紧张，毕竟考试成绩才算数。

3、一定要牢记师傅教的方法，我考前等车的时候反复在脑袋里过了几次流程，就是怕跟练习场上一样盘子打反、多打这种事情。考试的时候注意挂档一定要把离合踩死，免得没挂上起步停车就完了。做完一个步奏要换挡起步就打转向灯，要倒档的时候先确认下是不是挂的倒档。

4、不要暗示自己过不了、会挂之类的。我去存包的时候发现所有柜子的4、10号都没人用，不过我平时也不怎么信这个，直接用了一个4号存的包，考试的时候自己给自己加油鼓劲，一定能行，小心大胆的开就过了。

最后祝大家学车顺利哦！！！