金龙驾校百科：驾考技巧：科目三考试总结

今天刚刚科目三考试结束，一把通过考试，现在把科目三考试重点做一些总结，希望帮助更多的伙伴顺利通过科目三考试。

科目三考试车

1、上车以后让考官刷身份证，并记住考试路线，然后下车关门，绕车一周摸4个点。

2、敲车门上车后，先挑灯杆，再开灯光总开关，等语音提示进行灯光操作。切记要等语音提示结束再操作，5秒内完成相应操作即可。

3、夜间模拟灯光注意事项：除了夜间行驶至光照不良路段要开远光灯，以及夜间临时停车要开危险报警灯之外，其他夜间灯光提示都是挑两次灯杆。

踩离合、松油门、抬离合、加油、换挡

4、起步准备动作：

① 调整座椅 ② 系安全带 ③ 戴耳机 ④ 打开左转向灯 ⑤ 鸣喇叭 ⑥ 踩离合挂1档 ⑦ 松手刹起步

5、1档起步后50米以内换2档，100米内换3档，然后3档匀速前进。注意：2档行驶超100米即判不合格。

6、直线行驶或会车路段，请务必加速冲40码，冲一次即可。如果前方车辆速度缓慢，或有非机动车，可减速拉开距离，或鸣喇叭提醒非机动车让道。

科目三考试遇红灯该如何处理

7、转向灯次数：

① 起步左转向灯 ② 靠边停车右转向灯 ③ 掉头做转向灯 ④ 路口左转，打开左转向灯 ⑤路口右转，打开右转向灯 ⑥ 变更车道，左或右转向灯 ⑦ 超车先左转向灯，然后驶回右侧车道开启右转向灯。

特别需要注意的是：转向灯应提前打开，切不少于3秒再完成其他动作。

通过路口

8、突发情况：

①直行路段，随时观察前方车辆，并与前车保持一定的安全距离，如果遇到加塞车辆，可减档或随时停车。

②红绿灯转弯应提前减档，做到一慢二看三通过，提前判断路况，但切记不能在路口停车，只能在停止线内停车。

③掉头，在掉头线不足100米时将减为2档，特殊情况可停车，但不能压线。1档、2档都能掉头。

靠边停车

9、靠边停车：打开右转向灯，2档、3档都可以停车，但2档要控制距离（距离终点不足100米时可换2档）

10、停好车后，需要完成如下全部动作才能算是考试合格：① 拉手刹 ② 摘空挡 ③ 松离合、脚刹 ④ 熄火 ⑤ 开关车门 ⑥ 摘耳机 ⑦ 解开安全带下车。

科目三考试的基本重点就这么多了，可能还有其他没有提到的，朋友们可在下方留言交流。

以上就是金龙驾校小编给大家整理的金龙驾校百科：驾考技巧：科目三考试总结的全部内容，希望对广大学员有所帮助。金龙驾校报名咨询电话：0534-7726789

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明白这几个关键点，科目二过关轻松加愉快！

• 全国各地科目二考察的内容略有不同，但大同小异，主要是考察倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点这五个步骤。影响考试成绩的主要因素可以归类为两大方面，一是考生心理因素，容易紧张，造成操作失误；二是考生技术不过关，缺乏合理练习。而这两个方面是相互作用的，比较娴熟的技术可以增加人的自信心，从而降低心理紧张程度。

1、学会打方向盘。

• 解析：首先提醒学员一定要记清楚怎么打方向盘，练习时，教练告诉你向左或者向右打死，对方向不敏感的学员实际操作中，由于紧张很容易手忙脚乱打错方向，这样就前功尽弃了。其实很简单，记住：你希望车往哪边动，你就往哪边打方向，无论前进还是倒车，都是这个基本规律。

希望车往哪边走，就往哪边打方向

2、学会踩稳离合。

• 解析：离合器是控制车速的主要方式，比正式开车时的自动挡还省事！但省事不代表容易，手动挡的离合器里有个叫联动点的说法，到了这个点，车才会动。为减少操作失误，学员应该讲离合器控制在刚刚到联动点的地方，感觉车过快，就稍微踩下去一点点，感觉太慢，就稍微抬高一点点，动作一定要轻柔。

找好联动点，稳住离合器

对车辆的操控，主要是上面两点，下面我们就重点说说考试五大环节中容易丢分的地方。

• 倒车入库的失误点：第一次入库，方向向右打死，倒车，左后视镜看到车身与边线接近平行，迅速向左回正方向盘。容易失误的地方就是这个通过后视镜看车身与边线平行，回正方向不及时。二次入库时，也是到这里回正方向盘时容易失误，和第一次一样。这里就要练练你的反应能力了，只要注意到这一点，一点不难。

车身与边线接近平行，立刻回正方向

• 侧方位停车的失误点：在倒车开始后，方向盘向左回正，往后继续退时，用左后视镜看左后车轮，车轮压库线时迅速把方向盘向左打满，等左侧车身与车库线平行，再回正方向盘。这一步是容易操作失误的地方，要明白，侧方停车时，左右两个车轮要正好在车库中间，这就是为什么看到左轮压线应立刻回正方向，如果左轮进线里面，那么你右车轮就可能压到右边线了。

箭头所指，压线立刻回正方向

• 曲线行驶的失误点：前面咱们讲了离合器要控制稳当，这里就显得很重要了。这里，按照教练告诉你的点，就是离合器刚刚抬到联动点上，控制稳离合，将车速放到最慢，就不会出现失误了，关键是车速要慢、稳。

只要速度够慢，够平稳，一点不难

• 直角转弯的失误点：没有掌握最佳的打方向时机，注意教练让你看的点，一般是自己的门把手与马路牙子上的点，迅速打向左死方向。切记，控制好车速，一定要慢下来，否则容易冲到对面的边线上。

门把手与道路边线对齐即可打死方向

• 坡道定点的失误点：坡道起车最容易失误的地方就是容易熄火、后溜。这里要注意离合器的联动点，一定要慢慢地松离合器，到联动点后，这时若想不熄火，要注意两点：一是左脚踩住离合器不要动，不能抬也不能踩，稳稳地停住，这是关键。同时右脚要迅速松开刹车。要注意这个同时，车身一抖动，就松刹车。熄火的原因就是左脚没停稳，或者右脚松刹车晚了。

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